1. Pysäköi tasaiselle pinnalle ja aktivoi seisontajarru kunnolla.

2. Siirrä vaihdevipu asentoon R (peruutus) manuaalivaihteistolla/älykkäällä manuaalivaihteistolla, tai asentoon P (pysäköinti) automaatti/kaksoiskytkinvaihteistolla.

3. Aktivoi varoitusvilkku.

   

4. Poista pyörän kiinnitysmutterien ruuviavain, tunkki, tunkin kahva ja vararengas autosta.

   

5. Tue auto hyvin ennen työskentelyä.

   

   VAROITUS

   Renkaan vaihto

   • Ajoneuvon liikkumisen estämiseksi renkaanvaihdon aikana, vedetään seisontajarru aina täysin, ja tuetaan vaihdettavaa pyörää poikittain vastapäätä oleva pyörä.

   • Suosittelemme, ajoneuvon pyörien tukemista ja että kukaan ei jää tunkilla nostettavaan ajoneuvoon.

6. Löysää pyörän kiinnitysmuttereita vastapäivään kierros kerrallaan, mutta älä poista muttereita ennen kuin rengas on nostettu ilmaan.

   

7. Aseta tunkki etu (1), tai taka (2) -nostokohtiin, lähimmäksi rengasta, jota olet vaihtamassa. Aseta tunkki korin alla oleviin määrättyihin kohtiin. Nostopaikat ovat runkoon hitsattuja levyjä, joilla on kaksi kielekettä ja korotettu piste, joka mukautuu tunkkiin.

   
   
   

   VAROITUS

   Tunkin paikka

   Henkilövahinkojen mahdollisuuden vähentämiseksi käytä vain ajoneuvon mukana toimitettua tunkkia ja vain oikeissa nostokohdissa; älä koskaan käytä mitään muuta ajoneuvon osaa tunkilla nostamiseen.

8. Kiinnitä tunkin kahva tunkkiin, ja kierrä sitä myötäpäivään, nostaen autoa, kunnes pyörä on ihan vähän irti maasta. Tämä korkeus on noin 30 mm (1,2 tuumaa). Ennen pyörän mutterin irrottamista on varmistettava, että auto on vakaa eikä ole liikkumis- tai luistamisvaaraa.

   

9. Löysää pyörän mutterit ja irrota ne sormilla. Liu'uta pyörä irti kierretangoilta ja aseta se kyljelleen, jotta se ei voisi vieriä pois. Asettaaksesi pyörän pyörännapaan, nosta varapyörä, kohdista reiät kierretankojen kanssa a ja liu'uta pyörä niihin.

   Jos tämä on vaikeaa, kallista pyörää hieman ja yritä saada pyörän yläreikä kohdalleen ylätangon kanssa. Heiluta sitten pyörää edestakaisin, kunnes pystyt liu'uttamaan pyörän muille kierretangoille.

   

   VAROITUS

   Vanteissa voi olla teräviä reunoja. Käsittele niitä varoen mahdollisten vakavien vammojen välttämiseksi. Ennen kuin asetat pyörän paikalleen, varmista, ettei pyörännavassa tai pyörässä ole mitään (kuten mutaa, tervaa, soraa jne.), joka vaikeuttaisi pyörän asettamista vankasti pyörännapaan.

   Jos on, poista se. Jos pyörän ja pyörännavan välinen kiinnityspinta ei ole hyvä, pyörän mutterit voivat löystyä, jonka seurauksena voi olla pyörän menettäminen. Pyörän menettäminen voi johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen. Tämä voi johtaa vakavaan vammaan tai kuolemaan.

10. Asentaaksesi pyörän takaisin, pidä se kierretangoilla, aseta pyörän mutterit kierretangoille ja kiristä ne sormitiukkaan. Heiluttele pyörää varmistaaksesi, että se on täysin paikallaan, ja kiristä sitten mutterit uudelleen käsin, niin tiukkaan kuin mahdollista.

11. Laske ajoneuvo maahan kiertämällä tunkin kahvaa vastapäivään. Varmista pulttien kireys vielä kiristämällä kaikki pyöränmutteriavaimella.

Aseta sitten hylsyavain kuvan osoittamalla tavalla ja kiristä pyörän mutterit. Varmista, että hylsy asettuu kokonaan mutterin päälle. Älä seiso hylsyavaimen kahvalle tai aseta pidennysputkea siihen. Kierrä pyörän kaikki mutterit, kunnes ne ovat kaikki tiukalla. Tarkista sitten jokaisen mutterin kireys uudestaan. Vaihdettuasi pyörät, vie auto tarkastettavaksi ammattikorjaamoon. Kia suosittelee käyntiä valtuutetun Kia-jälleenmyyjän/huoltokumppanin luona.

Pyörän mutterin kiristysmomentti:

Teräs- ja alumiiniseosmetallivanne: 11~13 kgf·m (79~94 lbf·ft)

Jos sinulla on rengasmittari, poista venttiilin korkki ja tarkista ilmanpaine. Jos paine on suositeltua matalampi, aja hitaasti lähimmälle huoltoasemalle ja täytä se sopivaan arvoon. Jos se on liian korkea, päästä siitä ilmaa, kunnes se on sopivassa arvossa. Aseta aina venttiilin korkki takaisin paikoilleen, kun olet tarkistanut tai säätänyt rengaspaineen. Jos korkkia ei aseteta takaisin, ilma voi vuotaa renkaasta. Jos venttiilin korkki katoaa, hanki mahdollisimman pian uusi ja asenna se paikoilleen.

Renkaiden vaihtamisen jälkeen on tyhjä rengas asennettava aina paikoilleen ja palauta tunkki ja työkalut oikeisiin säilytyspaikkoihinsa.

• Tarkista rengaspaine mahdollisimman pian, kun olet asentanut vararenkaan. Säädä se suositeltuun paineeseen.

• Jos renkaita on vaihdettu, tarkista ja kiristä pyöränmutterit, kun olet ajanut yli 50 km (30 mailia), jos renkaat on vaihdettu. Tarkista pyöränmutterit uudelleen, kun olet ajanut yli 1 000 km (650 mailia).

Säilytä tunkkia, tunkin kahvaa, pyörän kiinnitysmuttereiden avainta ja varapyörää asianmukaisesti, jotta ne eivät "kolise” ajoneuvon ollessa liikkeessä.