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Verwendung des TMK

  1. Entfernen Sie den Aufkleber mit der Angabe der Höchstgeschwindigkeit (1) von der Dichtmittelflasche (2) und bringen Sie ihn gut sichtbar im Fahrzeug an, z. B. auf dem Lenkrad, um den Fahrer daran zu erinnern, nicht zu schnell zu fahren.

Führen Sie mit Vorsicht die folgenden Schritte aus:

  1. Schütteln Sie die Flasche mit dem Dichtmittel.

  2. Verbinden Sie den Einfüllschlauch (3) mit dem Anschluss an der Dichtmittelflasche (A). Verbinden Sie dann den Anschluss der Dichtmittelflasche mit dem Kompressor (B).

  3. Achten Sie darauf, dass der Knopf (9) auf dem Kompressor nicht gedrückt wird.

  4. Drehen Sie die Ventilkappe vom Ventil des defekten Reifens ab und schrauben Sie den Füllschlauch (3) der Dichtungsmittelflasche auf das Ventil.

  5. Stellen Sie die Dichtmittelflasche so in das Gehäuse (5) des Kompressors, dass sie gerade steht.

  6. Achten Sie darauf, dass der Kompressor ausgeschaltet ist (Position 0).

    ACHTUNG

    Montieren Sie den Dichtmitteleinfüllschlauch sicher am Ventil. Andernfalls kann Dichtmittel zurückfließen und möglicherweise den Einfüllschlauch verstopfen.

    HINWEIS

    Wenn Dichtmittel eingespritzt wird und das Einspritzventil für den Reifen sowie der Einspritzschlauch für das Dichtmittel nicht fest verschraubt sind, kann das Dichtmittel austreten und das Ventil verstopfen.

  7. Schließen Sie den Kompressor mit dem Kabel und den Verbindern an die Fahrzeug-Steckdose an.

  8. Bringen Sie den Knopf POWER in Stellung ON und lassen Sie den Kompressor etwa 5 bis 7 Minuten laufen, um das Dichtmittel einzufüllen und den für einen kalten Reifen empfohlenen Reifendruck zu erreichen. (Siehe Mehr Informationen). Der Reifendruck nach dem Füllen ist nicht so wichtig und wird später geprüft/behoben.

    Achten Sie darauf, dass der Reifen dabei nicht platzt, und halten Sie sich beim Auffüllen des Reifens vom Reifen fern.

Wenn das Rad und der Reifen beschädigt sind, dürfen Sie das Reifen-Mobilitäts-Kit aus Sicherheitsgründen nicht verwenden.

ACHTUNG

Reifendruck

Sie sollten das Fahrzeug nicht fahren, wenn der Reifendruck unter 250 kPa (36 psi/2.5 bar) liegt. Dies kann zu einem Unfall aufgrund eines geplatzten Reifens führen.

  1. Schalten Sie den Kompressor aus.

  2. Trennen Sie die Schläuche von der Dichtmittelflasche und vom Reifenventil.

Legen Sie das TMK in das Staufach im Fahrzeug.

WARNUNG

Kohlenmonoxid

Wenn das Fahrzeug in einer unzureichend oder gar nicht belüfteten Umgebung (z. B. in einem geschlossenen Raum) betrieben wird, besteht die Gefahr einer Kohlenmonoxidvergiftung und Erstickung.