Anbefalte smøremidler og kapasitet
Du må bare bruke smøremidler med riktig kvalitet. Dette vil sikre god ytelse og holdbarhet på motor og drivverk. Riktige smøremidler fremmer også motoreffektivitet som fører til forbedret drivstofføkonomi. Disse smøremidlene og væskene anbefales til din bil.
|
Smøremiddel |
Volum |
Klassifisering |
||
|---|---|---|---|---|
|
Motorolje *1 *2 (tapp av og fyll opp)  |
(Bensin) 1.0 MPI / 1.0 FFV |
3,0 L (3,17 US qt.) |
For Midtøsten, Iran, Libya, Algerie, Sudan, Marokko, Tunisia, Egypt |
Siste API eller ACEA A5/B5 |
|
Unntatt India, Midtøsten, Iran, Libya, Algerie, Sudan, Marokko, Tunisia, Egypt |
Siste API (siste ILSAC) eller ACEA C5 |
|||
|
(Bensin) 1.2 MPI |
3,5 L (3,7 US qt.) |
For Midtøsten, Iran, Libya, Algerie, Sudan, Marokko, Tunisia, Egypt |
Siste API eller ACEA A5/B5 |
|
|
Unntatt India, Midtøsten, Iran, Libya, Algerie, Sudan, Marokko, Tunisia, Egypt |
Siste API (siste ILSAC) eller ACEA C5 |
|||
|
Smartstream G1.0 T-GDi |
3,6 L (3,8 US qt.) |
For Midtøsten, Iran, Libya, Algerie, Sudan, Tunisia, Egypt |
Siste API eller ACEA A5/B5 |
|
|
Unntatt India, Midtøsten, Iran, Libya, Algerie, Sudan, Marokko, Tunisia, Egypt |
API SN PLUS/SP eller ILSAC GF-6 |
|||
|
Smartstream G1.0 |
3,1 L (3,3 US qt.) |
For Midtøsten, Iran, Libya, Algerie, Sudan, Tunisia, Egypt |
Siste API eller ACEA A5/B5 |
|
|
Unntatt India, Midtøsten, Iran, Libya, Algerie, Sudan, Marokko, Tunisia, Egypt |
API SN PLUS/SP eller ILSAC GF-6 |
|||
|
Smartstream G1.2 |
3,4 L (3,6 US qt.) |
For Midtøsten, Iran, Libya, Algerie, Sudan, Tunisia, Egypt |
Siste API eller ACEA A5/B5 |
|
|
Unntatt India, Midtøsten, Iran, Libya, Algerie, Sudan, Marokko, Tunisia, Egypt |
API SN PLUS/SP eller ILSAC GF-6 |
|||
|
Olje til manuell girkasse *3 |
(Bensin) 1.0 MPI / 1.0 FFV / 1.2 MPI |
1,3 ~ 1,4 l |
- SAE 70W, API GL-4, - HK SYN MTF 70W (SK), SPIRAX S6 GHME 70W MTF (H.K.SHELL), GS MTF HD 70W (GS CALTEX), ekte Kia MTF&DCTF 70W SYNTHETIC |
|
|
Smartstream G1.0 T-GDi |
1,6 ~ 1,7 l |
|||
|
Smartstream G1.0 |
1,3 ~ 1,4 l |
|||
|
Smartstream G1.2 |
||||
|
Olje til automatisert manuell girkasse *3 |
Smartstream G1.0 |
1,3 ~ 1,4 l |
- SAE 70W, API GL-4, - HK SYN MTF 70W (SK), SPIRAX S6 GHME 70W MTF (H.K.SHELL), GS MTF HD 70W (GS CALTEX), ekte Kia MTF&DCTF 70W SYNTHETIC |
|
|
Smartstream G1.2 |
||||
|
Girolje til automatgirkasse *3 |
(Bensin) 1.0 MPI / 1.0 FFV |
5,7 L (6,02 US qt.) |
SK ATF SP-III, MICHANG ATF SP-III, NOCA ATF SP-III, ekte Kia ATF SP-lll |
|
|
(Bensin) 1.2 MPI |
6,1 L (6,45 US qt.) |
|||
|
Smartstream G1.0 |
5,7 L (6,02 US qt.) |
|||
|
Kjølevæske |
(Bensin) 1.0 MPI / 1.0 FFV |
5,0 L (5,28 US qt.) |
En fosfatbasert etylenglykolbasert kjølevæske |
|
|
(Bensin) 1.2 MPI |
5,5 L (5,81 US qt.) |
|||
|
Smartstream G1.0 T-GDi |
5,7 L (6,02 US qt.) |
|||
|
Smartstream G1.0 |
5,2 L (5,50 US qt.) |
|||
|
Smartstream G1.2 |
5,4 L (5,70 US qt.) |
|||
|
Bremse-/clutchvæske *4 |
0,4 ~ 0,44 l |
SAE J1704 DOT-4 LV, ISO4925 CLASS-6, FMVSS116 DOT-4 |
||
|
Drivstoff |
35 l (9,24 US gal.) |
– |
||
|
Drivstoff (FFV) |
Bensinreservoir |
0,8 l (0,2 US gal.) |
– |
|
|
Alkohol |
38 l (10,03 US gal.) |
– |
||
*1. Se anbefalte SAE-viskositetsklasser på neste side.
*2. Hvis den anbefalte spesifikasjonsoljen ovenfor ikke er tilgjengelig, kan SAE 0W-20 syntetisk olje brukes. Med unntak av Midtøsten, Iran, Libya, Algerie, Sudan, Marokko, Tunisia, Egypt, Mellom- og Sør-Amerika (tømming og påfylling)
*3. Hvis du ikke bruker originaloljen som er blitt utviklet for å gi best mulig yteevne, kan det bli problemer med girkassens yteevne.
*4. For å opprettholde kjøretøyets beste bremse- og ABS/ESC-ytelse, skal det brukes original Kia-bremsevæske eller bremsevæske av tilsvarende standard, i henhold til spesifikasjonene.
Anbefalt SAE-viskositetstall
Sørg alltid for å rengjøre området rundt alle påfyllingsplugger, dreneringsplugger eller peilepinner før du kontrollerer eller tømmer smøremiddelet. Dette er spesielt viktig i støvete eller sandete områder og når bilen brukes på grusveier. Rengjøring av området rundt pluggen og peilepinnen forhindrer at skitt og grus slipper inn i motoren og beskytter andre mekanismer som kan bli skadet.
Motoroljens viskositet (tykkelse) virker inn på drivstofføkonomi og drift i kaldt vær (motorstart og motoroljens flyteevne). Motorolje med lavere viskositet kan gi bedre drivstofføkonomi og ytelse i kaldt vær, men det kreves høyere viskositet for tilfredsstillende smøring i varmt vær. Bruk av oljer med annen viskositet enn det som er anbefalt, kan skade motoren.
Når du velger en olje, skal du ta hensyn til hvilke temperaturer bilen vil brukes i før neste oljeskift. Velg deretter anbefalt oljeviskositet fra tabellen.
(Bensin) 1.0 MPI / 1.0 FFV / 1.2 MPI
|
Temperaturområder for SAE-viskositetsgrader |
||
|---|---|---|
|
Temperatur |
 |
|
 |
||
|
Bensinmotorolje |
B*1 |
 |
|
C*2 |
 |
|
*1: Unntatt India, Midtøsten, Iran, Libya, Algerie, Sudan, Marokko, Tunisia, Egypt
- Hvis den anbefalte spesifikasjonsoljen ovenfor ikke er tilgjengelig, kan SAE 0W-20 syntetisk olje brukes. Hvis mineralolje eller halvsyntetisk olje brukes, er det en vedlikeholdshendelse under krevende forhold ved bytte av motorolje.
*2: For Midtøsten, Iran, Libya, Algerie, Sudan, Marokko, Tunisia, Egypt
- Hvis den anbefalte spesifikasjonsoljen ovenfor ikke er tilgjengelig, kan SAE 5W-30 syntetisk olje brukes. Hvis mineralolje eller halvsyntetisk olje brukes, er det en vedlikeholdshendelse under krevende forhold ved bytte av motorolje.
Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.0 / Smartstream G1.2
|
Temperaturområder for SAE-viskositetsgrader |
||
|---|---|---|
|
Temperatur |
|
|
|
|
||
|
Bensinmotorolje |
B*1 |
 |
|
C*2 |
|
|
*1: Unntatt India, Midtøsten, Iran, Libya, Algerie, Sudan, Marokko, Tunisia, Egypt
- Hvis den anbefalte spesifikasjonsoljen ovenfor ikke er tilgjengelig, kan SAE 0W-20 syntetisk olje brukes. Hvis mineralolje eller halvsyntetisk olje brukes, er det en vedlikeholdshendelse under krevende forhold ved bytte av motorolje.
*2: For Midtøsten, Iran, Libya, Algerie, Sudan, Marokko, Tunisia, Egypt
- Hvis den anbefalte spesifikasjonsoljen ovenfor ikke er tilgjengelig, kan SAE 5W-30 syntetisk olje brukes. Hvis mineralolje eller halvsyntetisk olje brukes, er det en vedlikeholdshendelse under krevende forhold ved bytte av motorolje.