Режим	Работа	Поток воздуха
	Поток воздуха будет направлен на верхнюю часть тела и лицо.	B, D, F
	Поток воздуха направляется в лицо человека и в нижнюю часть салона.	B, C, D, E, F
	Поток воздуха направляется в лицо человека, на пол и на лобовое стекло.	A, B, C, D, E, F
	Основная часть воздуха направляется в нижнюю часть салона, а незначительное его количество подается на лобовое стекло, к обогревателям боковых стекол и к боковым вентиляторам.	A, C, D, E
	Основная часть воздуха направляется в нижнюю часть салона и на лобовое стекло, а незначительное его количество подается к обогревателям боковых стекол и боковым вентиляторам.	A, C, D, E
	Основная часть воздуха направляется на лобовое стекло, а незначительное его количество подается к обогревателям боковых стекол и боковым вентиляторам.	A, D

ПРИМЕЧАНИЕ

Поток воздуха (F) из заднего дефлектора контролируется системой климат-контроля на переднем сиденье. Скорость вентилятора и температура могут казаться ниже, чем на передних сиденьях, из-за большего расстояния от вентиляционных дефлекторов.
Вентиляционные дефлекторы (C), (E) в основном используются для отопления, а зимой из них может выходить едва теплый воздух.

Запустите автомобиль.
Переключите кнопки выбора режимов в необходимое положение. Для повышения эффективности обогрева и охлаждения:
- Обогрев: ()
- Охлаждение: ()
Установите ручку регулятора температуры на желаемое значение.
При необходимости установите переключатель режимов подачи в положение подачи наружного (свежего) воздуха.
Установите переключатель оборотов вентилятора на необходимую скорость вращения вентилятора.
При желании включите кондиционер, настроив регулятор температуры на обогрев, чтобы осушить воздух, прежде чем он попадет в салон.

Если лобовое стекло запотевает, выберите режим подачи воздуха на ветровое стекло ().

Выберите направление потока воздуха через вентиляционную систему.

Режимы работы выпускных вентиляционных отверстий активируются в следующей последовательности:

Выберите забор наружного (свежего) воздуха или режим рециркуляции.
Режим наружного (свежего) воздуха: Воздух поступает в автомобиль снаружи. Индикатор гаснет.
Режим рециркуляции воздуха: Воздух из салона проходит через систему обогрева. Индикатор загорается.

Передние

Задние