Seisontajarru
Seisontajarrun kytkeminen
Aktivoi seisontajarru painamalla ensin jalkajarrupoljinta ja vetämällä sitten seisontajarruvipua niin pitkälle kuin mahdollista.
Sen lisäksi, että kaltevalla pinnalle pysäköitäessä vaihdevipu pienellä vaihteella manuaali-/älykkäässä manuaalivaihteistolla tai asennossa P (pysäköinti) automaatti/kaksoiskytkinvaihteistolla varustetuissa autoissa.
-
Ajaminen seisontajarrun ollessa aktivoituna aiheuttaa jarrupalan ja jarruroottorin liiallisen kulumisen.
-
Älä käytä seisontajarrua kun auto liikkuu, paitsi hätätilanteessa. Se voi vahingoittaa ajoneuvoa ja vaarantaa ajoturvallisuutta.
Seisontajarrun vapauttaminen
Vapauta seisontajarru painamalla ensin jalkajarrupoljinta ja vetämällä sitten seisontajarruvipua hieman ylöspäin. Paina sitten vapautuspainiketta (1) ja laske seisontajarruvipu (2) pitäen samalla painiketta painettuna.
Jos seisontajarru ei vapaudu tai vapaudu kokonaan, vie auto ammattikorjaamoon tarkastettavaksi. Kia suosittelee käyntiä valtuutetun Kia-jälleenmyyjän/huoltokumppanin luona.
-
Jos autossa on automaattivaihteisto/kaksoiskytkinvoimansiirto, älä anna auton ryömiä eteenpäin. Välttääksesi eteenpäin ryöminnän, pidä jalkasi tukevasti jarrupolkimella, kun auto on pysähdyksissä.
-
Ole varovainen pysäköidessäsi mäkeen. Kytke seisontajarru tukevasti ja aseta vaihdevipu asentoon P (pysäköinti) (automaatti/kaksoiskytkinvaihteistot) tai ensimmäiselle tai peruutusvaihteelle (älykäs tai normaali manuaalivaihteisto) Jos auto on alamäkeen päin, käännä etupyörät tien reunakiveen päin, jotta auto ei pääse vierimään. Jos auto on ylämäkeen päin, käännä etupyörät tien reunakivestä poispäin, jotta auto ei pääse vierimään. Jos reunakiveä ei ole ja auton vieriminen on estettävä muilla keinoilla, pyörät kiilattava.
-
Joissakin olosuhteissa seisontajarru voi jäätyä kytkettyyn asentoon. Tämä tapahtuu todennäköisimmin silloin, kun jarruihin tai niiden lähelle on kertynyt lunta tai jäätä tai jos jarrut ovat märät. Jos on vaara, että seisontajarru jäätyy, kytke se vain vähäksi aikaa, kun laitat vaihdevivun asentoon P (automaatti/kaksoiskytkinvaihteisto) tai 1. tai peruutusvaihteelle (älykäs tai tavallinen manuaali vaihteisto) ja lukitse takapyörät, jotta auto ei pääse vierimään. Vapauta sitten seisontajarru.
-
Älä pidä ajoneuvoa paikallaan ylämäessä kaasupoljinta käyttämällä. Tämä voi johtaa vaihteiston ylikuumenemiseen. Käytä aina jarrupoljinta tai seisontajarruja.
-
Jotta auto ei liiku vahingossa paikoitettuna, kun poistut autosta, älä käytä vaihdevipua seisontajarrun korvikkeena. Kytke seisontajarru JA varmista, että vaihdevipu automaatti/kaksoiskytkinvaihteistolla varustetuissa autoissa asennossa P (pysäköinti).
-
Älä koskaan salli kenenkään sellaisen, joka ei tunne autoa, koskea seisontajarruun. Jos seisontajarru vapautetaan vahingossa, voi aiheutua vakavia vammoja.
-
Kaikissa pysäköidyissä autoissa on kytkettävä seisontajarru päälle, jotta ajoneuvo ei voi liikkua arvaamatta, sillä se voi vahingoittaa matkustajia ja jalankulkijoita.
Tarkista jarrun varoitusvalo kääntämällä virtalukko tai MOOTTORIN KÄYNNISTYS/PYSÄYTYS -painike ON-asentoon (älä käynnistä moottoria). Valo syttyy, kun seisontajarru kytketään virtalukon tai MOOTTORIN KÄYNNISTYS/PYSÄYTYS -painikkeen ollessa START- tai ON-asennossa.
Varmista ennen ajoa, että seisontajarru on täysin vapautettu ja jarrun varoitusvalo ei pala.
Jos jarrun varoitusvalo jää palamaan kun seisontajarru on vapautettu moottorin käydessä, jarrujärjestelmässä saattaa olla virhetoiminto. Välitön huomio on välttämätöntä.
Jos vain mahdollista, lopeta auton ajaminen välittömästi. Jos se ei ole mahdollista, noudata auton käytössä äärimmäistä varovaisuutta ja jatka ajamista vain niin pitkään, kunnes pääset turvalliseen paikkaan tai korjaamoon.