وضع مفتاح الإشعال
LOCK (قفل)
تدخل عجلة القيادة في وضع القفل للحماية من السرقة. ولا يمكن إزالة مفتاح التشغيل إلا في وضع LOCK (قفل).
ACC (الملحقات)
يتم إلغاء قفل عجلة القيادة وتصبح الملحقات الكهربائية قابلة للتشغيل.
إذا واجهتك صعوبة في تدوير مفتاح الإشعال إلى الوضع ACC، فقم بتدوير المفتاح أثناء تدوير عجلة القيادة يمينًا ويسارًا لتحرير الشد.
ON (تشغيل)
يمكن التحقق من مصابيح التحذير قبل بدء تشغيل المحرك. هذا هو وضع التشغيل العادي بعد بدء تشغيل المحرك.
لا تترك مفتاح الإشعال على الوضع ON إذا لم يكن المحرك قيد التشغيل لتفادي تفريغ البطارية.
START (بدء التشغيل)
أدر مفتاح الإشعال إلى الوضع START (بدء التشغيل) لبدء تشغيل المحرك. سيدور المحرك حتى تحرير المفتاح، ثم يعود إلى الوضع ON (التشغيل). يمكن التحقق من مصباح تحذير الفرامل في هذا الوضع.
مفتاح الإشعال
-
لا تقم بتدوير مفتاح الإشعال إلى الوضع LOCK (القفل) أو ACC أثناء تحرك السيارة. يؤدي ذلك إلى فقدان التحكم في الاتجاهات ووظيفة الفرامل، مما قد يتسبب في وقوع حادث.
-
إن قفل عمود عجلة القيادة للحماية من السرقة (إن وجد) ليس بديلاً عن فرامل الانتظار (اليد). قبل مغادرة مقعد السائق، تأكد دائمًا من تعشيق ذراع نقل الحركة في الترس الأول لناقل الحركة اليدوي أو P (ركن) لناقل الحركة التلقائي، واضبط فرامل اليد بالكامل وقم بإيقاف تشغيل المحرك. قد تحدث حركة غير متوقعة ومفاجئة للسيارة إذا لم يتم اتباع هذه الاحتياطات بالترتيب المذكور.
-
تجنب الوصول إلى مفتاح الإشعال، أو أي من مفاتيح التحكم الأخرى عبر عجلة القيادة أثناء تحرك السيارة. يمكن أن يتسبب وجود يدك أو ذراعك في هذه المنطقة في فقدان التحكم في السيارة أو وقوع حادث أو إصابة جسدية خطيرة أو الوفاة.
-
لا تضع أي أجسام قابلة للحركة حول مقعد السائق حيث إنها قد تتحرك أثناء القيادة وتتداخل مع السائق وتؤدي إلى وقوع حادث.
بدء تشغيل المحرك
-
احرص دائمًا على ارتداء حذاء مناسب عند قيادة سيارتك. فالأحذية غير المناسبة (ذات الكعوب العالية وأحذية التزلج وما إلى ذلك) قد تتدخل في قدرتك على استخدام الفرامل، ودواسة الوقود والقابض (إن وجد).
-
لا تبدأ تشغل السيارة أثناء الضغط على دواسة الوقود. فقد تتحرك السيارة مؤديةً إلى وقوع حادث.
-
انتظر حتى يصبح عدد دورات المحرك في الدقيقة طبيعيًا. قد تتحرك المركبة فجأة إذا تم تحرير دواسة الفرامل عندما تكون عدد دورات المحرك مرتفعة.
بدء تشغيل محرك البنزين
-
تأكد من تعشيق فرامل الركن.
-
ناقل الحركة اليدوي - اضغط على دواسة القابض بالكامل وقم بنقل ناقل الحركة إلى الوضع محايد. استمر في الضغط على دواسة القابض ودواسة الفرامل أثناء إدارة مفتاح الإشعال إلى وضع بدء التشغيل.
ناقل الحركة التلقائي - ضع ذراع ناقل الحركة على الوضع P (ركن). اضغط على دواسة الفرامل بالكامل.
يمكنك كذلك تشغيل المحرك عندما يكون ذراع النقل في الوضع N (المحايد).
-
أدر مفتاح الإشعال إلى وضع START (بدء التشغيل) واحتفظ به في هذا الوضع حتى يبدأ تشغيل المحرك (مدة 10 ثوانٍ كحد أقصى)، ثم حرر المفتاح.
يجب أن يبدأ التشغيل بدون الضغط على دواسة الوقود.
-
لا تنتظر حتى يتم إحماء المحرك أثناء استمرار توقف السيارة.
ابدأ القيادة بسرعات محرك معتدلة. (ينبغي تجنب زيادة وتقليل السرعة بشكل شديد).
إذا توقف المحرك أثناء الحركة، فلا تحاول تحريك ذراع النقل إلى الوضع P (الركن). يمكنك وضع ذراع النقل على الوضع N (محايد) أثناء استمرار تحرك السيارة وتدوير مفتاح الإشعال على الوضع START (بدء التشغيل) في محاولة لإعادة تشغيل المحرك إذا كانت حركة المرور وظروف الطريق تسمح بذلك.
-
لا تقم بتعشيق بادئ التشغيل لأكثر من 10 ثوانٍ. في حالة توقف المحرك أو فشل تشغيله، انتظر لمدة 5 إلى 10 ثوانٍ قبل إعادة تعشيق بادئ التشغيل. قد يؤدي الاستخدام غير المناسب لبادئ التشغيل إلى تلفه.
-
لا تقم بتدوير مفتاح الإشعال إلى الوضع START (بدء التشغيل) أثناء تشغيل المحرك. فقد يؤدي ذلك إلى تلف بادئ التشغيل.