ASISTENȚĂ LA PORNIREA ÎN PANTĂ
Aplicarea funcției de asistență la pornirea în pantă
Înainte de a se angaja Auto Hold, portiera șoferului, portiera portbagajului și capota motorului trebuie să fie închise.
Când opriţi complet vehiculul prin apăsarea pedalei de frână, indicatorul AUTO HOLD se schimbă din alb în verde, indicând angajarea sa. Vehiculul va rămâne pe loc chiar dacă eliberaţi pedala de frână.
Dacă EPB este aplicată, Auto Hold va fi eliberat.
Dacă apăsați pedala de accelerație cu schimbătorul în poziția D (Deplasare) sau în modul Manual, Auto Hold va fi decuplat automat și vehiculul va porni. Indicatorul se schimbă din verde în alb, indicând că Auto Hold este în așteptare și EPB este decuplată.
Când porniți din Auto Hold prin apăsarea pedalei de accelerație, verificați întotdeauna zona din jurul vehiculului.
Apăsați încet pedala de accelerație pentru o pornire lină.
Anularea funcției de asistență la pornirea în pantă
-
Pentru a anula funcționarea Auto Hold, apăsați butonul Auto Hold. Indicatorul AUTO HOLD se va stinge.
-
Pentru anularea funcţiei Auto Hold când vehiculul este oprit, apăsaţi butonul Auto Hold în timp ce apăsaţi pedala de frână.
-
În continuare sunt prezentate condițiile în care Auto Hold nu se va angaja (indicatorul Auto Hold nu va deveni verde și sistemul Auto Hold rămâne în așteptare):
-
Portiera șoferului este deschisă
-
Capota motorului este deschisă
-
Portiera portbagajului este deschisă
-
Schimbătorul de viteze în poziția P (Parcare)
-
EPB este aplicată
-
-
Pentru siguranța dvs., Auto Hold trece automat la EPB în oricare dintre următoarele condiții (indicatorul Auto Hold rămâne alb și EPB se aplică automat):
-
Portiera șoferului este deschisă.
-
Capota motorului este deschisă.
-
Portiera portbagajului este deschisă
-
Vehiculul rămâne oprit mai mult de 10 minute.
-
Vehiculul se află pe o pantă abruptă.
-
Vehiculul s-a mișcat pentru câteva secunde.
În aceste cazuri, indicatorul de avertizare al frânei se aprinde, indicatorul AUTO HOLD se schimbă din verde în alb, se aude un sunet de avertizare și apare un mesaj care vă informează că EPB a fost cuplată automat. Înainte de a rula din nou, apăsați pedala de frână de picior, verificați zona din jurul vehiculului și eliberați manual frâna de parcare folosind comutatorul EPB.
-
-
Dacă indicatorul AUTO HOLD se aprinde galben, sistemul Auto Hold nu funcționează corect. Duceți vehiculul la un service autorizat și solicitați verificarea sistemului. Kia vă recomandă să vizitați un dealer/service partener autorizat Kia.
Pentru a reduce riscul de accident, nu activați Auto Hold în timp ce rulați în pantă, dați înapoi sau vă parcați vehiculul.
Dacă există o defecțiune a sistemului de detectare a deschiderii portierei șoferului, portierei portbagajului au capotei motorului, Auto Hold poate să nu funcționeze corect.
Duceți vehiculul la un service autorizat și solicitați verificarea sistemului. Kia vă recomandă să vizitați un dealer/service partener autorizat Kia.
Se poate auzi un clic sau un scrâșnet al motorului frânei electrice în timp ce se operează sau eliberează EPB, dar aceste fenomene sunt normale și indică faptul că EPB funcționează corect.
Mesaje de avertizare
Când EPB se aplică din funcția Auto Hold, se va auzi un sunet de avertizare și va apărea un mesaj.
Când trecerea din funcția Auto Hold în EPB nu funcționează corect, se va auzi un sunet de avertizare și va apărea un mesaj.
Când este afișat acest mesaj, este posibil ca funcția Auto Hold și EPB să nu funcționeze. Pentru siguranță, apăsați pedala de frână.
Dacă nu aplicați pedala de frână când eliberați Auto Hold, apăsând butonul [AUTO HOLD], se va auzi un sunet de avertizare și va apărea un mesaj.
Când apăsați butonul [AUTO HOLD], dacă portiera șoferului, ușa portbagajului și capota motorului nu sunt închise, se va auzi un sunet de avertizare și va apărea un mesaj pe afișajul LCD.
În acest moment, apăsați butonul [AUTO HOLD] după ce închideți portiera șoferului, capota motorului și ușa portbagajului.