Поиск только по названию
Главная > Помощь водителю > Интеллектуальная система круиз-контроля с навигацией (NSCC) > Ограничения системы интеллектуального круиз-контроля на основе данных навигации

Ограничения системы интеллектуального круиз-контроля на основе данных навигации

Интеллектуальная система круиз-контроля с навигацией может не работать нормально при следующих обстоятельствах:

  • Система навигации работает ненадлежащим образом

  • Ограничение скорости и информация об участке пути в системе навигации не обновлена

  • Картографическая информация не передается вследствие неполадок в работе информационно-развлекательной системы

  • Картографические данные и фактические условия участка пути отличаются в связи с ошибкой данных GPS или картографической информации

  • Система навигации выполняет поиск маршрута во время движения.

  • Сигналы GPS блокируются в определенных зонах, например в туннелях

  • Дорога, которая разделяется на две или три дороги и снова смыкается

  • Автомобиль уходит с маршрута, проложенного в системе навигации.

  • Маршрут к точке назначения изменен или отменен в результате перезагрузки системы навигации

  • Автомобиль въезжает на станцию обслуживания или в зону отдыха

  • Работает приложение Android Auto или система CarPlay

  • Система навигации не может обнаружить текущее положение автомобиля (например, на эстакаде, в том числе на переходе, прилегающем к главным дорогам, или если параллельно проходит другая дорога)

  • Система навигации обновляется во время движения

  • Система навигации перезапускается во время движения

  • Ограничение скорости на некоторых участках дороги изменяется в соответствии с ситуацией на дороге.

  • Идет ремонт дороги.

  • Движение по дорогам ограниченного пользования.

  • При плохой погоде, например сильный дождь и снегопад.

  • Движение по дороге с крутыми поворотами.

  1. Заданный маршрут

  2. ответвление

  3. Маршрут движения

  4. Главная дорога

  5. Извилистый участок дороги

  • Если заданный в системе навигации маршрут (ответвление) отличается от маршрута движения (главная дорога), функция автоматического замедления движения на извилистой автостраде может не работать, пока маршрут движения не будет распознан как главная дорога.

  • Когда маршрут движения автомобиля распознается как главная дорога путем удержания главной дороги, а не заданного в системе навигации маршрута, функция автоматического замедления движения на извилистой автостраде будет работать. В зависимости от расстояния до поворота и текущей скорости транспортного средства замедление может быть недостаточным или происходить слишком быстро.

  1. Главная дорога

  2. ответвление

  3. Маршрут движения

  4. Заданный маршрут

  5. Извилистый участок дороги

  • Если заданный в системе навигации маршрут (главная дорога) отличается от маршрута движения (ответвление), функция автоматического замедления движения на извилистой автостраде будет работать временно, исходя из информации об извилистом участке на главной дороге.

  • Функция автоматического замедления движения на извилистой автостраде не работает, если обнаруживает отклонение от маршрута в результате выезда на перекрестки, транспортные развязки или в зоны отдыха.

  1. Маршрут движения

  2. ответвление

  3. Извилистый участок дороги

  4. Главная дорога

  • Если в системе навигации не задан пункт назначения, функция автоматического замедления движения на извилистой автостраде будет работать на основе информации об извилистом участке на главной дороге.

  • Даже в случае съезда с главной дороги функция автоматического замедления движения на извилистой автостраде может временно работать исходя из навигационной информации об извилистом участке автострады.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
  • Интеллектуальная система круиз-контроля на основе данных навигации не способна заменить навыки и методы безопасного вождения, а просто повышает удобство управления автомобилем. Всегда следите за дорогой. Водитель несет ответственность за соблюдение правил дорожного движения.

  • Информация об ограничении скорости в системе навигации может отличаться от информации о фактическом пределе скорости на дороге. Водитель несет ответственность за проверку ограничения скорости на фактической дороге или полосе движения.

  • Система интеллектуального круиз-контроля на основе навигационных данных будет автоматически выключена, если при движении по главной дороге изменится тип дороги: выезд на дорогу общего пользования ниже уровня национального шоссе, зона отдыха на выделенной дороге или въезд/выезд на дорогу (развязка/перекресток) и т. д. Всегда обращайте на это особое внимание.

  • Интеллектуальный круиз-контроль на основе данных навигации может не функционировать в связи с наличием движущихся впереди автомобилей и условиями движения автомобиля. Во время вождения будьте внимательны и следите за дорожными условиями.

  • При буксировке прицепа или чего-то подобного снижение скорости автомобиля может быть недостаточным. Всегда соблюдайте осторожность при вождении автомобиля.

  • После прохождения пункта сбора дорожной пошлины на автостраде (или шоссе) система интеллектуального круиз-контроля на основе данных навигации будет функционировать согласно данным первой полосы движения. При перестроении в другую полосу система интеллектуального круиз-контроля на основе данных навигации может осуществлять сброс скорости некорректно.

  • Скорость движения автомобиля увеличится при нажатии на педаль акселератора во время работы системы интеллектуального круиз-контроля на основе данных навигации, и система не будет снижать скорость автомобиля. Однако при недостаточном нажатии на педаль акселератора скорость автомобиля может снизиться.

  • Если водитель увеличивает скорость и отпускает педаль акселератора во время функционирования системы интеллектуального круиз-контроля на основе данных навигации, скорость движения автомобиля может снижаться недостаточно или может снижаться в ускоренном темпе для установления безопасной скорости.

  • Если радиус поворота слишком большой или слишком маленький, система интеллектуального круиз-контроля на основе данных навигации может не функционировать.

  • Интеллектуальный круиз-контроль на основе данных навигации является дополнительной системой и не отменяет необходимость соблюдать правила безопасного вождения. Водитель обязан все время следить за скоростью и расстоянием до движущегося впереди автомобиля. Соблюдайте правила безопасности и проявляйте предусмотрительность.

ПРИМЕЧАНИЕ
  • Между указаниями системы навигации и началом и окончанием операций системы интеллектуального круиз-контроля на основе данных навигации могут возникать задержки.

  • Информация о скорости на приборной панели и в системе навигации может отличаться.

  • Даже если автомобиль движется со скоростью ниже установленной системой интеллектуального круиз-контроля, ускорение может быть ограничено извилистыми участками дороги впереди.

  • При работающей системе интеллектуального круиз-контроля на основе данных навигации во время съезда с главной дороги для въезда на перекресток, транспортную развязку, в зону отдыха и т. д. ее функционирование продолжится в течение определенного времени.

  • Снижение скорости системой интеллектуального круиз-контроля с навигацией может быть недостаточным в связи с дорожными условиями, такими как неровная поверхность и узкие полосы движения.