Bruke punkteringssettet
-
Løsne merket med maksimalt tillatt hastighet (1) fra tetningsmiddelflasken (2), og plasser det på et svært synlig sted inne i bilen, for eksempel på rattet, for å minne føreren på å ikke kjøre for fort.
Følg trinnene nedenfor nøye.

-
Rist dekkskumflasken.
-
Fest påfyllingsslangen (3) på koblingen på dekkskumflasken (A).
-
Pass på at knappen (9) på kompressoren ikke er trykket inn.

-
Skru av ventilhetten på ventilen på det punkterte dekket og skru på slangen (3) til tetningsmiddelflasken (2) på ventilen.
-
Sett tetningsmiddelflasken inn i kompressorhuset, slik at flasken står oppreist.
-
Pass på at kompressoren er slått av, posisjon 0.

FORSIKTIGSett påfyllingsslangen for tetningsmiddel godt fast på ventilen. Ellers kan tetningsmiddel flyte bakover og føre til tilstopping i påfyllingsslangen.
-
Koble mellom kompressor og bilens strømuttak med kabel og kontakter (4).

-
Med ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen) i posisjon PÅ eller tenningsbryteren i posisjon PÅ; slå på kompressoren og la den gå i ca. 5–7 minutter for å fylle på tetningsmiddel opp til riktig trykk. Dekktrykket etter fylling er ikke viktig. Dette sjekkes/korrigeres senere.
Vær forsiktig slik at du ikke fyller opp dekket for mye, og hold avstand til dekket når du fyller det.
Ikke bruk punkteringssettet hvis dekket og hjulet er skadet.
FORSIKTIGDekktrykk
Ikke forsøk å kjøre bilen hvis dekktrykket er under 230 kPa (33 psi). Dette kan resultere i at dekket plutselig svikter, noe som kan føre til en ulykke.
-
Slå av kompressoren.
-
Løsne slangene fra koblingen til tetningsmiddelflasken og fra dekkventilen.
Legg punkteringssettet tilbake på oppbevaringsplassen i bilen.

Karbonmonoksid (kullos)
Det er fare for kullosforgiftning og kvelning hvis motoren står og går på et dårlig ventilert eller uventilert sted (for eksempel inne i en bygning).