De ce nu s-a declanșat airbag-ul în timpul unei coliziuni? (Condiții în care airbag-ul se poate declanșa)
Există multe tipuri de accidente în care airbagul nu ar oferi protecție suplimentară.
Acestea includ impactul din spate, a doua sau a treia coliziune în accidentele cu mai multe instanțe de impact, precum și coliziunile la viteza mică.
Condiții de declanșare a airbag-urilor
Airbag-uri frontale

Airbag-urile frontale sunt proiectate pentru a se declanșa în timpul unei coliziuni frontale, în funcție de intensitatea, viteza sau unghiul de impact al coliziunii frontale.
Airbag-urile laterale și cortină (dacă este echipat)


* Airbag-urile echipate în vehicul pot fi diferite de cele din ilustrație.
Airbag-urile laterale și/sau cortină sunt proiectate să se umfle când este detectat de către senzori un impact lateral, în funcție de puterea acestuia, viteză sau unghiuri de impact, generate de coliziunea laterală.
De asemenea, airbag-urile laterale și cortină sunt proiectate să se activeze când este detectată o răsturnare de către senzorii de răsturnare.
Chiar dacă airbag-urile frontale (airbag-ul șoferului și al pasagerului din față) sunt proiectate să se umfle doar la impact frontal, se pot umfla și în cazul altor tipuri de impact dacă senzorii frontali detectează un impact puternic. Airbag-urile laterale (laterale și/sau cortină) sunt proiectate să se umfle doar la impact lateral, dar se pot umfla și în cazul altor tipuri de coliziuni dacă senzorii laterali detectează un impact suficient de puternic.
De exemplu, airbag-urile laterale și airbag-urile cortină se pot declanșa dacă senzorii de răsturnare indică posibilitatea prezenței unei răsturnări (chiar dacă nu există de fapt) sau în alte situații, inclusiv atunci când vehiculul este înclinat în timp ce este tractat. Chiar dacă airbag-urile laterale și/sau cortină nu oferă protecție împotriva impactului în caz de răsturnare acestea se vor declanșa pentru a preveni expulzarea ocupanților, în special a celor care au centurile de siguranță cuplate.
Dacă șasiul vehiculului este lovit de terenul accidentat sau de alte obiecte, pe drumuri neamenajate sau trotuare, airbag-urile se pot activa. Conduceți cu atenție pe drumuri nereparate sau pe suprafețe ce nu sunt destinate circulației publice pentru a preveni declanșarea accidentală a airbag-urilor.

Dacă este echipat cu senzor de răsturnare
De asemenea, airbag-urile laterale și cortină sunt proiectate să se activeze când este detectată o răsturnare de către senzorii de răsturnare.
Condiții în care airbag-urile nu se declanșează
-
În anumite coliziuni ce se petrec la viteză mică, airbag-urile nu se vor declanșa. Airbag-urile nu sunt concepute pentru a se declanșa în astfel de cazuri, deoarece nu ar oferi protecție suplimentară față de cea asigurată de centurile de siguranță.

-
Airbag-urile nu sunt proiectate să se umfle la impactul din spate, deoarece pasagerii se vor mișca în spate, datorită forței de impact. În acest caz, airbag-urile umflate nu ar putea oferi o protecție suplimentară.

-
Airbag-urile frontale pot să nu se declanșeze în cazul impacturilor laterale, deoarece pasagerii se mișcă în direcția coliziunii, astfel încât, în cazul impacturilor laterale, declanșarea airbag-urilor frontale nu ar oferi protecție suplimentară.

-
Oricum, dacă există în dotare, airbag-urile de impact lateral și airbag-urile cortină se pot umfla, în funcție de intensitatea impactului, viteza vehiculului și unghiul de impact.
-
În cazul unei coliziuni în unghi, forța impactului poate proiecta pasagerii într-o direcție în care airbag-urile nu ar oferi protecție suplimentară, și ca atare senzorii nu le vor declanșa.

-
Chiar înainte de impact, șoferii frânează puternic. Această frână bruscă va coborî partea din față a vehiculului, ducând la alunecarea acestuia sub alt vehicul care este mai ridicat de la sol. Este posibil ca airbagurile să nu se declanșeze în aceste condiții de „alunecare sub un alt vehicul”, deoarece forțele de decelerare detectate de senzori pot fi reduse considerabil de aceste tipuri de coliziuni.

-
S-ar putea ca airbag-urile să nu se umfle în accidente implicând o răsturnare, deoarece vehiculul nu poate detecta accidentele implicând o răsturnare.
Cu toate acestea, airbag-urile de impact lateral și/sau cortină se pot umfla atunci când vehiculul se răstoarnă în timpul unei coliziuni laterale (sau după).

NOTĂCu toate acestea, airbag-urile laterale și/sau cortină se pot umfla la răsturnarea vehiculului din cauza impactului unei coliziuni laterale, dacă vehiculul este echipat cu airbag-uri laterale și airbag-uri cortină.
NOTĂDacă este echipat cu senzor de răsturnare
Cu toate acestea, dacă este echipat cu airbag-uri de impact lateral și cortină, airbag-urile se pot umfla la răsturnare, când acest lucru este detectat de senzor.
NOTĂfără senzor de răsturnare
Cu toate acestea, airbag-urile laterale și/sau cortină se pot umfla la răsturnarea vehiculului din cauza impactului unei coliziuni laterale, dacă vehiculul este echipat cu airbag-uri laterale și airbag-uri cortină.
-
Airbag-urile pot să nu se declanșeze dacă vehiculul intră în coliziune cu stâlpi sau copaci, atunci când punctul de impact este concentrat într-o singură zonă și forța impactului nu este transmisă senzorilor.
