Transmisia manuală inteligentă (iMT) (dacă este echipat)

Schimbătorul de viteze poate fi mutat fără a se trage butonul (1).

Butonul (1) trebuie apăsat când mutaţi levierul shimbătorului în R (Marşarier).

Transmisia manuală inteligentă (iMT) are 6 trepte de deplasare înainte. Pozițiile treptelor de viteză sunt imprimate pe schimbător.

Transmisia este complet sincronizată în toate vitezele pentru deplasarea înainte, astfel încât schimbarea într-o viteză superioară sau inferioară se realizează ușor. Apăsați până la capăt pedala de ambreiaj în timpul schimbării, apoi eliberați-o încet.

Dacă vehiculul este prevăzut cu un buton de blocare a pornirii, motorul nu va porni când se dorește pornirea acestuia fără a se apăsa pedala de ambreiaj și pedala de frână. (dacă este echipat)

Schimbătorul de viteze trebuie readus în poziția neutră înainte de a fi introdus în R (Marșarier). Trageți în sus inelul și apăsați butonul localizat imediat sub maneta schimbătorului și trageți schimbătorul de viteze suficient spre stânga, iar apoi mutați în poziția marșarier R (Marșarier). Asigurați-vă că vehiculul este complet oprit înainte de a schimba în R (Marșarier).

Nu utilizați niciodată motorul cu tahometrul (rpm) în zona roșie.

AVERTIZARE

Înainte de a părăsi scaunul șoferului, întotdeauna setați complet frâna de parcare și opriți motorul. Apoi verificați ca schimbătorul să fie pus în viteza 1 când vehiculul este parcat pe o suprafață plană sau în rampă sau în R (Marșarier) când este în pantă. Se poate produce mișcarea neprevăzută și bruscă a vehiculului dacă nu se iau aceste măsuri de precauție în ordinea specificată.
Nu utilizați frâna de motor (schimbarea dintr-o treaptă superioară în una inferioară) rapid pe drumuri alunecoase. Vehiculul poate aluneca și se poate produce un accident.

ATENȚIE

Când schimbați în treaptă inferioară din viteza a cincea în viteza a patra, trebuie să fiți atenți să nu apăsați accidental schimbătorul de viteze lateral astfel încât să se selecteze viteza a doua. O astfel de schimbare în treaptă inferioară poate determina creșterea vitezei motorului până la punctul în care tahometrul să ajungă în zona roșie. O astfel de turație la maximum a motorului și a transmisiei poate duce la deteriorarea motorului.
Nu schimbați în treaptă inferioară mai mult de 2 trepte sau nu schimbați în jos viteza când funcționează motorul la viteză mare (5.000 rpm sau mai mult). O astfel de schimbare într-o treaptă inferioară poate avaria motorul, ambreiajul și transmisia.
Pe perioadele reci, schimbarea vitezei poate fi dificilă până când se încălzește lubrifiantul. Aceasta este o reacție normală și nu afectează transmisia.
Dacă v-ați oprit complet și este greu să introduceți în viteza 1 sau R (Marșarier), lăsați schimbătorul de viteze în poziția N (Neutru) și eliberați ambreiajul. Apăsați complet pedala de ambreiaj și apoi treceți în viteza 1 sau în poziția R (Marșarier).
Pentru a evita uzarea și deteriorarea prematură a ambreiajului, nu conduceți cu piciorul sprijinit pe pedala de ambreiaj. De asemenea, nu utilizați ambreiajul pentru a ține vehiculul oprit în rampă, când așteptați la semafor etc.
Nu folosiți schimbătorul de viteze drept suport pentru mână în timpul deplasării, deoarece aceasta poate duce la uzura prematură a sistemului de schimbare a vitezei.
Pentru prevenirea unor posibile avarii la sistemul ambreiajului, nu porniți vehiculul în viteza a doua (2) decât atunci când porniți vehiculul pe un drum alunecos.

Utilizarea ambreiajului

Ambreiajul trebuie apăsat până la capăt înainte de a schimba viteza, apoi eliberat încet. Pedala de ambreiaj trebuie întotdeauna eliberată complet în timpul deplasării. Nu vă sprijiniți piciorul pe pedala de ambreiaj în timp ce vă deplasați. Aceasta poate genera o uzură inutilă. Nu acționați parțial ambreiajul pentru a ține vehiculul pe o pantă. Aceasta generează o uzură inutilă. Folosiți pedala de frână sau frâna de parcare pentru a menține vehiculul pe o pantă. Nu acționați pedala de ambreiaj rapid și repetat.

ATENȚIE

Când acționați pedala de ambreiaj, apăsați-o până la capăt. Dacă nu apăsați complet pedala de ambreiaj, ambreiajul poate fi deteriorat sau este posibil să se producă zgomote.

Trecerea între-o treaptă inferioară

Când trebuie să încetiniți în trafic intens sau când urcați pe rampe abrupte, treceți într-o treaptă inferioară înainte ca motorul să înceapă să lucreze. Trecerea între-o treaptă inferioară reduce șansele de stagnare și asigură o mai bună accelerare când aveți nevoie din nou să creșteți viteza. Când vehiculul se deplasează pe pante abrupte, trecerea între o treaptă inferioară contribuie la menținerea unei viteze sigure și la o viață mai lungă a frânelor.

Bune practici de conducere

Nu scoateți niciodată vehiculul din viteză când coborâți pe un deal. Este extrem de periculos. Lăsați întotdeauna vehiculul în viteză.
Nu „călăriți” frânele. Acestea se pot supraîncălzi și defecta. În schimb, când coborâți o pantă lungă, treceți într-o treaptă inferioară. În acest moment, frânarea din motor vă va ajuta să încetiniți vehiculul.
Încetiniți înainte să treceți într-o treaptă inferioară. Astfel motorul nu va fi turat la maximum, acțiune care l-ar putea defecta.
Încetiniți când vă confruntați cu vânt din lateral. Astfel veți putea controla mai bine vehiculul.
Asigurați-vă că vehiculul este complet oprit înainte de a încerca să schimbați în marșarier. În caz contrar, se poate defecta transmisia.
Fiți extrem de atenți când vă deplasați pe suprafețe alunecoase. Fiți foarte atenți când frânați, accelerați sau schimbați vitezele. Pe o suprafață alunecoasă, o schimbare bruscă a vitezei vehiculului poate determina roțile tractoare să piardă tracțiunea și vehiculul să piardă astfel controlul.

NOTĂ

Mecanism de accelerație la podea (dacă este în dotare)

Dacă apăsați pedala de accelerație echipată cu dispozitiv de accelerare la podea dincolo de punctul de presiune, se maximizează puterea motorului. Puteți simți când echipamentul de accelerare la podea începe să funcționeze și să auziți sunetul de funcționare al dispozitivului de accelerare la podea. Este funcționare normală, nu defecțiune.

AVERTIZARE

Purtați întotdeauna centura de siguranță! În caz de coliziune, un pasager fără centură are șanse mult mai mari să fie rănit grav sau ucis decât un pasager cu centură de siguranță.
Evitați vitezele mari când virați sau depășiți.
Nu mișcați brusc volanul, ca, de exemplu, în cazul unor schimbări bruște de bandă sau viraje rapide și strânse.
Riscul de răsturnare este mult crescut dacă pierdeți controlul asupra vehiculului la viteze de autostradă.
Pierderea controlului apare adeseori dacă una sau mai multe roți ies de pe șosea și șoferul supravirează pentru a ajunge din nou pe centrul drumului.
Dacă vehiculul părăsește șoseaua, nu virați brusc. În schimb, încetiniți înainte de a reveni pe banda pe mers.
Nu depășiți niciodată limitele de viteză semnalate.