Căutare doar după titlu
Acasă > Ce trebuie făcut în caz de urgență > Pornire de urgență > Pornirea din sursă exterioară

Pornirea din sursă exterioară

Conectați cablurile în ordine crescătoare și deconectați-le în ordine descrescătoare.

Pornirea de urgență poate fi periculoasă dacă nu este realizată corect. De aceea, pentru a evita rănirile personale sau avarierea vehiculului ori a bateriei, urmați aceste proceduri de pornire de urgență. Dacă aveți neclarități, vă recomandăm să apelați la o persoană calificată sau la serviciul de tractare pentru pornirea de urgență a vehiculului.

ATENȚIE

Folosiți numai sisteme de încărcare de 12 volți. Puteți avaria un motor de 12 volți, sistemul de aprindere și alte componente electrice care nu se mai pot repara, prin folosirea unei surse de 24 volți (fie două baterii de 12 volți în serie sau un generator de 24 volți).

AVERTIZARE

Baterie

Nu încercați niciodată să verificați nivelul electrolitului bateriei, pentru că acest lucru poate duce la spargerea bateriei sau la explozia acesteia, cauzând răniri grave.

AVERTIZARE

Baterie

  • Nu apropiați flăcări sau scântei de baterie. Bateria produce hidrogen sub formă de gaz, care poate exploda când este expus la flăcări sau scântei.

    Dacă aceste instrucțiuni nu sunt respectate cu exactitate, există riscul de vătămare corporală sau avariere a autovehiculului! Dacă nu sunteți sigur de modul în care se desfășoară această procedură, căutați asistență calificată. Bateriile de mașină conțin acid sulfuric. Acesta este otrăvitor și deosebit de coroziv. Când efectuați pornirea de urgență, purtați ochelari de protecție și asigurați-vă că nu vărsați acid pe dvs., pe hainele dvs. sau pe autovehicul.

  • Nu efectuați pornirea de urgență a vehiculului dacă bateria descărcată este înghețată sau nivelul electrolitului este scăzut; bateria se poate sparge sau poate exploda.

  • Nu permiteți cablurilor de pornire (+) și (-) să se atingă. Acest lucru poate produce scântei.

  • Bateria se poate sparge sau poate exploda dacă efectuați pornirea de urgență cu o baterie înghețată sau cu nivel scăzut de electrolit.

Pornirea din sursă exterioară

1
Asigurați-vă că bateria auxiliară are 12 volți și că polul negativ este legat la masă.

Dacă bateria auxiliară de pornire se află în alt vehicul, nu lăsați vehiculele să intre în contact.

2
Opriți orice sarcină electrică inutilă.
3
Conectați cablurile bateriei exact ca în secvența din ilustrație.
  1. Deschideți capacul panoului de siguranțe al motorului localizat în compartimentul motorului. Conectați un capăt al unui cablu de legătură la borna de încărcare din interiorul panoului de siguranță din compartimentul motor (1).
  2. Conectați celălalt capăt la polul pozitiv al bateriei auxiliare (2).
  3. Continuați cu conectarea capătului celălalt al cablului bateriei la polul negativ al bateriei auxiliare de pornire (3), apoi celălalt capăt la un punct fix, solid, metalic, departe de baterie (4).

    Nu lăsați cablurile de conectare să intre în contact cu altceva decât cu polurile potrivite ale bateriei sau cu împământarea corectă. Nu vă aplecați peste baterie când faceți legăturile.

4
În cazul conectării cu celălalt vehicul, porniți mai întâi vehiculul cu bateria auxiliară și lăsați-l să funcționeze la 2.000 rpm timp de câteva minute.
5
Porniți vehiculul cu bateria descărcată.
6
Dacă motorul pornește, deconectați un capăt al polului negativ al bateriei auxiliare (3), după care celălalt capăt al polului pozitiv al bateriei auxiliare (2) și borna de încărcare din interiorul panoului de siguranță din compartimentul motor (1).

Dacă nu există o cauză anume a descărcării bateriei, ar trebui să verificați vehiculul la un atelier specializat. Kia vă recomandă să vizitați un dealer/service partener autorizat Kia.

ATENȚIE

După verificarea tabloului de siguranțe din compartimentul motorului, așezați complet capacul tabloului de siguranțe până când se aude un sunet de înclichetare.

Dacă nu are loc acest lucru, pot să apară defecțiuni electrice din cauza contactului cu apa.

NOTĂ

Cablurile bateriei

Nu conectați cablurile bateriei de la polul negativ al bateriei auxiliare de pornire la polul negativ al bateriei descărcate. Acest lucru poate duce la supraîncălzirea bateriei descărcate și la spargerea acesteia, cu eliberarea acidului din baterie.

Asiguraţi-vă că veţi conecta unul dintre capetele cablului de pornire la terminalul negativ al bateriei de pornire şi celălalt capăt la un punct fix, solid, metalic, departe de bateria descărcată.