Demontarea și depozitarea roții de rezervă


Roata de rezervă este depozitată sub vehicul, exact sub portbagaj.
Pentru a îndepărta roata de rezervă:
-
Deschideți capota portbagajului.
-
Găsiți capacul șurubului de fixare a roții de rezervă și scoateți capacul.
Dacă este necesar, separați trusa cu scule numai după scoaterea clemei.
Vehicul hibrid
Vehicul hibrid plug-in
-
Conectați cheia tubulară și cheia pentru șuruburile roții. (dacă este echipat)
-
Folosiți cheia pentru șuruburile roții pentru a slăbi șurubul suficient pentru a coborî roata de rezervă.
Rotiți cheia în sens antiorar până când roata de rezervă ajunge la nivelul solului.

-
După ce roata de rezervă ajunge la nivelul solului, continuați să rotiți cheia tubulară în sens antiorar și trageți roata de rezervă în exterior. Nu rotiți niciodată excesiv cheia tubulară, deoarece suportul roții de rezervă se poate deteriora.
-
Scoateți siguranța (1) din centrul roții de rezervă.

Pentru a depozita roata de rezervă:
-
Așezați roata pe sol, cu ventilul orientat în sus.
-
Amplasați roata sub vehicul și montați siguranța (1) prin centrul roții.
-
Rotiți cheia tubulară în sens orar până când face clic.

Asigurați-vă că suportul roții de rezervă este aliniat cu centrul roții de rezervă pentru prevenirea „zdrăngănitului“ roții de rezervă.
Altfel, roata poate să cadă de pe suport, producând un accident.