Når assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon ikke fungerer som den skal, vil advarselsmeldingen vises, ogogvarsellampen tennes i instrumentpanelet. Kia anbefaler at du oppsøker en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.

Når frontradardeksel, støtfanger eller sensor er dekket med fremmedlegemer slik som snø eller regn kan det redusere registreringsevnen og midlertidig begrense eller deaktivere assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon.

Hvis dette skjer blir varselmelding ‘Forward Safety system disabled. ‘Radar blokker’-varselmeldingen, ogogvarsellampen tennes i instrumentpanelet.

Assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon vil fungere som normalt igjen når snø, regn eller fremmedlegemer fjernes.

Hvis assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon fortsatt ikke fungerer som den skal etter at dette er fjernet, bør du få bilen kontrollert på et profesjonelt verksted. Kia anbefaler at du oppsøker en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.

ADVARSEL

• Selv om varselmeldingen eller varsellampen ikke vises på instrumentpanelet kan det hende at assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon ikke fungerer som det skal.

• Det kan skje at assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon ikke fungerer riktig i et område (for eksempel i åpent terreng), der noen stoffer ikke oppdages etter at du har slått PÅ motoren.

Assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon vil kanskje ikke fungere skikkelig eller det kan fungere på uventet måte under følgende forhold:

• Registreringssensor eller omgivelsene er skitten eller skadet

• Det kjøres i kraftig regn eller snø eller det er tykk tåke

• Bilen din blir tauet

• Kjøretøyet foran er en buss, tung lastebil, lastebil med last som har uvanlig form, tilhenger osv.

• Kjøretøyet foran har lav eller høy bakkeklaring

• Et kjøretøy skjærer plutselig inn foran

• Støtfangeren rundt frontradaren har fått et støt, er skadet eller frontradar er ute av stilling

• Temperaturen rundt frontradaren er høy eller lav

• Kjøring gjennom en tunnel eller over en jernbro

• Kjøring der det er få kjøretøyer eller strukturer på store områder (dvs. ørken, eng, forstad osv.)

• Kjøring i nærheten av områder der det finnes metallstoffer, f.eks. veiarbeidsområder, jernbane osv.

• Det er et materiale i nærheten som reflekteres veldig godt av frontradaren, slik som autovern, kjøretøy i nærheten osv.

• Kjøretøyet foran registreres sent

• Kjøretøyet foran blir plutselig blokkert av en hindring

• Kjøretøyet foran skifter brått kjørefelt eller bremser plutselig

• Kjøretøyet foran er bøyd ut av form

• Kjøretøyet foran har høy eller lav hastighet

• Kjøretøyet foran styrer i motsatt retning av din bil for å unngå en kollisjon

• Din bil skifter kjørefelt i lav hastighet når det er et kjøretøy foran

• Du kjører ut av eller returnerer til kjørefeltet

• Du kjører ustabilt

• Du kjører i en rundkjøring og kjøretøyet foran deg registreres ikke

• Du kjører kontinuerlig i en sirkel

• Kjøretøyet foran deg har en uvanlig form

• Kjøretøyet foran kjøres opp eller ned en bakke.

• Kjøring på parkeringsplass

• Kjøring gjennom bomstasjon, veiarbeidsområde, på grusvei, vei med delvis fast dekke, ujevn vei, over fartsdumper osv.

• Kjøring på svingete vei eller i hellinger osv.

• Kjøring hvor det er trær eller gatelys langs veien

• Dårlige veiforhold forårsaker kraftige vibrasjoner under kjøring

• Bilen din er lav eller høy på grunn av tung last, unormalt lufttrykk i dekkene osv.

• Ved kjøring på en smal vei med kraftig vegetasjon

• Det er elektromagnetiske forstyrrelser, som ved kjøring i et område med kraftige radiobølger eller elektrisk støy

Kjøring i svinger

Assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon vil kanskje ikke registrere andre kjøretøy foran deg på svingete veier som påvirker sensorens ytelse negativt.

Det kan føre til at det ikke utløses alarm og nedbremsing når det er nødvendig.

Ved kjøring på svingete vei må du opprettholde en trygg bremseavstand, og, ved behov, styre bilen og trå på bremsepedalen for å senke hastigheten for å opprettholde en sikker avstand.

Assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon kan registrere kjøretøyer i kjørefeltet ved siden av eller utenfor kjørefeltet ved kjøring på svingete veier. I så fall vil funksjonen unødvendig alarmere føreren og dermed aktivere bremsen.

Sjekk alltid veiforholdene rundt bilen.

Kjøring i skråninger

Assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon vil kanskje ikke registrere andre kjøretøy foran deg ved kjøring opp eller ned bakker som påvirker sensorenes ytelse negativt

Dette kan føre til en unødvendig alarmtilstand eller nedbremsing, eller ingen alarmutløsning eller nedbremsing når dette er nødvendig.

I tillegg kan bilens hastighet reduseres raskt når det plutselig registreres et kjøretøy foran.

Du må alltid følge med på veien ved kjøring i opp- eller nedoverbakker, og, ved behov, styre bilen og trå på bremsepedalen for å senke hastigheten din for å holde avstand.

Når du bytter kjørefelt.

[A]: Bilen din, [B]: Kjøretøy som endrer kjørefelt

Når et kjøretøy beveger seg inn i ditt kjørefelt fra et tilstøtende kjørefelt kan det ikke bli registrert av sensoren før det er i sensorens registreringsområde. Assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon vil kanskje ikke registrere kjøretøyet med en gang når kjøretøyet brått skifter kjørefelt. I så fall må du opprettholde en trygg bremseavstand, og, ved behov, styre din bil og trå på bremsepedalen for å senke hastigheten for å opprettholde en sikker avstand.

[A]: Bilen din, [B]: Kjøretøy som endrer kjørefelt, [C]: Kjøretøy i samme kjørefelt

Når et kjøretøy foran deg kjører ut av kjørefeltet, kan det hende at assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon ikke umiddelbart registrerer det nye kjøretøyet som nå befinner seg foran deg. I så fall må du opprettholde en trygg bremseavstand, og, ved behov, styre din bil og trå på bremsepedalen for å senke hastigheten for å opprettholde en sikker avstand.

Registrering av kjøretøy

Hvis kjøretøyet foran deg har last som stikker ut bakover fra førerhytten, eller hvis kjøretøyet foran deg har en høyere bakkeklaring, må det tas spesielle forholdsregler. Det kan hende at assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon ikke er i stand til å registrere last som stikker ut fra kjøretøyet. I så fall må du opprettholde en trygg bremseavstand fra det bakerste objektet, og, ved behov styre din bil og trå på bremsepedalen for å senke kjørehastigheten for å opprettholde avstanden.

ADVARSEL

• Når du kjører med tilhenger eller tauer et annet kjøretøy anbefaler vi at du for sikkerhets skyld slår av assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon.

• Assistansen for unngåelse av frontkollisjon kan slå inn hvis det registreres objekter som ligner kjøretøy i form eller egenskaper.

• Assistansen for unngåelse av frontkollisjon fungerer ikke for sykler, motorsykler eller mindre gjenstander som er utstyrt med hjul, for eksempel kofferter, handlevogner eller barnevogner.

• Assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon vil kanskje ikke fungere normalt hvis det er sterke elektromagnetiske forstyrrelser.