Betjening av automatgir
Automatgiret har 4 forskjellige gir i kjøreretning forover og ett bakover. De individuelle girene velges automatisk avhengig av girspakens posisjon.

Hvis bilbatteriet har vært koblet fra kan de første girskiftene med den nye bilen virke litt bråe. Dette er helt normalt og girskiftingen vil justeres etter at den har blitt utført et par ganger av TCM (girkontrollmodulen) eller PCM (drivverkkontrollmodulen).
For problemfri bruk anbefaler vi at du trå inn bremsepedalen når du skifter fra N (nøytral) til et gir forover eller i revers.

Automatgir
-
Kontroller alltid om det finnes personer, spesielt barn, i området rundt bilen før du girer til D (kjør) eller R (revers).
-
Før du går ut av førersetet, må du alltid sørge for at girvelgeren er i P (parkering). Sett så parkeringsbremsen på og slå av motoren. Uventet og brå bevegelse av bilen kan oppstå hvis disse forholdsreglene ikke overholdes i riktig rekkefølge.
-
Ikke bruk motorens bremseeffekt (giring fra et høyt gir til et lavere gir) på en hurtig måte på glatte veier. Bilen kan skli og forårsake en ulykke.

-
For å unngå skader på girkassen bør du ikke akselerere i R (revers) eller andre gir med bremsene på.
-
Hvis bilen stanser i en oppoverbakke må du ikke holde den i samme posisjon ved hjelp av gasspedalen. Bruk fotbremsen eller parkeringsbremsen.
-
Ikke skift gir fra N (nøytral) eller P (parkering) til D (kjør), eller R (revers) når bilen kjører raskere enn tomgangshastighet.
Girområder
Indikatoren lyser på instrumentpanelet og viser girspakens posisjon når tenningsbryteren eller ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen) er i ON-posisjon (PÅ).
P (parkering)
Bilen må alltid stoppes helt før du skifter til P (parkering). Denne posisjonen låser girkassen og hindrer at forhjulene roterer.

-
Å gire til P (parkering) mens bilen er i bevegelse, vil føre til at drivhjulene låses, noe som vil føre til at du mister kontrollen over bilen.
-
Ikke bruk P (parkering) i stedet for parkeringsbremsen. Trekk alltid parkeringsbremsen helt til og sørg for at girvelgeren står trygt i P (parkering).
-
La aldri barn være uten tilsyn i bilen.

Girkassen kan ta skade hvis du skifter til P (parkering) mens bilen er i bevegelse.
R (revers)
Bruk denne posisjonen til å kjøre bilen bakover.

Du må alltid stoppe fullstendig før du girer til eller fra R (revers). Girkassen kan ta skade hvis du bytter til R (revers) mens kjøretøyet er i bevegelse, unntatt som forklart i "Gynge bilen" i dette kapittelet.
N (nøytral)
Hjulene og girkassen er ikke koblet inn. Bilen vil rulle fritt selv i den minste skråning med mindre parkeringsbremsen eller fotbremsene brukes.

Ikke kjør med girspaken i N (nøytral). Motorbremsen fungerer ikke og det kan oppstå en ulykke.
Parkering i N (nøytral)
Følg fremgangsmåten nedenfor ved parkering og når du ønsker at bilen skal bevege seg når den skyves.
-
Når du har parkert bilen, trår du på bremsepedalen og flytter girspaken til [P] (parkering) mens tenningsbryteren eller ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen) står i [ON] (PÅ) eller mens motoren er i gang.
-
Hvis parkeringsbremsen er på, må den frigjøres.
-
Sett tenningsbryteren eller ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen) til [OFF] (AV) mens du trår inn bremsepedalen.
For biler som er utstyrt med smartnøkkel kan tenningsbryteren eller ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen) flyttes til [OFF] (AV) bare når girspaken står i [P] (parkering).
-
Flytt girspaken til [N] (Nøytral) mens du trår inn bremsepedalen. Bilen vil da flytte på seg når ekstern kraft påføres.

-
Av hensyn til sikkerheten skal girspaken alltid settes i [P] (parkering) under parkering, bortsett fra under parkering i nøytralt gir.
-
Før parkering i [N] (nøytral) må du kontrollere at parkeringsområdet er jevnt og flatt. Bilen må ikke parkeres i [N] (nøytral) i skråninger eller bakker.
Hvis bilen parkeres og forlates i “N” (nøytral), kan den sette seg i bevegelse og forårsake materielle skader eller personskader.
D (kjør)
Dette er den normale stillingen ved kjøring forover. Girkassen vil automatisk skifte gjennom en 4-trinns sekvens, noe som gir den beste drivstofføkonomien og motorkraften.
Hvis du trenger ekstra effekt når du passerer en annen bil eller kjører i bratte oppoverbakker, trykker du ned gasspedalen helt (mer enn 80 %) til kickdown-mekanismen (utstyrsavhengig) trer i kraft med en klikkende lyd. Girkassen vil da automatisk gire ned til neste lavere gir.

Stopp alltid fullstendig før du skifter til D (kjør).
3 (tredje gir)
Brukes ved kjøring med tilhenger i oppoverbakker eller som motorbrems i nedoverbakke.
"3" bytter automatisk melom 1., 2. og 3. gir. Det betyr at det ikke gires opp til 4. gir. Imidlertid gires det opp til 4. gir når bilens hastighet overstiger en viss verdi for å unngå at motoren får for høyt turtall. Beveg velgeren manuel til "D" (kjør) når du går tilbake til normale kjøreforhold.
2 (andre gir)
Brukes ved kjøring med tilhenger i oppoverbakker eller som motorbrems i nedoverbakke. "2" bytter automatisk mellom 1. og 2. gir.
Det betyr at det ikke gires opp til 3. gir. Imidlertid gires det opp til 3. gir når bilens hastighet overstiger en viss verdi for å unngå at motoren får for høyt turtall. Beveg velgeren manuelt til "D" (kjør) når du går tilbake til normale kjøreforhold.
1 (1. gir)
Brukes når du kjører opp en svært bratt bakke eller til motorbremsing ved kjøring ned bratte bakker. Ved nedgiring til "1", går automatgirkassen midlertidig forbli andre gir inntil bilen har bremset nok til at det lave giret kan legges inn. Ikke overskrid 50 km/t (30 miles/t) i lavt gir.
"1" legger kun inn 1. gir. Imidlertid girer automatgirkassen opp til 2. gir når bilen overstiger en viss hastighet, og etter som hastigheten øker, vil automatgirkassen skifte til 3. gir for å hindre for høyt turtall.

-
For jevn kjøring anbefaler vi at du trår inn bremsepedalen når du skifter fra N (nøytral) eller P (parkering) til et gir forover eller til R (revers).
-
Trykk bremsepedalen helt inn for å flytte girspaken fra P (parkering) til noen av de andre stillingene.
-
Det er alltid mulig å gå fra R (revers), N (nøytral), D (kjør), 3, 2, 1 til P (parkering). Bilen må være helt stoppet for å unngå skade på automatgirkassen.

-
Skift til R og P først når bilen har stoppet helt.
-
Ikke rus motoren i revers eller noen av de foroverstillingene med bremsene på.
-
Bruk alltid fotbremsen ved giring fra P (parkering) eller N (nøytral), til R (revers), D (kjør), 3, 2 eller 1.
-
Sjekk automatgiroljenivået jevnlig, og fyll på væske om nødvendig.
Se vedlikeholdsplanen for riktig væskeanbefaling.
Girskiftsperre (utstyrsavhengig)
Av sikkerhetshensyn er automatgiret utstyrt med en girskiftsperre som forhindrer at girvelgeren flyttes fra P (parkering) til R (revers), med mindre bremsepedalen er trykket inn.
Slik girer du fra P (Parkering) til R (Revers):
-
Trå inn og hold bremsepedalen.
-
Flytt girspaken.
Hvis bremsepedalen gjentatte ganger trykkes inn og slippes opp igjen mens girvelgeren står i P (parkering), kan du høre en knatrende lyd i nærheten av girvelgeren. Dette er helt normalt.

Trå alltid bremsepedalen helt inn før og mens du girer fra P (parkering) til en annen posisjon for å unngå utilsiktet bevegelse av bilen, noe som kan skade passasjerer eller andre personer i nærheten av bilen.