• Kui lülitate süütelüliti või nupu ENGINE START/STOP asendile ON (sees).

  • Hoiatustuli süttib umbes 6 sekundiks ja seejärel kustub.

• SRS-süsteemi rikke korral.

  Sel juhul laske sõiduk kvalifitseeritud asjatundjal üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole.

• Kui lülitate süütelüliti või nupu ENGINE START/STOP asendile ON (sees).

  • Hoiatustuli süttib umbes 3 sekundiks

  • Seisupiduri kasutamisel jääb tuli põlema.

• Kui seisupidur on rakendatud.

• Kui pidurivedeliku anuma vedelikutase on madal.

  • Kui hoiatustuli jääb parkimispiduri vabastamisel põlema, näitab see pidurivedeliku madalat taset.

1. Sõitke ettevaatlikult esimese turvalise peatumiskohani ja peatage auto.

2. Jätke mootor seisma, kontrollige pidurivedeliku taset ja lisage vajaduse korral pidurivedelikku (lisainfot vt Rohkem üksikasju). Seejärel kontrollige kõiki piduridetaile lekete osas. Kui leiate pidurisüsteemi lekke, hoiatustuli ei kustu või pidurid ei tööta korralikult, ärge autoga sõitke.

   Sel juhul laske sõiduk viia kvalifitseeritud asjatundja juurde ja laske üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole.

Sõiduk on varustatud kahekordse diagonaalse kontuuriga pidurisüsteemiga. See tähendab, et isegi kui üks kaksiksüsteemidest ei tööta, pidurdavad kaks ratas ikkagi.

Ainult ühe kahekordse süsteemi töötamisel on sõiduki peatamiseks vaja pedaali sügavamale alla ja tugevemalt vajutada.

Lisaks pidurisüsteemi vaid osaliselt töötamise tõttu sõiduk ei peatu lühikese maa järel.

Kui pidurid sõidu ajal ei tööta, vahetage käik täiendavalt mootoriga pidurdamiseks madalamale käigule ja peatage sõiduk esimesel võimalusel ohutus kohas.

HOIATUS

Seisupiduri ja pidurivedeliku hoiatustuli

Sõiduki juhtimine sisselülitatud hoiatustulega on ohtlik. Kui seisupiduri ja pidurivedeliku hoiatustuli jääb seisupiduri vabastamisel põlema, näitab see madalat pidurivedeliku taset.

Sel juhul laske sõiduk kvalifitseeritud asjatundjal üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole.

• Kui lülitate süütelüliti või nupu ENGINE START/STOP asendile ON (sees).

  • Hoiatustuli süttib umbes 3 sekundiks ja seejärel kustub.

• ABS-pidurite rikke korral (Tavaline pidurisüsteem toimib endiselt, kuid ilma blokeerumisvastase süsteemita).

  Sel juhul laske sõiduk kvalifitseeritud asjatundjal üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole.

• Sel juhul ei pruugi ABS-pidur ja ka tavaline pidurisüsteem laitmatult toimida.

  Sel juhul laske sõiduk kvalifitseeritud asjatundjal üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole.

HOIATUS

Elektroonilise pidurdusjõu regulaatori (EBD) rikke hoiatustuli

Kui nii ABS kui seisupiduri ja pidurivedeliku hoiatustuled põlevad, ei tööta pidurisüsteem korrektselt ja võite sattuda ohtlikusse olukorda.

Sel juhul sõitke aeglaselt, vältides järske pidurdusi.

Laske sõiduk kvalifitseeritud asjatundjal esimesel võimalusel üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole.

MÄRKUS

Elektroonilise pidurdusjõu regulaatori (EBD) rikke hoiatustuli

Kui ABS-i hoiatustuli põleb või nii ABS-i kui ka seisupiduri ja pidurivedeliku hoiatustuled põlevad, ei pruugi kiirusmõõtur, odomeeter või sõidumõõtur töötada. Samuti võib süttida EPS-i hoiatustuli ja roolimisjõud võib suureneda või väheneda.

Sel juhul laske auto kvalifitseeritud asjatundjal niipea kui võimalik üle vaadata.

Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole.

• Kui lülitate süütelüliti või nupu ENGINE START/STOP asendile ON (sees).

  • See märgutuli süttib korraks süütelüliti asendi või režiimi “ON” valimisel ja kustub mootori käivitamisel 3 sekundiks.

• EPS-süsteemi rikke korral.

  Sel juhul laske sõiduk kvalifitseeritud asjatundjal üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole.

• Kui lülitate süütelüliti või nupu ENGINE START/STOP asendile ON (sees).

  • See jääb kuni mootori käivitamiseni põlema.

• Heitgaaside süsteemi rikke korral. Sel juhul laske sõiduk kvalifitseeritud asjatundjal üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole.

MÄRKUS

Rikke märgutuli (MIL)

Pikaajaline sõitmine rikke hoiatustulega võib kahjustada puhastussüsteeme, mõjutada sõiduomadusi ja suurendada kütusekulu.

ETTEVAATUST

Smartstreami mootori puhul

Kui mootori täiustatud kaitsesüsteem vähese mootoriõli tõttu rakendub, piiratakse mootori võimsust. Kui see kordub, süttib rikke märgutuli.

ETTEVAATUST

Bensiinimootor

Kui rikke hoiatustuli (MIL) põleb, võib katalüsaator viga saada ning mootori võimsus võib langeda.

Sel juhul laske auto kvalifitseeritud asjatundjal niipea kui võimalik üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole.

ETTEVAATUST

Diiselmootor

Kui rikke hoiatustuli (MIL) vilgub, võib kütusesüsteemis olla viga, mis vähendab mootori võimsust, suurendab müra ja halvendab heitgaase.

Sel juhul laske mootori juhtsüsteemi kvalifitseeritud asjatundjal üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole.

• Generaatori või elektrilise laadimissüsteemi rikke korral.

1. Sõitke ettevaatlikult esimese turvalise peatumiskohani ja peatage auto.

2. Jätke mootor seisma ja kontrollige, kas generaatoririhm on terve ja piisavalt pingul.

   Kui rihm on korralikult reguleeritud, võib probleem olla elektrilises laadimissüsteemis.

   Sel juhul laske auto kvalifitseeritud asjatundjal niipea kui võimalik üle vaadata.

   Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole.

See hoiatustuli põleb järgmistel juhtudel:

• Kui lülitate süütelüliti või nupu ENGINE START/STOP asendile ON (sees).

  • See jääb kuni mootori käivitamiseni põlema.

• Teavitab liiga madalast mootori õlirõhust.

• Sõitke ettevaatlikult esimese turvalise peatumiskohani ja peatage auto.

• Lülitage mootor välja ja kontrollige mootori õlitaset (lisainfot vt Rohkem üksikasju, Rohkem üksikasju). Kui tase on liiga madal, siis lisage vastavalt vajadusele mootoriõli.

• Kui märgutuli jääb pärast õli lisamist põlema või õli pole käepärast, siis soovitame auto kvalifitseeritud asjatundjal üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole. Pideva hoiatustulega sõitmine võib põhjustada mootori rikkeid.

MÄRKUS

• Kui mootoriõli rõhk ebapiisava mootoriõli jms tõttu väheneb, süttib mootori õlirõhu hoiatustuli.

• Smartstreami mootori puhul rakendatakse täiustatud mootori kaitsesüsteem, mis piirab mootori võimsust. Mootori õlirõhu taastamisel kustub mootori õlirõhu hoiatustuli ja täiustatud mootori kaitsesüsteem lülitub välja.

Kütusepaak on peaaegu tühi.

Tankige esimesel võimalusel.

ETTEVAATUST

Madal kütusetase

Kui märgutuli põleb või kütusenäidiku näit on allpool taset “0”, võib mootor hakata töötakte vahele jätma ning katalüsaator võib kahjustuda. (mõnel mudelil)

• Kui lülitate süütelüliti või nupu ENGINE START/STOP asendile ON (sees).

  • Hoiatustuli süttib umbes 3 sekundiks ja seejärel kustub.

• Kui rehvirõhk ühes või mitmes rehvis on langenud märgatavalt allapoole ettenähtud taset (Madala rehvirõhuga rehvide asukoht kuvatakse LCD-ekraanil) (kui kuulub varustusse).

* Lisainfot vt Rohkem üksikasju ja Rohkem üksikasju.

• See juhtub, kui rehvirõhu kontrollsüsteemi töös on tekkinud häire. Sel juhul laske auto kvalifitseeritud asjatundjal niipea kui võimalik üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole.

* Lisainfot vt Rohkem üksikasju ja Rohkem üksikasju.

HOIATUS

Ohutu peatumine

• Rehvirõhu kontrollsüsteem ei suuda hoiatada välisteguritest tingitud järsu rõhulanguse eest.

• Kui tunnete, et auto on ebastabiilne, siis võtke viivitamata jalg gaasipedaalilt, vajutage õrnalt ja vähehaaval piduripedaali ning sõitke aeglaselt ohutusse kohta.

• Kui lülitate süütelüliti või nupu ENGINE START/STOP asendile ON (sees).

  • Hoiatustuli süttib umbes 3 sekundiks ja seejärel kustub.

• Kütusefiltrisse on kogunenud vesi. Sel juhul tuleb kütusefilter veest tühjendada.

* Lisateavet vt Rohkem üksikasju.

ETTEVAATUST

Kütusefiltri hoiatustuli

• Kui kütusefiltri hoiatustuli süttib, võivad mootori võimsus, sõidukiirus ja mootori pöörlemissagedus väheneda.

• Kui sõidate põleva hoiatustulega, võivad mootoriosad (pihusti, üldsiin, kütuse kõrgsurvepump) viga saada. Sel juhul laske auto kvalifitseeritud asjatundjal esimesel võimalusel üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole.

• Kui lülitate süütelüliti või nupu ENGINE START/STOP asendile ON (sees).

  • Hoiatustuli süttib umbes 3 sekundiks ja seejärel kustub.

• Esikokkupõrke ennetussüsteemi rikke korral.

Sel juhul laske sõiduk kvalifitseeritud asjatundjal üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole.

• Antud hoiatustuli hoiatab juhti järgnevatest olukordadest.

  • Esikokkupõrke vältimissüsteemi rike (mõnel mudelil)

  • Esikokkupõrke vältimissüsteemi radar on pime (mõnel mudelil)

  • Pimenurga hoiatussüsteemi rike (mõnel mudelil)

  • Pimenurga hoiatussüsteemi radar on pime (mõnel mudelil)

  • Automaatsete kaugtulede (HBA) rike (mõnel mudelil)

  • Tuli ei tööta.

  • LED-esitulede rike (mõnel mudelil)

  • Kohanduva kiirushoidiku rike (mõnel mudelil)

  • Kohanduva kiirushoidiku andur on pime (mõnel mudelil)

  • Mootoriõli

  • Mootoriõli puudujääk

Olukorra lahendamisel üldine hoiatustuli kustub.

• Diisliosakeste filtri rikke korral.

• Hoiatusetule põlemisel võib see lülituda välja:

  • kiirusel üle 60 km/h (37 mph) või

  • sõites mingi aja (25 min) 2. käiguga mootoripööretega 1500 ~ 2500 pööret minutis.

Kui hoiatustuli vaatamata toimingule vilgub (sel juhul kuvatakse LCD-ekraanil teade), soovitame lasta DPF-süsteem kvalifitseeritud asjatundjal üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole.

ETTEVAATUST

Kütuseosakeste filtriga diiselmootor (kui kuulub varustusse)

Pikaajaline sõitmine vilkuva märgutulega võib filtrit kahjustada ja kütusekulu suurendada.

• Karbamiidipaak on peaaegu tühi.

• Lisage esimesel võimalusel karbamiidilahust.

* Lisateavet vt Rohkem üksikasju.

• Bensiiniosakeste filtri (GPF) rikke korral.

• Hoiatusetule põlemisel võib see lülituda välja:

  • Autoga peab sõitma üle 30 minuti kiirusel alates 80 km/h (50 mph).

  • Kontrollige, et järgnevad tingimused oleksid täidetud: ohutud teetingimused, vähemalt 3. Käik ja mootoripöörded 1500 - 4000 p/min.

Kui hoiatustuli vaatamata toimingule vilgub (sel juhul kuvatakse LCD-ekraanil teade), soovitame lasta GPF-süsteem kvalifitseeritud asjatundjal üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole.

ETTEVAATUST

Kütuseosakeste filtriga bensiinimootor (kui kuulub varustusse)

Pikaajaline sõitmine vilkuva märgutulega võib heitgaasisüsteemi kahjustada ja kütusekulu suurendada.

• LED-tuledes on rike.

Sel juhul laske sõiduk kvalifitseeritud asjatundjal üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole.

• Kui lülitate süütelüliti või nupu ENGINE START/STOP asendile ON (sees).

  • Hoiatustuli süttib umbes 3 sekundiks ja seejärel kustub.

  • EPB-süsteemis on rike.

    Sel juhul laske sõiduk kvalifitseeritud asjatundjal üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole.

  

  MÄRKUS

  Elektroonilise seisupiduri (EPB) hoiatustuli

  Seisupiduri (EPB) hoiatustuli võib süttida kui elektroonilise stabiilsuskontrolli (ESC) märgutuli süttib näitamaks, et ESC ei toimi korrektselt (See i tähenda EPB riket).