Søk bare etter tittel
Hjem > Vedlikehold > Girolje til automatgirkasse > Kontroll av automatgiroljenivået

Kontroll av automatgiroljenivået

(Bensin) 1.0 MPI / 1.0 FFV / 1.2 MPI

Automatgiroljenivået bør sjekkes jevnlig.

La bilen stå på et plant underlag med parkeringsbremsen på og kontroller væskenivået i henhold til følgende fremgangsmåte.

  1. Sett girspaken i N (nøytral) og kontroller at motoren går på normal tomgang.

    MERK

    Sett inn nivåmåleren etter at du har kontrollert automatgiroljenivået. I den retningen som vises på bildet.

    FORSIKTIG

    Hvis du setter inn nivåmåleren i feil retning, kan det føre til deformering (eller skader) på nivåmåleren.

  2. Etter at automatgirkassen er varmet opp tilstrekkelig [væsketemperatur 70~80 °C], for eksempel etter 10 minutters vanlig kjøring, fører du girspaken gjennom alle posisjoner og setter girspaken i N (nøytral) eller P (parkering).

  3. Bekreft at væskenivået er i "HOT"-området på nivåmåleren. Hvis væskenivået er lavere, tilsetter du den angitte væskemengden fra påfyllingshullet. Hvis væskenivået er høyere, tapper du ut væske fra tappehullet.

  1. Hvis væskenivået kontrolleres i kald tilstand [væsketemperatur 20~30 °C], tilsetter du væske til "COLD" -streken, og deretter sjekker du væskenivået i henhold til trinn 2 over.

ADVARSEL

Girolje

Væskenivået for automatgirolje bør sjekkes når motoren har normal driftstemperatur. Det betyr at motor, radiator, radiatorslange og eksossystemet osv er svært varme. Vær svært forsiktig så du ikke brenner deg under denne prosedyren.

FORSIKTIG

  • Lavt væskenivå fører til utglidning i automatgirkassen. Overfylling kan forårsake skumming, væsketap og feil på automatgirkassen.

  • Bruk av olje som ikke samsvarer med spesifikasjonene, kan forårsake svikt eller funksjonsfeil i girkassen.

ADVARSEL

Parkeringsbrems

For å unngå brå bevegelser i bilen setter du på parkeringsbremsen og trykker på bremsepedalen før du beveger girspaken.

MERK

"COLD"-området er kun ment som referanse og skal IKKE brukes til å bestemme nivået av automatgirolje.

MERK

Ny automatgirolje skal være rød. Det røde fargestoffet tilsettes slik at man på fabrikken kan identifisere den som automatgirolje og skille den fra motorolje eller frostvæske. Det røde fargestoffet, som ikke er en indikator på væskekvalitet, er ikke permanent. Etter hvert som bilen kjøres, vil automatgiroljen bli mørkere. Fargen kan til slutt bli lys brun.

Bruk bare spesifikk girolje til automatgirkasse (Se Flere detaljer.)