Принцип действия подушки безопасности

• Система подушек безопасности активируется (и способна сработать при необходимости) только в том случае, если кнопка EV находится в положении «POWER ON» или «DRIVE READY», и может активироваться в течение примерно 3 минут после выключения двигателя.

• Подушки безопасности мгновенно надуваются в случае сильного лобового или бокового столкновения (если автомобиль оснащен боковой подушкой или шторкой безопасности), защищая находящихся в салоне людей от серьезных травм.

• Как правило, подушки безопасности рассчитаны на раскрытие в зависимости от силы столкновения, его направления и т. д. Два этих фактора определяют, подают ли датчики электронный сигнал раскрытия/наполнения.

• Срабатывание подушек безопасности зависит от силы столкновения, его направления и т. д. Подушки безопасности не будут срабатывать при каждом ударе или столкновении.

• Передние подушки безопасности моментально полностью надуваются и сдуваются. Увидеть момент срабатывания подушек безопасности во время аварии практически невозможно. Скорее всего, уже после столкновения вы увидите сработавшие и сдувшиеся подушки безопасности, свисающие из отделений, где они установлены.

• Чтобы обеспечить защиту при серьезном столкновении, подушки безопасности должны быстро надуваться. Скорость наполнения подушки безопасности обусловлена крайне коротким промежутком времени, в течение которого происходит столкновение, а также необходимостью раскрытия подушки безопасности в пространстве между пассажиром и элементами конструкции автомобиля прежде, чем пассажир ударится об эти элементы. Высокая скорость наполнения подушки безопасности снижает риск получения тяжелых или опасных для жизни травм при сильном столкновении, поэтому данный параметр является важной характеристикой ее конструкции.

• Однако срабатывание подушки безопасности также может причинять травмы, например ссадины на лице, гематомы и переломы, так как вследствие высокой скорости наполнения подушки безопасности раскрываются со значительной силой.

• В некоторых обстоятельствах контакт с подушкой безопасности рулевого колеса может привести к смертельным травмам, особенно если водитель сидит слишком близко к рулю.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Даже если автомобиль оснащен подушками безопасности, водитель и пассажиры должны всегда пристегиваться ремнями безопасности, которые снижают риск получения травм и их тяжесть при столкновении или в большинстве случаев опрокидывания автомобиля.

• Система пассивной безопасности и натяжители ремня безопасности содержат взрывчатые химические вещества. Перед очисткой автомобиля необходимо снять систему пассивной безопасности и натяжители, в противном случае это может привести к возникновению пожара. Перед утилизацией автомобиля следует обратиться в специализированную мастерскую. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.

• Храните детали и проводку системы пассивной безопасности в сухом месте. Под воздействием воды или другой жидкости они могут прийти в негодность и привести к пожару или серьезным травмам.

• Чтобы избежать тяжелых травм или смерти вследствие раскрытия подушек безопасности при столкновении, водитель должен сидеть как можно дальше от подушки безопасности рулевого колеса. Передний пассажир должен отодвинуть сиденье как можно дальше назад и сидеть, откинувшись на спинку.

• В случае столкновения подушки безопасности наполняются мгновенно, и пассажиры, сидящие в неправильном положении, могут пострадать от силы раскрытия подушек.

• Срабатывание подушки безопасности может стать причиной травм, в частности ссадин на лице и теле, порезов от разбившегося стекла или ожогов.

ПРИМЕЧАНИЕ

При наличии датчика опрокидывания

Кроме того, подушки безопасности мгновенно надуваются в случае опрокидывания (если автомобиль оснащен боковой подушкой или шторкой безопасности), защищая находящихся в салоне людей от серьезных травм.

Шум и дым

В момент срабатывания подушек раздается громкий шум, а в воздухе внутри салона появляется дым и порошковая взвесь. Это нормальные явление при срабатывании газогенератора модуля надувной подушки безопасности. После срабатывания подушки безопасности можно почувствовать существенный дискомфорт при дыхании вследствие контакта груди с ремнем безопасности и подушкой безопасности, а также вдыхания дыма и порошковой взвеси.

Откройте двери и/или окна как можно скорее после удара, чтобы уменьшить дискомфорт и предотвратить длительное воздействие дыма и порошка.

Хотя дым и порошок нетоксичны, они могут вызвать раздражение кожи (глаз, носа, гортани и т. д.). В этом случае промойте пораженный участок холодной водой и сразу же обратитесь к врачу, если симптомы не проходят.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• При раскрытии подушки безопасности относящиеся к ней детали в рулевом колесе и/или приборной панели и/или по обе стороны рейлингов на крыше над передними и задними дверями становятся очень горячими. Во избежание травм не прикасайтесь к внутренним компонентам подушки безопасности в местах их установки сразу после срабатывания.

• Не размещайте и не устанавливайте какие-либо аксессуары в зонах срабатывания подушек безопасности, таких как приборная панель, окна, стойки и рейлинги на крыше автомобиля.