Järjestelmän käyttö
Tuuletus
-
Aseta tila
-asentoon.
-
Aseta ilmanoton ohjaus ulkoilman (raittiin ilman) asentoon.
-
Aseta lämpötilan säätö haluttuun kohtaan.
-
Aseta puhaltimen nopeudensäätö halutulle nopeudelle.
Lämmitys
-
Aseta tila
-asentoon.
-
Aseta ilmanoton ohjaus ulkoilman (raittiin ilman) asentoon.
-
Aseta lämpötilan säätö haluttuun kohtaan.
-
Aseta puhaltimen nopeudensäätö halutulle nopeudelle.
-
Jos halutaan kosteutta poistavaa lämmitystä, kytke ilmastointilaite päälle (jos kuuluu varustukseen).
-
Jos tuulilasi huurtuu, aseta tila
- tai
-asentoon.
Käyttövinkkejä
-
Aseta ilmanoton ohjain väliaikaisesti ilman kierrätysasentoon, jotta pöly tai epämiellyttävät hajut eivät pääse autoon tuuletusjärjestelmän kautta. Varmista, että palautat ohjauksen raittiin ilman asentoon kun ärsytys on ohi, jotta autoon tulee raitista ilmaa. Tämä auttaa pitämään kuljettajan valppaana ja miellyttävässä olotilassa.
-
Lämmitys/jäähdytysjärjestelmän ilma otetaan heti tuulilasin edessä olevien ritilöiden kautta. Kannattaa olla huolellinen, että lehdet, lumi, jää tai muut esteet eivät pääse tukkimaan niitä.
-
Voit estää tuulilasin sisäpuolen huurtumisen asettamalla ilmanoton ohjauksen raittiin ilman asentoon ja puhaltimen nopeuden haluttuun asentoon, kytkemällä ilmastointilaitteen päälle ja säätämällä lämpötilansäädin haluttuun lämpötilaan.
Ilmastointilaitteen
Kia-ilmastointijärjestelmät on täytetty ympäristöystävällisellä kylmäaineellat*.
-
Käynnistä moottori. Paina ilmastoinnin painiketta.
-
Aseta tila
-asentoon.
-
Aseta ilmanoton ohjaus ulkoilman tai ilman kierrätysasentoon.
-
Säädä puhaltimen nopeutta ja lämpötilan säätöä parhaan mukavuuden saavuttamiseksi.
* : Autosi on täytetty R-134a- tai R1234yf-kylmäaineella maassasi tuotantohetkellä voimassa olleen lainsäädännön mukaisesti. Moottoritilassa olevasta merkinnästä saat selville, mitä kylmäainetta ajoneuvossasi käytetään. Katso kohtaa Lisätietoja, saadaksesi lisätietoja ilmastointilaitteen kylmäainemerkinnän sijainnista.

-
Kylmäainejärjestelmää saa huoltaa vain koulutettu ja sertifioitu asentaja oikean ja turvallisen toiminnan varmistamiseksi.
-
Jäähdytysjärjestelmän huolto on tehtävä hyvin tuuletetussa paikassa.
-
Ilmastoinnin höyrystintä (jäähdytyskierukkaa) ei koskaan saa korjata tai vaihtaa käyttämällä käytetyn tai romutetun auton osaa, vaan uuden, korvaavan MAC-höyrystimen on oltava SAE-standardin J2842 mukaisesti sertifioitu (ja merkitty).

-
Kun käytät ilmastointijärjestelmää, tarkkaile lämpömittaria tarkasti ajaessasi mäissä tai vilkkaassa liikenteessä, kun ulkolämpötila on korkea. Ilmastointijärjestelmän käyttö saattaa aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen. Jatka puhaltimen käyttöä, mutta kytke ilmastointijärjestelmä pois päältä, jos lämpömittari osoittaa moottorin ylikuumenemista.
-
Kun avaat ikkunat kostealla säällä, ilmastointijärjestelmä saattaa tuottaa vesipisaroita auton sisälle. Koska liialliset vesipisarat voivat aiheuttaa vaurioita sähkölaitteille, ilmastointia saa käyttää vain ikkunoiden ollessa suljettuina.
Ilmastoinnin käyttövihjeitä
-
Jos auto on pysäköity suoraan auringonvaloon kuumalla säällä, avaa ikkunat hetkeksi, jotta kuuma ilma pääsee poistumaan auton sisältä.
-
Voit vähentää ikkunoiden kosteutta sateisina tai kosteina päivinä vähentämällä auton kosteutta ilmastointijärjestelmän avulla.
-
Kun ilmastointijärjestelmä on toiminnassa, saatat huomata pienen muutoksen moottorin käyntinopeudessa, kun ilmastointilaitteen kompressori käynnistyy ja pysähtyy. Tämä kuuluu järjestelmän normaalitoimintaan.
-
Voit varmistaa järjestelmän parhaan mahdollisen suorituskyvyn käyttämällä ilmastointilaitetta joka kuukausi muutaman minuutin ajan.
-
Ilmastointijärjestelmää käytettäessä saatat huomata, että auton matkustajan puolen alle tippuu kirkasta vettä (jopa lätäköksi asti). Tämä kuuluu järjestelmän normaalitoimintaan.
-
Kun ilmastointia käytetään ilman kierrätysasennossa, jäähdytys toimii tehokkaimmin. Jatkuva käyttö tässä tilassa saattaa kuitenkin tehdä auton sisäilmasta tunkkaista.
-
Jäähdytyksen aikana saatat huomata ilmavirrassa usvaa, joka aiheutuu nopeasta jäähtymisestä ja tuloilman kosteudesta. Tämä kuuluu järjestelmän normaalitoimintaan.