Электронный дифференциал с повышенным внутренним сопротивлением
Электронный дифференциал с повышенным внутренним сопротивлением управляет дифференциальными функциями колес, способствуя:
-
улучшению характеристик рулевого управления при движении по кругу на высокой скорости;
-
повышению производительности запуска;
-
предотвращению пробуксовки на мокрых или заснеженных дорогах из-за разного трения левого и правого колес.

Никогда не крутите колеса, если одно из колес поднято на домкрате. Это очень опасно, если автомобиль оборудован электронным дифференциалом с повышенным внутренним сопротивлением.
Выбор режима движения
Характеристики электронного дифференциала с повышенным внутренним сопротивлением зависят от того, какой режим движения выбран с помощью переключателя режима движения.
Выбранный режим |
Характеристики электронного самоблокирующегося дифференциала |
---|---|
ECO/NORMAL |
NORMAL |
SPORT |
SPORT |
MY DRIVE |
NORMAL/SPORT/SPORT+ |
Подробнее см. в разделе Подробнее"
Предупреждающие сообщения
Перегрев сопряженных деталей временно отключит электронный дифференциал с повышенным внутренним сопротивлением. Подождите, пока автомобиль остынет.
Это сообщение появится, если на автомобиле установлены шины разного размера, типа и т. д. Чтобы использовать электронный дифференциал с повышенным внутренним сопротивлением, установите на автомобиль одинаковые шины.
Когда электронный дифференциал с повышенным внутренним сопротивлением не работает должным образом, на ЖК-дисплее приборной панели появится это предупреждающее сообщение. В этом случае Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.