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Fehlfunktion und Einschränkungen des Spurfolgeassistenten

  • Wenn der Fahrer das Blinkersignal bzw. den Warnblinker einschaltet, um die Spur zu wechseln

    • Betätigen Sie den Blinkerschalter, bevor Sie die Spur wechseln.

    • Wenn Sie die Spur wechseln, ohne den Blinker zu betätigen, kann es zu einer Gegenlenkbewegung des Lenkrades kommen.

  • Sobald der Spurfolgeassistent eingeschaltet oder die Spur gewechselt wurde, sollte sich das Fahrzeug in der Mitte der Straße befinden, um auf den Lenkassistenzmodus umzuschalten. Solange der Fahrer in der Spur weiterfährt, unterstützt der Spurfolgeassistent die Lenkung nicht.

  • Wenn ESC oder VSM aktiviert werden, unterstützt das System die Lenkung nicht.

  • Bei Fahrten in einer Kurve mit hoher Geschwindigkeit funktioniert der Lenkassistenzmodus möglicherweise nicht.

  • Wenn Sie schneller fahren als 170 km/h, funktioniert der Lenkassistenzmodus möglicherweise nicht.

  • Bei abrupten Lenkradbewegungen kann das System vorübergehend deaktiviert werden.

  • Wenn Sie schnell die Spur wechseln, unterstützt das System die Lenkung nicht.

  • Wenn das Fahrzeug plötzlich stoppt, unterstützt das System die Lenkung nicht.

  • Wenn die Fahrspur zu schmal oder zu breit ist, wird der Lenkassistent nicht unterstützt.

  • Wenn die Funktion weder ein vorausfahrendes Fahrzeug noch die Spuren erkennen kann, wird die Lenkung nicht unterstützt.

  • Wenn der Radius für die Kurve zu klein ist

Vorsichtshinweise für den Fahrer

Wenn die Spurerkennung erschwert oder für den Spurfolgeassistenten wie im Folgenden eingeschränkt ist, muss der Fahrer vorsichtig fahren, weil das System möglicherweise nicht funktioniert oder unnötige Aktionen auslöst.

Bei Fahrbahnen bzw. Spurmarkierungen in schlechtem Zustand
  • Bei verschmutzter oder nicht sichtbarer Spur

  • Wenn der Fahrer die Spur aufgrund von Regen, Schnee, Staub, Sand, Öl, Pfützen usw. nicht erkennen kann.

  • Wenn die Fahrbahnen bzw. die Farbe der Spur und der Fahrbahn sich nicht voneinander unterscheiden lassen.

  • Wenn sich in der Nähe der Spurmarkierung ein Verkehrszeichen oder eine der Fahrspurmarkierung ähnliche Markierung befindet.

  • Wenn die Fahrspur nicht klar erkennbar oder beschädigt ist.

  • Wenn die Fahrbahn von Objekten in der Nähe der Straße überschattet wird, beispielsweise durch Leitplanken, Mittelstreifen, Lärmschutzwände und Bäume

  • Wenn sich die Anzahl der Fahrspuren erhöht oder verringert oder wenn sich Fahrspuren mit anderen Fahrspuren schneiden (beispielsweise an Maut-Stationen, Straßenkreuzungen, Gabelungen usw.)

  • Wenn zwei oder mehr Fahrspurmarkierungen (beispielsweise an einer Baustelle), eine Sonderspur usw. vorhanden sind.

  • Wenn die Fahrspur, beispielsweise an Baustellen, überfüllt ist oder durch andere Konstruktionen ersetzt wird.

  • Wenn auf der Fahrbahn beispielsweise Zickzackstreifen, Markierungen für Fußgängerüberwege oder Kilometermarkierungen vorhanden sind.

  • Wenn eine Fahrspur plötzlich unsichtbar wird oder an einer Kreuzung verschwindet.

Äußere Umwelteinflüsse, die das System beeinträchtigen
  • Plötzliche Änderungen der Außenhelligkeit des Fahrzeugs, beispielsweise beim Einfahren in oder Ausfahren aus einem Tunnel oder beim Unterfahren einer Brücke

  • Wenn die Scheinwerfer des Fahrzeugs in der Nacht oder im Tunnel nicht verwendet werden oder nicht hell genug sind.

  • Begrenzungskonstruktionen wie Maut-Stationen und Bordsteinkanten

  • Reflexionen auf der nassen Fahrbahn aufgrund von Sonnenlicht, Straßenbeleuchtung oder entgegenkommendem Verkehr.

  • Starke Reflexion der Rücklichter in Richtung des Fahrzeugs

  • Beim Wechsel auf die linke oder rechte Spur aus der Busfahrspur bzw. beim Wechsel in die Busfahrspur

  • Wenn der Abstand zum vorderen Fahrzeug zu gering ist oder die Fahrspur durch das vorausfahrende Fahrzeug verdeckt wird.

  • Wenn die Fahrspuränderung aufgrund einer steilen oder langen Kurve groß ist.

  • Wenn Sie über eine Bremsschwelle oder plötzlich aufwärts oder abwärts oder in eine Böschung links oder rechts fahren.

  • Wenn das Fahrzeug stark durchgerüttelt wird.

  • Wenn die Temperatur um den Spiegel durch direkte Sonneneinstrahlung sehr hoch ist.

Wenn die Systemuhr der Frontkamera von schlechter Qualität ist.
  • Wenn sich auf der Windschutzscheibe des Fahrzeugs und dem Kameraobjektiv Staub, Fingerabdrücke oder getönte Folie befinden.

  • Wenn die Kamera aufgrund schlechten Wetters, wie Nebel, schwerem Regen, schwerem Schneefall, schlecht Sicht hat.

  • Wenn Feuchtigkeit nicht vollständig von der Windschutzscheibe entfernt wird.

  • Wenn Gegenstände auf dem Armaturenbrett abgelegt sind usw.