Järelhaagisega sõitmine
Haagise vedamine nõuab teatud määral kogemusi. Enne üldkasutatavale maanteele siirdumist peaksite haagisega sõitmist harjutama. Tutvuge, milline on juhitavus ja pidurdamine koos haagise lisaraskusega. Pidage meeles, et sõiduvahend on nüüd palju pikem ja pole kaugeltki nii reageeriv kui ainult sõiduk.
Enne alustamist kontrollige haagisekonksu ja platvormi, turvakette, elektriühendusi, tulesid, rehve ning peegli reguleerimist. Kui haagisel on elektrilised pidurid, käivitage sõiduk ja liikuv haagis ning seejärel rakendage käsitsi haagise piduri kontroller, et veenduda pidurite töös. See võimaldab samal ajal kontrollida elektriühendust.
Kontrollige sõitmisel aeg-ajalt, et koorem oleks korralikult kinni ning tuled ja haagise pidurid töötaksid veel.
Üksteise järel sõitmise vahemaa
Hoidke eesmisest sõidukist vähemalt kahekordset pikivahet, nagu teeksite seda haagiseta sõiduki juhtimisel. Nii saate vältida olukordi, milles tuleks järsult pidurdada või keerata.
Möödumine
Haagise vedamisel vajate möödumiseks ees rohkem vahemaad. Pikema sõiduki tõttu peate möödutud sõiduvahendist sõitma palju kaugemale, enne kui saate naasta oma sõidurajale.
Tagurdamine
Hoidke ühe käega kinni rooli alaosast. Seejärel haagise vasakule viimiseks liigutage kätt vasakule. Haagise paremale viimiseks liigutage kätt paremale. Tagurdage alati väga aeglaselt ning laske võimaluse korral kellelgi ennast juhendada.
Pöörded
Kui teete pöördeid koos järelhaagisega, võtke pööramisel suurem kaar kui tavaliselt. Sel moel saate vältida haagise liikumist teepeenrale või vastu äärekive, liiklusmärke, puid või muid teeäärseid objekte. Vältige järske ja äkilisi manöövreid. Andke signaali varakult.
Haagise vedamisel kasutage suunatulesid
Kui veate oma autoga järelhaagist, peavad sellel olema oma suunatuled koos vajaliku juhtmestikuga. Rohelised nooleindikaatorid näidikuplokis vilguvad iga kord, kui annate märku pöördest või reavahetusest. Kui haagise tuled on õigesti ühendatud, hakkavad ka need vilkuma, näidates teistele juhtidele, et hakkate pöörama, rida vahetama või peatuma.
Koos haagisega sõitmisel vilguvad rohelised nooleindikaatorid näidiku- Seega võite olla eksiarvamusel, et taga sõitvad juhid teie märguandeid näevad. Seepärast peab kindlasti aeg-ajalt üle kontrollima, kas haagise suunatulede lambid on ikka töökorras. Samuti peate kontrollima tulesid iga kord, kui ühendate juhtmed lahti ja uuesti kinni.
Ärge ühendage haagise valgustussüsteemi otse oma auto valgustussüsteemiga. Kasutage vaid heakskiidetud haagise kaabliköidikut.
Paluge kaabliköidiku paigaldamisel abi pädevast töökojast.
Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole.
Heakskiitmata haagise kaabliköidiku kasutamine võib kahjustada sõiduki elektrisüsteemi ja/või teid.
Kallakutel sõitmine
Vähendage kiirust ja lülitage sisse madalam käik enne, kui sõidate alla pikal või järsul kallakul. Kui te ei lülita sisse madalamat käiku, tuleb võib-olla kasutada pidureid nii palju, et need kuumenevad ja ei tööta enam tõhusalt.
Mootori ja ülekande ülekuumenemise vähendamiseks lülitage tõusul sisse madalam käik ja vähendage kiirust umbes 70 km/h (45 mph).
-
Haagise vedamisel 6% ületavatel järskudel kallakutel pöörake erilist tähelepanu mootori jahutusvedeliku temperatuuri näidikule, et mootor ei kuumeneks üle. Kui jahutusvedeliku temperatuurinäidiku nõel liigub üle näidiku "H (HOT) (või 130 °C/260 °F)" suunas, peatuge esimesel võimalusel ohutus kohas ja laske mootoril tühikäigul töötada kuni selle jahtumiseni. Võite jätkata, kui mootor on piisavalt jahtunud.
-
Sõidukiiruse peate valima olenevalt haagise massist ja tõusust, et vähendada mootori ning ülekande ülekuumenemise võimalust.
Parkimine kaldpindadel
Üldiselt, kui sõidukile on ühendatud haagis, ei tohiks parkida oma sõidukit kaldpinnale. Inimesed võivad saada tõsiselt või surmavalt viga ja nii sõiduk kui ka haagis võivad kaldpinnal ootamatult alla veeremisel kahjustuda.
Parkimine kaldpinnal
Haagisega sõiduki parkimine kaldpinnal võib põhjustada tõsist vigastust või surma, kui haagis peaks lahti minema.
Kuid, kui peaksite parkima haagise kaldpinnale, siis toimige nii:
-
Sõitke auto ja haagisega teeservale parkimiseks sobivasse kohta. Keerake rooliratast äärekivi suunas (paremale, kui suundute kaldpinnast alla; vasakule, kui suundute kaldpinnast üles).
-
Kui sõidukil on manuaalkäigukast, lülitage auto neutraalasendisse.
-
Rakendage seisupidur ja lülitage sõiduk välja.
-
Asetage tõkiskingad kaldpinna poolsete haagise rataste alla.
-
Käivitage sõiduk, hoidke pidurid rakendatuna, lülitage neutraalasendisse, vabastage seisupidur ja aeglaselt vabastage pidurid kuni haagise tõkiskingad taluvad koormust.
-
Manuaalkäigukasti puhul rakendage pidurid ja seisupidur uuesti ning lülitage sõiduk käigule R (tagurpidi).
-
Lülitage sõiduk välja ja vabastage sõiduki pidurid, kuid jätke seisupidur sisse.
Seisupidur
Kui seisupidur pole korralikult rakendatud, võib sõidukist väljumine olla ohtlik.
Kui jätate mootori tööle, võib auto järsult liikuma hakata. Teie või teised võivad saada tõsiseid või surmavaid vigastusi.
-
Kui manuaalkäigukast on neutraalasendis, rakendage pidurid ja hoidke piduripedaali all, kui:
-
käivitate mootori;
-
vahetate käiku; ja
-
Vabastage seisupidur.
-
-
Võtke jalg aeglaselt piduripedaalilt ära.
-
Sõitke aeglaselt edasi, kuni haagis on tõkiskingade pealt eemaldatud.
-
Peatuge ja paluge kellelgi tõkiskingad üles korjata ning ära panna.