Автоматическое удержание
AUTO HOLD (система автоматического удержания) удерживает автомобиль неподвижным даже если педаль тормоза не выжата.
Включение функции автоматического удержания

Работа
-
Нажмите кнопку AUTO HOLD (Автоматическое удержание). Индикатор «AUTO HOLD» (Автоматическое удержание) загорится белым.
-
Цвет индикатора AUTO HOLD (Автоматическое удержание) сменится с белого на зеленый, когда автомобиль остановится.
-
При нажатии на педаль газа, когда коробка передач находится в положении «D» (передний ход), «R» (задний ход) или в ручном режиме переключения, система автоматического удержания отключится автоматически. Цвет индикатора «AUTO HOLD» (Автоматическое удержание) сменится с зеленого на белый.
-
Для отключения функции автоматического удержания повторно нажмите кнопку «AUTO HOLD» (Автоматическое удержание) и одновременно нажимайте на педаль тормоза.
Условия работы
-
Педаль тормоза нажата после запуска машины.
Условия, в которых система не работает
-
Рычаг переключения передач находится в положении «P» (Парковка).
-
включен электронный стояночный тормоз (EPB).
Предупреждающие сообщения автоматического удержания
Условия работы
-
При автоматическом включении электронного стояночного тормоза (EPB) из режима автоматического удержания
-
Переход из режима автоматического удержания к применению электрического стояночного тормоза не происходит надлежащим образом
-
При нажатии кнопки AUTO HOLD (Автоматическое удержание) педаль тормоза не нажимается

Для уменьшения риска несчастного случая не активируйте функцию «AUTO HOLD» (Автоматическое удержание) при движении вниз по склону, движении задним ходом и парковке.

-
Если индикатор AUTO HOLD (Автоматическое удержание) загорается желтым цветом, то функция автоматического удержания работает неправильно. Следует доставить автомобиль в специализированную мастерскую для осмотра системы. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.
-
При включении или выключении тормоза электронного стояночного тормоза EPB иногда слышен щелчок или воющий звук электродвигателя привода тормоза — это нормально и указывает на исправность тормоза EPB.
-
Если повторно запустить автомобиль, когда система автоматического удержания находится в режиме ожидания или работает, система автоматического удержания продолжит работать в режиме ожидания.