Căutare doar după titlu
Acasă > Conducerea vehiculului > Sistem de frânare > Sistem de frânare anti-blocare (ABS)

Sistem de frânare anti-blocare (ABS)

Sistemul de frânare anti-blocare (ABS) previne blocarea roților. Așadar vehiculul rămâne stabil și poate fi în continuare direcționat.

ABS (sau ESC) nu va împiedica producerea accidentelor cauzate de manevrele de deplasare inadecvate sau periculoase. Deși sistemul de control al vehiculului este îmbunătățit în timpul frânării de urgență, păstrați întotdeauna o distanță de siguranță între dvs .și obiectele din față. Viteza vehiculului trebuie întotdeauna redusă în timpul condițiilor de drum extreme. Vehiculul trebuie condus la viteze reduse în următoarele circumstanțe:

  • Când vă deplasați pe drumuri dificile, cu pietriș sau acoperite cu zăpadă

  • Când conduceți cu lanțuri de cauciucuri montate

  • Când vă deplasați pe drumuri unde suprafața carosabilului prezintă gropi sau înălțimi diferite ale suprafeței.

Rularea în aceste condiții crește distanța de oprire a vehiculului.

ABS detectează permanent viteza roților. Dacă roțile urmează să se blocheze, sistemul ABS modulează repetat presiunea frânei hidraulice asupra roților.

Când aplicați frânele în condiții care pot bloca roțile, este posibil să auziți un sunet „tic-tic” de la frâne, sau să aveți o senzație similară în pedala de frână. Este normal și înseamnă că sistemul ABS este activ.

Pentru a beneficia la maximum de sistemul ABS într-o situație de urgență, nu încercați să modulați presiunea de frânare și nu încercați să apăsați frânele în mod repetat. Apăsați pedala de frână cât mai puternic posibil pentru a permite sistemului ABS să controleze forța aplicată frânelor.

NOTĂ

Se poate auzi un clic în compartimentul vehiculul când vehiculul începe să se deplaseze după ce pornește vehiculul. Aceste situații sunt normale și indică faptul că sistemul de frânare anti-blocare funcționează corespunzător.

Chiar cu sistemul de frânare anti-blocare, vehiculul are în continuare nevoie de o distanță de oprire suficientă. Mențineți întotdeauna o distanță de siguranță față de vehiculul din față.

Încetiniți întotdeauna când virați. Sistemul de frânare anti-blocare nu poate împiedica accidentele care rezultă din viteza excesivă.

Pe suprafețe neomogene sau inegale, operarea sistemului de frânare anti-blocare poate duce la o distanță de oprire mai lungă decât pentru vehiculele echipate cu un sistem de frânare convențional.

Indicatorul luminos de avertizare pentru ABS rămâne aprins aproximativ 3 secunde după ce butonul ENGINE START/STOP este în poziția ON.

În acest timp, sistemul ABS își face auto-diagnoza și indicatorul luminos se stinge dacă totul este în parametri normali. Dacă indicatorul luminos rămâne aprins, este posibil să aveți o problemă cu sistemul ABS. Contactați un atelier specializat cât de curând posibil. Kia vă recomandă să vizitați un dealer/service partener autorizat Kia.

Atunci când vă deplasați pe un drum cu aderență slabă, de exemplu, un drum cu gheață și operați continuu frânele, sistemul ABS va fi activ în mod continuu și este posibil să se aprindă indicatorul de avertizare pentru ABS. Trageți vehiculul afară din drum într-un loc sigur și opriți-l.

Reporniți vehiculul. Dacă indicatorul luminos de avertizare pentru ABS este stins, atunci sistemul dvs .ABS este normal. În mod contrar, este posibil să aveți o problemă cu sistemul ABS. Contactați un atelier specializat cât de curând posibil. Kia vă recomandă să vizitați un dealer/service partener autorizat Kia.

NOTĂ

Când porniți brusc vehiculul din cauza unei baterii descărcate este posibil ca acesta să nu funcționeze la fel de lin și indicatorul luminos de avertizare pentru ABS se poate aprinde în același timp. Acest lucru se întâmplă din cauza tensiunii reduse a bateriei. Nu înseamnă că sistemul ABS funcționează defectuos.

  • Nu aplicați repetat frâna!

  • Solicitați încărcarea bateriei înainte de a conduce vehiculul.