Běžný plán údržby – zážehový motor [mimo Evropu (včetně Ruska)]
Pro udržení dobrých vlastností a nízkých emisí musí být prováděny následující servisní úkony. Pro zachování záruky uchovávejte veškeré doklady o provedení servisu při kontrole emisí. Vzhledem ke zobrazování jak ujeté vzdálenosti, tak časového údaje ovlivňuje četnost servisní prohlídky údaj, který nastane dříve.
|
ČÍSLO |
POLOŽKA |
POZNÁMKA |
|---|---|---|
|
*1 |
Motorový olej a filtr motorového oleje |
|
|
*2 |
Chladicí kapalina (motor) |
Při doplňování chladicí kapaliny používejte pouze destilovanou nebo měkkou vodu. Výchozí chladicí kapalinu, plněnou při výrobě vozidla nikdy nedoplňujte tvrdou vodou. Nesprávné složení chladicí kapaliny může způsobit závažné problémy nebo poškození motoru. |
|
*3 |
Rozvodové řemeny (motor) |
|
|
*4 |
Zapalovací svíčky |
Podle potřeby je lze vyměnit dříve než ve stanoveném intervalu, např. při údržbě jiných součástí vozidla. |
|
*5 |
Kapalina manuální převodovky |
Kapalina manuální převodovky by měla být vyměněna po každém brodění vozidla vodou. |
|
*6 |
Palivový filtr (pro Čínu, Brazílii) |
U palivového filtru je servisní interval libovolný, avšak doporučujeme stanovit harmonogram pravidelných kontrol v závislosti na kvalitě paliva. Pokud nastanou závažné provozní problémy, jako je omezení průtoku paliva, nerovnoměrný chod motoru, ztráta výkonu, obtížné startování atd., vyměňte palivový filtr neprodleně bez ohledu na harmonogram údržby a příznaky konzultujte u autorizovaného prodejce / servisního partnera Kia. |
K: Kontrola a podle potřeby nastavení, korekce, vyčištění nebo výměna.
V: Nahrazení nebo výměna.
|
INTERVALY SERVISNÍCH ÚKONŮ |
Běžný plán údržby – zážehový motor [mimo Evropu (včetně Ruska)] |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Počet měsíců nebo ujetá vzdálenost (podle toho, co nastane dříve) |
|||||||||
|
SERVISNÍ ÚKONY |
Měsíců |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
|
mil x 1 000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
|
|
km × 1 000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
|
|
Motorový olej a filtr motorového oleje *1 |
Smartstream G1.2 |
Kromě Blízkého východu, Střední a Jižní Ameriky, Indie, Libye, Íránu, Alžírska, Súdánu, Maroka, Tuniska, Egypta, Číny: Výměna každých 15 000 km (10 000 mil) nebo každých 12 měsíců. Pro Blízký východ, Střední a Jižní Ameriku, Indii, Libyi , Írán, Alžírsko, Súdán, Maroko, Tunisko, Egypt: Výměna každých 10 000 km (6 500 mil) nebo každých 12 měsíců. Pro Čínu: Výměna každých 5 000 km (3 000 mil) nebo každých 6 měsíců |
|||||||
|
(Zážehový motor) 1.4 MPI |
|||||||||
|
Chladicí kapalina (motor) *2 |
První výměna po 210 000 km (140 000 mil) nebo 120 měsících a poté výměna každých 30 000 km (20 000 mil) nebo 24 měsíců |
||||||||
|
Rozvodové řemeny (motor) *3 |
První kontrola po 90 000 km (60 000 mil) nebo 72 měsících a poté každých 30 000 km (20 000 mil) nebo 24 měsících |
||||||||
|
Podtlakové hadice a hadice ventilace klikové skříně |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|
|
Svíčky zapalování *4 |
Smartstream G1.2 (bezolovnatý benzín) |
Výměna po každých 150 000 km (100 000 mil) |
|||||||
|
(Zážehový motor) 1.4 MPI (bezolovnatý benzín) |
Výměna po každých 150 000 km (100 000 mil) |
||||||||
|
Smartstream G1.2 (olovnatý benzín) |
Výměna každých 30 000 km (20 000 mil) |
||||||||
|
(zážehový motor) 1.4 MPI (olovnatý benzín) |
Výměna každých 30 000 km (20 000 mil) |
||||||||
|
Kapalina manuální převodovky*5 |
- |
- |
- |
K |
- |
- |
- |
K |
|
|
Kapalina automatické převodovky |
6 aut. přev. |
Nevyžaduje kontroly, bezúdržbová |
|||||||
|
Poloosy a manžety |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|
|
Palivový filtr (zážehový motor) *6 |
Pro Čínu a Brazílii |
- |
K |
- |
V |
- |
K |
- |
V |
|
Palivový systém, hadice a spojky |
- |
- |
- |
K |
- |
- |
- |
K |
|
|
Filtr odvzdušnění palivové nádrže |
Pro Čínu |
K |
K |
V |
K |
K |
V |
K |
K |
|
Mimo Číny |
- |
K |
- |
V |
- |
K |
- |
V |
|
|
Odvětrávací hadice a zátka hrdla palivové nádrže |
- |
- |
- |
| |
- |
- |
- |
| |
|
|
Vzduchový filtr |
(mimo Číny, Indie a Blízkého východu) |
K |
K |
V |
K |
K |
V |
K |
K |
|
Pro Čínu, Indii a Blízký východ |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
|
|
Výfukový systém |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Chladicí systém |
první kontrola po 60 000 km nebo 48 měsících a poté každých 30 000 km nebo 24 měsíců |
||||||||
|
Kompresor klimatizace/chladicí médium |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Vzduchový filtr klimatizace |
Mimo Austrálie a Nového Zélandu |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
|
Pro Austrálii a Nový Zéland |
K |
V |
K |
V |
K |
V |
K |
V |
|
|
Brzdové kotouče a destičky |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Brzdové bubny a obložení |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|
|
Brzdový systém, hadice a spojky |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Brzdová/spojková kapalina |
| |
| |
V |
| |
| |
V |
| |
| |
|
|
Parkovací brzda |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|
|
Převodovka řízení, spojovací tyče, manžety |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Kulové čepy závěsů kol |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Pneumatiky (tlak a opotřebení) |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Stav akumulátoru |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
-
Palivový filtr (zážehový motor): U palivového filtru je servisní interval libovolný, avšak doporučujeme stanovit harmonogram pravidelných kontrol v závislosti na kvalitě paliva.
-
Pokud nastanou závažné provozní problémy, jako je omezení průtoku paliva, nerovnoměrný chod motoru, ztráta výkonu, obtížné startování atd., vyměňte palivový filtr neprodleně bez ohledu na harmonogram údržby a příznaky konzultujte u autorizovaného prodejce/servisního partnera Kia.
-