Použití opravné sady pneumatik
-
Sejměte nálepku s označením omezení rychlosti (1) z nádobky těsnicího prostředku (2) a umístěte tuto nálepku na dobře viditelné místo ve vozidle, např. do středu volantu, aby řidiče upomínala na snížení rychlosti jízdy.
-
Při plnění těsnicího prostředku striktně dodržujte stanovený postup, jinak by prostředek mohl vystříknout pod vysokým tlakem.
-
Zatřepejte nádobou s těsnicím prostředkem.

-
Na hrdlo nádobky (A) upevněte plnicí hadičku (3).

-
Ujistěte se, že tlačítko (9) na kompresoru není stisknuté.
-
Odšroubujte čepičku ventilu defektního kola a hadičku (3) od těsnicího prostředku našroubujte na ventil.
-
Nádobku těsnícího prostředku dnem vzhůru (B) vsaďte do úchytu kompresoru.
-
Ujistěte se, že spínač kompresoru je v poloze vypnuto (0).

Varování
Plnicí hadičku těsnicího prostředku řádně upevněte na ventil. Pokud tak neučiníte, může těsnicí prostředek proudit opačným směrem a ucpat plnicí hadičku.
-
Kompresor připojte pomocí kabelů a konektorů k elektrické zásuvce vozidla.

UpozorněníPoužívejte pouze zásuvku u spolujezdce vpředu.
-
Se zapnutým spínačem zapalování nebo s tlačítkem ENGINE START/STOP (nastartování/vypnutí motoru) v poloze ON (Zapnuto) zapněte kompresor a nechte ho běžet přibližně 3 minuty pro plnění těsnícího prostředku. Tlak dosažený po naplnění těsnicího prostředku není důležitý.
-
Vypněte kompresor.
-
Plnící hadičku odpojte z hrdla nádobky těsnícího prostředku a z ventilu pneumatiky.
Opravnou sadu pneumatik uschovejte zpět do vozidla na příslušné místo.

Při ponechání motoru v chodu v nedostatečně odvětraných nebo nevětraných prostorách (např. uvnitř budov) hrozí otrava a udušení oxidem uhelnatým.