Căutare doar după titlu
Acasă > Întreținere > Becuri > Direcție far și lumină ceață față (pentru Europa)

Direcție far și lumină ceață față (pentru Europa)

Direcție far

Tip A
Tip B

Funcționare

  • Umflați pneurile la presiunea specificată și eliminați orice sarcină asupra vehiculului, cu excepția piesei de antrenare, a pneului de rezervă și a uneltelor.

  • Vehiculul trebuie să fie așezat pe o suprafață plată.

  • Desenați pe ecran linii verticale (linii verticale care să treacă prin centrul farurilor respective) și o linie orizontală (linie orizontală care să treacă prin centrul lămpilor).

  • Cu farul și bateria în stare normală, direcționați farurile astfel încât porțiunea cea mai luminoasă să cadă pe liniile orizontale și verticale.

  • Pentru a direcționa faza scurtă spre stânga sau spre dreapta, rotiți șurubelnița (1) spre dreapta sau spre stânga. Pentru a direcționa faza scurtă în sus sau în jos, rotiți șurubelnița (2) spre dreapta sau spre stânga.

Direcție lumină ceață față

Tip A
Tip B

Lumina de ceață față poate fi direcționată în același mod ca direcția farurilor. Cu luminile de ceață față și baterie în stare normală, direcționați luminile de ceață față.

Funcționare

  • Rotiți șurubelnița spre dreapta sau spre stânga entru a direcționa lumina de ceață față în sus sau în jos.

Punct de direcție

* A: Ecran

Stare vehicul

Far (tip LED)

Lumină ceață față (tip LED) (dacă este în dotare)

Înălțimea solului

Distanța dintre lămpi

Înălțimea solului

Distanța dintre lămpi

Fază înaltă/lungă

Fază înaltă/lungă

Î1

Î2

l1

l2

Î3

l3

fără piesă de antrenare

[mm (in.)]

Tip A

764,1

(30,1)

713,6

(28,1)

1.532

(60,3)

1.546

(60,9)

427

(16,8)

1.380

(54,3)

Tip B

764,1

(30,1)

713,6

(28,1)

1.532

(60,3)

1.546

(60,9)

402

(15,8)

1.157

(45,6)

cu piesă de antrenare

[mm (in.)]

Tip A

754,1

(29,7)

703,6

(27,7)

1.532

(60,3)

1.546

(60,9)

417

(16,4)

1.380

(54,3)

Tip B

754,1

(29,7)

703,6

(27,7)

1.532

(60,3)

1.546

(60,9)

392

(15,4)

1.157

(45,6)

Fază scurtă far (vehicul LHD)

Pe baza unui ecran de 10 m

  • A: ax vehicul

  • B: linie verticală din centrul becului farului stânga

  • C: linie verticală din centrul becului farului dreapta

  • D: linie orizontală din centrul becului farului

  • E: sol

  • F: linie ecranare

Funcționare

  1. Porniți faza scurtă fără piesa de antrenare la bord.

  2. Linia de ecranare ar trebui să fie proiectată în linia de ecranare afișată în imagine.

  3. Atunci când direcționați faza scurtă, direcția verticală ar trebui să fie ajustată după ajustarea direcției orizontale.

  4. Dacă este echipat un dispozitiv de egalizare a farurilor, ajustați comutatorul dispozitivului de egalizare a farurilor cu 0 poziții.

Fază scurtă far (vehicul RHD)

Pe baza unui ecran de 10 m

  • A: ax vehicul

  • B: linie verticală din centrul becului farului stânga

  • C: linie verticală din centrul becului farului dreapta

  • D: linie orizontală din centrul becului farului

  • E: sol

  • F: linie ecranare

Funcționare

  1. Porniți faza scurtă fără piesa de antrenare la bord.

  2. Linia de ecranare ar trebui să fie proiectată în linia de ecranare afișată în imagine.

  3. Atunci când direcționați faza scurtă, direcția verticală ar trebui să fie ajustată după ajustarea direcției orizontale.

  4. Dacă este echipat un dispozitiv de egalizare a farurilor, ajustați comutatorul dispozitivului de egalizare a farurilor cu 0 poziții.

Lumină ceață față

Pe baza unui ecran de 10 m

  • A: ax vehicul

  • B: linie verticală din centrul becului luminii de ceață stânga

  • C: linie verticală din centrul becului luminii de ceață dreapta

  • D: linie orizontală din centrul becului luminii de ceață

  • E: sol

  • F: linie ecranare

  • G: limită superioară

Funcționare

  1. Porniți lumina de ceață față fără șofer la bord.

  2. Linia de ecranare trebuie proiectată în intervalul permisibil (regiunea hașurată).