FCA-varoitusviesti ja toiminnon hallinta

FCA tuottaa varoitusviestejä, varoitushälytyksiä ja hätäjarrutuksia etutörmäysriskin perusteella, esimerkiksi kun edessä oleva ajoneuvo jarruttaa äkillisesti tai toiminto havaitsee, että törmäys jalankulkijan kanssa on tapahtumassa.

Kuljettaja voi valita alustavan aktivoinnin ajan käyttäjän asetuksista LCD-näytöltä. Alustavaan etutörmäyksen varoituksen asetusvaihtoehdot ovat varhainen, normaali ja myöhäinen varoitusaika.

Törmäysvaroitus (ensimmäinen varoitus)

Tämä varoitusviesti tulee LCD-näytölle ja kuulet varoitusäänen.

Lisäksi ilmenee joitakin moottorin hallinnan tekemiä väliintuloja auttamaan auton nopeuden hidastamisessa.

Auton nopeus voi hidastua hieman.

Se toimii, jos auton nopeus on yli 10 km/h (6 mph) ja alle 180km/h (110 mph) eteenpäin ajettaessa. (Suurin mahdollinen toimintanopeus saattaa pienentyä edessä olevan ajoneuvon ja sen ympäristön perusteella.)
Jalankulkijalle ja pyöräilijälle auton nopeus on vähintään 10 km/h (6 mph) ja enintään 85 km/h (53 mph). (Suurin mahdollinen toimintanopeus saattaa pienentyä jalankulkijan ja pyöräilijän sekä ympäristön perusteella.)
- Jos valitset Vain varoitus -vaihtoehdon, FCA kytkeytyy päälle ja tuottaa vain törmäysriskitasojen mukaiset varoitushälytykset. Jarrua on hallittava suoraan, koska FCA ei ohjaa jarrua.

hätäjarrutus (toinen varoitus)

Tämä varoitusviesti tulee LCD-näytölle ja kuulet varoitusäänen.

Lisäksi ilmenee joitakin moottorin hallinnan tekemiä väliintuloja auttamaan auton nopeuden hidastamisessa.

Auton nopeus voi hidastua hieman.

Se toimii, jos auton nopeus on yli 10 km/h (6 mph) ja alle 75 km/h (46 mph) eteenpäin ajettaessa. (Suurin mahdollinen toimintanopeus saattaa pienentyä edessä olevan ajoneuvon ja sen ympäristön perusteella.)
Jalankulkijalle ja pyöräilijälle auton nopeus on vähintään 10 km/h (6 mph) ja enintään 85 km/h (52 mph). (Suurin mahdollinen toimintanopeus saattaa pienentyä jalankulkijan ja pyöräilijän sekä ympäristön perusteella.)
- Jos valitset Vain varoitus -vaihtoehdon, FCA kytkeytyy päälle ja tuottaa vain törmäysriskitasojen mukaiset varoitushälytykset. Jarrua on hallittava suoraan, koska FCA ei ohjaa jarrua.