Otsi ainult pealkirja järgi
Avaleht > Mida teha hädaolukorras? > Rehvirõhu kontrollsüsteem (TPMS) (Tüüp B) > Madala rehvirõhu märguanne

Madala rehvirõhu märguanne

Madala rehvirõhuga rehvi indikaator ja rehvirõhu näit

Kui rehvirõhu kontrollsüsteemi märgutuli süttib ja LCD-ekraanil kuvatakse hoiatus, on üks või mitu teie rehvidest märkimisväärselt madalama rõhuga. Madala rehvirõhuga rehvi märguande puhul näidatakse märgutulega ära madala rehvirõhuga rehv.

Kui kumbki märgutuli süttib, vähendage kohe kiirust, vältige järske kurve ja eeldage pikenenud peatumisteekonda. Peatage esimesel võimalusel auto ja kontrollige auto rehvid üle. Täitke rehvid nõutava rõhuni, mis on kirjas auto rehvirõhkude kleebisel (see on kinnitatud juhipoolse keskpiilari välispaneelile). Seejärel lähtestage TPMS vastavalt toimingule.

Kui te ei jõua rehvitöökotta või kui rehv ei hoia lisatud õhku, vahetage madalrõhuga rehv varurehvi vastu.

Madala rehvirõhu märgutuli jääb põlema ja TPMS-i rikke märgutuli võib ühe minuti vilkuda ja seejärel jääda põlema, kuni lastele madala rõhuga rehvi parandada ja sõidukil välja vahetada.

ETTEVAATUST

Talvel või külma ilma puhul võib madalrõhu märgutuli süttida, kui rehvirõhk reguleeriti soovituslikule rõhule soojas ilmas. See ei tähenda seda, et auto rehvirõhu kontrollsüsteemis oleks häire. Põhjuseks on hoopis rõhu alanemine rehvis temperatuurilanguse tõttu.

Kui sõidate soojast piirkonnast külma piirkonda või külmast piirkonnast sooja piirkoda, või kui välistemperatuur on palju kõrgem või madalam, tuleb kontrollida rehvirõhku ja reguleerida rehvid soovituslikule rehvirõhu väärtusele.

Seejärel lähtestage TPMS vastavalt toimingule.

TPMS ei pruugi allolevatel tingimustel õigesti kalibreerida.

  • TPMS ei ole õigesti lähtestatud.

  • Te ei kasuta originaalrehve.

  • Sõidate lumistel või libedatel teedel.

  • Kiirendate, aeglustate või pöörate järsult rooli.

  • Sõidate liige kiiresti või aeglaselt.

  • Rehvidel on raskem ja ebaühtlane koormus.

  • Kasutatakse varurehvi või lumekette.

HOIATUS

Madala rõhu kahjustused

Kui rõhk on rehvides liiga madal, võib auto muutuda ebastabiilseks ja raskesti juhitavaks, lisaks võib pikeneda ka pidurdusteekond.

Pidev madala rehvirõhuga sõitmine võib põhjustada rehvide ülekuumenemise ja tõrkeid.