Etsi vain otsikon perusteella
Etusivu > Ajaminen autollasi > Manuaalivaihteisto (MT) > Manuaalivaihteiston käyttö

Manuaalivaihteiston käyttö

Tyyppi A
Tyyppi B

Vaihdevipua voidaan siirtää vetämättä painiketta (1).

Painiketta (1) on painettava, kun vaihdevipu siirretään peruutusvaihteelle.

Manuaalivaihteistossa on 5(tai 6) eteenpäinajovaihdetta.

Tämä vaihtamiskaava on painettu vaihdenuppiin. Voimansiirto on täysin synkronoitu kaikille vaihteille eteenpäin, joten vaihtaminen sekä pienemmälle että suuremmalle vaihteelle on helppoa.

Paina kytkinpoljin pohjaan asti vaihtaessasi ja vapauta se sitten hitaasti.

Jos ajoneuvosi on varustettu virranlukituskytkimellä, moottori ei käynnisty jos se käynnistetään ilman kytkinpolkimen painamista. (jos kuuluu varustukseen)

Vaihdevipu on palautettava vapaa-asentoon ennen kuin vaihdetaan asentoon R (peruutus).

Paina vaihdevivun nupin alla olevaa painiketta, vedä vaihdevipua riittävän kauas vasemmalle ja vaihda sitten asentoon R (peruutus).

Varmista, että auto on täysin pysähtynyt, ennen kuin vaihdat vaihteelle R (peruutus).

Älä koskaan käytä moottoria kierroslukumittarin (rpm) punaisella alueella.

HUOMIO
  • Vaihdettaessa viidennestä vaihteesta neljänteen vaihteeseen, pitää noudattaa varovaisuutta, ettei paineta vaihdevipua vahingossa sivusuuntaan niin, että vaihdettaisiin vahingossa toiselle vaihteelle. Sellainen, drastinen alaspäin vaihtaminen voi aiheuttaa moottorin kierrosnopeuden kasvun niin, että kierroslukumittari menee punaiselle alueelle. Tällainen moottorin ja vaihteiston ylikuormitus voi aiheuttaa moottorivaurioita.

  • Älä vaihda alaspäin enempää kuin 2 (kaksi) vaihdetta, äläkä vaihda alaspäin, jos moottori käy suurella kierrosnopeudella (5 000 r/min tai suurempi). Sellainen alaspäin vaihtaminen voi vaurioittaa moottoria, kytkintä ja voimansiirtoa.

  • Kylmällä säällä vaihtaminen voi olla vaikeaa ennen kuin vaihteiston voiteluaine on lämmennyt. Tämä on normaalia eikä vahingoita vaihteistoa.

  • Jos olet täysin pysähdyksissä ja on vaikeaa vaihtaa ensimmäiselle tai vaihteelle R (peruutus), jätä vaihdevipu asentoon N (vapaa) ja vapauta kytkin. Paina kytkinpoljin uudelleen pohjaan ja vaihda ensimmäiselle tai vaihteelle R (peruutus).

HUOMIO
  • Kytkimen ennenaikaisen kulumisen ja vaurioitumisen välttämiseksi, älä aja jalka kytkinpolkimella. Älä myöskään käytä kytkintä pitääksesi ajoneuvoa paikallaan ylämäessä, esimerkiksi odottaessasi liikennevalojen vaihtumista.

  • Älä käytä vaihdevipua käsinojana ajon aikana, koska se voi johtaa vaihdehaarukoiden ennenaikaiseen kulumiseen.

  • Kytkimen mahdollisen vaurioitumisen estämiseksi, älä käynnistä 2. (toinen) vaihe kytkettynä, paitsi jos lähdet liikkeelle liukkaalla tiellä.

  • Älä ylikuormita ajoneuvoa. Jos ajat ylikuormalla, kytkinlevy voi kuumeta liikaa ja kytkinlevy ja -päällys voi vahingoittua.

VAROITUS
  • Kytke seisontajarru kunnolla ja sammuta moottori aina ennen kuljettajan istuimelta poistumista. Varmista sitten, että vaihde on 1. vaihteella, kun auto on pysäköity tasamaalle tai ylämäkeen ja R-vaihteella (peruutus), kun se on pysäköity alamäkeen. Odottamattomia ja äkillisiä auton liikkeitä voi ilmetä, jos näitä varotoimia ei noudateta määritetyssä järjestyksessä.

  • Älä käytä moottorijarrutusta (suuremmalta vaihteelta pienemmälle vaihtamista) äkillisesti liukkailla teillä.

    Auto voi luistaa, mistä aiheutuu onnettomuus.

Kytkimen käyttäminen

Kytkin on painettava kokonaan pohjaan ennen vaihtamista ja vapautettava hitaasti. Kytkinpoljin on aina oltava täysin vapautettuna ajon aikana. Älä lepuuta jalkaasi kytkinpolkimella ajon aikana. Tämä voi johtaa tarpeettomaan kulumiseen. Älä paina kytkintä osittain pitääksesi ajoneuvoa paikallaan mäessä. Tämä johtaa tarpeettomaan kulumiseen. Pitääksesi ajoneuvon paikallaan kaltevalla pinnalla, käytä jalka- tai seisontajarrua. Älä paina kytkinpoljinta nopeasti ja toistuvasti.

HUOMIO

Kun käytät kytkinpoljinta, paina se kokonaan pohjaan. Jos et paina kytkinpoljinta kokonaan pohjaan, kytkin voi vaurioitua tai voi kuulua häiriöääni.

VAROITUS

Kytkimen käyttäminen

Paina kytkinpoljin mahdollisimman pitkälle. Muista, että et paina poljinta uudestaan, ennen kuin se palaa normaaliin asentoon. Jos poljinta painetaan toistuvasti, ennen kuin se palaa normaaliasentoon, kytkinjärjestelmä voi vahingoittua. Älä ylikuormita ajoneuvoa. Jos käynnistät tai ajat autoa tässä tilanteessa, se aiheuttaa liikaa kitkalämpöä kytkinlevyllä, mikä voi vahingoittaa kytkinlevyä ja kytkimen päällystä. Kun käynnistät autoa tai peruutat, kytkimen vapauttaminen liian pian vaihdevivun siirtämisen jälkeen voi aiheuttaa auton sammumisen ja onnettomuuden.

Alaspäin vaihtaminen

Kun joudut hidastamaan raskaassa liikenteessä tai ajaessasi jyrkissä mäissä, vaihda alaspäin, ennen kuin moottori alkaa ponnistelemaan. Alaspäin vaihtaminen vähentää moottorin sammumisen mahdollisuutta ja auttaa kiihdyttämään, kun joudut taas lisäämään nopeutta. Kun ajoneuvo kulkee alaspäin jyrkkää mäkeä, alaspäin vaihto auttaa ylläpitämään turvallisen nopeuden ja pidentää jarrujen käyttöikää.