Căutare doar după titlu
Acasă > Întreținere > Operațiuni de întreținere periodică

Operațiuni de întreținere periodică

Dacă vehiculul dvs. este utilizat în oricare dintre condițiile de rulare dificil[, trebuie să verificați, să înlocuiți sau să reumpleți uleiul mai frecvent, utilizând programul de întreținere corespunzător utilizării la nivel înalt în locul programului de întreținere potrivit pentru o utilizare normală.

Program normal de întreținere - Pentru motor pe benzină [pentru Europa (Exceptând Rusia)]

Următoarele operațiuni de întreținere sunt necesare pentru a asigura funcționarea corectă și controlul corespunzător al emisiilor. Păstrați chitanțele pentru toate operațiunile din service legate de emisiile vehiculului pentru a beneficia de garanție. În cazul în care se afișează atât kilometrajul cât și numărul de luni, frecvența mersului în service este determinată de evenimentul care intervine primul.

NR.

Articol

Observație

1

Ulei de motor și filtru ulei motor

  • Deoarece consumul de ulei de motor în timpul deplasării este normal, nivelul uleiului de motor trebuie verificat periodic.

  • Intervalul pentru schimbarea uleiului de motor în cazul utilizării în condiții normale este cel prevăzut de specificațiile recomandate pentru motor. Dacă nu sunt utilizate specificații ale uleiului pentru motor, atunci schimbați uleiul potrivit programului de întreținere pentru utilizare în condiții dificile de utilizare.

2

Lichid de răcire (motor)

Când completați lichidul de răcire, folosiți numai apă deionizată sau apă dedurizată, și nu amestecați niciodată apă dură cu lichidul de răcire adăugat în fabrică. Un amestec necorespunzător poate duce la defecţiuni grave sau avarii la nivelul motorului.

3

Curele de transmisie (motor)

  • Reglaţi curelele de transmisie pentru alternator, pompă de apă şi aer condiţionat. Verificaţi şi, dacă este necesar, reparaţi sau înlocuiţi.

  • Verificați întinzătorul curelei de transmisie, rola și fulia alternatorului, iar dacă este necesar corectați sau înlocuiți.

4

Bujii

Pentru confortul dvs., pot fi înlocuite înainte de intervalul specific, la efectuarea întreținerii altor piese componenente.

5

Lichid transmisie ambreiaj dublu (DCT) / Lichid de transmisie manuală/Lichid actuator sistem transmisie manuală inteligentă (iMT)

Lichid transmisie ambreiaj dublu (DCT) / Lichidul de transmisie manuală (MT) / lichidul de transmisie manuală inteligentă (iMT) /lichidul de transmisie cu ambreiaj dublu (DCT) trebuie înlocuit dacă acesta a intrat în contact cu apa.

6

Ulei diferenţial spate (AWD)

Uleiul diferențial trebuie înlocuit dacă acesta a intrat în contact cu apa.

7

Ulei carcasă intermediară (AWD)

Uleiul din carcasa intermediară trebuie înlocuit dacă acesta a intrat în contact cu apa.

8

Aditivi combustibil

Kia recomandă folosirea benzinei fără plumb cu cifră octanică RON (Research Octane Number) 95 / AKI (Anti Knock Index) 91 sau mai mare (pentru Europa) sau cifră octanică RON (Research Octane Number) 91 / AKI (Anti-Knock Index) 87 sau mai mare (cu excepţia Europei).

Pentru clienții care nu folosesc benzină de calitate bună aditivată și au probleme la pornirea motorului sau dacă motorul nu funcționează lin, se impune adăugarea unui recipient cu aditivi în rezervorul de combustibil atunci când se înlocuiește uleiul de motor. Aditivii sunt disponibili la un service autorizat, împreună cu informațiile pentru utilizare. Kia vă recomandă să vizitați un dealer/service partener autorizat Kia. Nu amestecați alți aditivi.

I: Verificați și dacă e necesar reglați, corectaţi, curăţaţi sau înlocuiţi.

R: Înlocuiți sau schimbați.

Număr de luni sau distanță parcursă, oricare valoare a fost atinsă prima

Luni

24

48

72

96

120

144

168

192

Mile×1.000

20

40

60

80

100

120

140

160

Km×1.000

30

60

90

120

150

180

210

240

Ulei de motor și filtru de ulei motor*1

Motor pe benzină

Smartstream G1.6 T-GD / Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

Înlocuiți la fiecare 15.000 km (10.000 mile) sau 12 luni

Smartstream G2.0

Înlocuiți la fiecare 15.000 km (10.000 mile) sau 12 luni

Lichid de răcire (motor)*2

Motor pe benzină

La început, schimbați la 210.000 km (140.000 mile) sau 120 luni

Apoi, schimbați la fiecare 30.000 km (20.000 mile) sau 24 de luni

Curele de transmisie (motor)*3

Motor pe benzină

Smartstream G1.6 T-GDi

-

-

I

I

I

I

I

I

Smartstream G2.0

MHSG (Curea demaror și generator mild hibrid)

Motor pe benzină

Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

Verificați la fiecare 15.000 km (10.000 mile) sau 12 luni

Înlocuiți la fiecare 105.000 km (70.000 mile) sau 48 luni

Furtunuri de vid și furtunuri de ventilație carter

Motor pe benzină

I

I

I

I

I

I

I

I

Bujii*4

Motor pe benzină

Smartstream G1.6 T-GD / Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

Înlocuiți la fiecare 75.000 km (50.000 mile)

Smartstream G2.0

Înlocuiți la fiecare 150.000 km (100.000 mile)

Lichid transmisie automată (AT)

Motor pe benzină

Smartstream G2.0

Fără verificare, fără service

Lichid transmisie dublu ambreiaj (DCT)*5

Motor pe benzină

Smartstream G1.6 T-GD / Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

Fără verificare, fără service

Lichid de transmisie manuală (MT) *5

Motor pe benzină

Smartstream G1.6 T-GDi

Fără verificare, fără service

Smartstream G2.0

Lichid actuator sistem transmisie manuală inteligentă (IMT) *5

Motor pe benzină

Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

R

R

R

R

R

R

R

R

Tub ambreiaj și conductă sistem transmisie manuală inteligentă (iMT)

Motor pe benzină

Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

I

I

I

I

I

I

I

I

Arbore de transmisie și burdufuri

Motor pe benzină

I

I

I

I

I

I

I

I

Arbore cardanic (AWD)

Motor pe benzină

I

I

I

I

I

I

I

I

Ulei diferențial spate (AWD)*6

Motor pe benzină

-

I

-

I

-

I

-

I

Ulei carcasă intermediară (AWD)*7

Motor pe benzină

-

I

-

I

-

I

-

I

Aditivi combustibil*8

Motor pe benzină

Smartstream G1.6 T-GD / Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

Adăugați la fiecare 15.000 km (10.000 mile) sau 12 luni

Conducte de combustibil, furtunuri și legături

Motor pe benzină

-

I

-

I

-

I

-

I

Filtru de aer rezervor de combustibil

Motor pe benzină

-

I

-

I

-

I

-

I

Furtun de vapori și bușon rezervor de combustibil

Motor pe benzină

-

I

-

I

-

I

-

I

Filtru de aer

Motor pe benzină

I

R

I

R

I

R

I

R

Intercooler, conductă intrare/ieșire, admisie aer

Motor pe benzină

Smartstream G1.6 T-GD / Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

Verificați la fiecare 15.000 km (10.000 mile) sau 12 luni

Sistemul de evacuare

Motor pe benzină

I

I

I

I

I

I

I

I

Sistem de răcire

Motor pe benzină

-

I

I

I

I

I

I

I

Agent de răcire/compresor aer condiționat

Motor pe benzină

I

I

I

I

I

I

I

I

Filtru de aer sistem de climatizare

Motor pe benzină

R

R

R

R

R

R

R

R

Discuri și plăcuțe de frână

Motor pe benzină

I

I

I

I

I

I

I

I

Conducte, furtunuri și racorduri de frână

Motor pe benzină

I

I

I

I

I

I

I

I

Lichid de frână/ambreiaj

Motor pe benzină

R

R

R

R

R

R

R

R

Frâna de parcare (tip manual)

Motor pe benzină

I

I

I

I

I

I

I

I

Cremaliera sistemului de direcţie, legăturile şi burdufurile

Motor pe benzină

I

I

I

I

I

I

I

I

Articulațiile sferice ale suspensiei

Motor pe benzină

I

I

I

I

I

I

I

I

Anvelope (presiune și uzură profil)

Motor pe benzină

I

I

I

I

I

I

I

I

Starea bateriei (12V)

Motor pe benzină

I

I

I

I

I

I

I

I

Baterie sistem paneuropean eCall (dacă este în dotare)

Înlocuiți la fiecare 4 ani

Întreținere în condiții dificile de utilizare - Pentru motor pe benzină pentru Europa (Exceptând Rusia)

I: Verificați și dacă e necesar reglați, corectaţi, curăţaţi sau înlocuiţi.

R: Înlocuiți sau schimbați.

Obiectul întreținerii

Operațiuni de întreținere

Intervale de întreţinere

Condiții de conducere

Ulei de motor și filtru ulei motor

Motor pe benzină

Smartstream G1.6 T-GD / Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

R

La fiecare 7.500 km (5.000 mile) sau 6 luni

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Smartstream G2.0

R

La fiecare 7.500 km (5.000 mile) sau 6 luni

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

MHSG (Curea demaror și generator mild hibrid)

Motor pe benzină

Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

R

La fiecare 45.000 km (30.000 mile) sau 24 luni

B, C, D, E, I, K

I

La fiecare 15.000 km (10.000 mile) sau 12 luni

Bujii

Motor pe benzină

R

Mai frecvent

A, B, F, G, H, I, K

Lichid transmisie automată (AT)

Motor pe benzină

R

La fiecare 90.000 km (60.000 mile)

A, C, F, G, H, I, J, K

Lichid transmisie dublu ambreiaj (DCT)

Motor pe benzină

R

La fiecare 120.000 km (80.000 mile)

C, D, E, F, G, H, I, J

Lichid de transmisie manuală (MT)

Motor pe benzină

R

La fiecare 120.000 km (80.000 mile)

C, D, E, F, G, H, I, J

Arbore de transmisie și burdufuri

Motor pe benzină

I

Mai frecvent

C, D, E, F, G, H, I, J

Arbore cardanic (AWD)

Motor pe benzină

I

Mai frecvent

C, D, E, F, G, H, I, J

Ulei diferenţial spate (AWD)

Motor pe benzină

R

La fiecare 120.000 km (80.000 mile)

C, E, G, H, I, J

Ulei carcasă intermediară (AWD)

Motor pe benzină

R

La fiecare 120.000 km (80.000 mile)

C, E, G, H, I, J

Filtru de aer

Motor pe benzină

R

Mai frecvent

C, E

Filtru de aer sistem de climatizare

Motor pe benzină

R

Mai frecvent

C, E, G

Discuri și plăcuțe de frână, etriere

Motor pe benzină

I

Mai frecvent

C, D, E, G, H, I, J, K

Frâna de parcare (tip manual)

Motor pe benzină

I

Mai frecvent

C, D, G, H

Cremaliera sistemului de direcţie, legăturile şi burdufurile

Motor pe benzină

I

Mai frecvent

C, D, E, F, G

Articulațiile sferice ale suspensiei

Motor pe benzină

I

Mai frecvent

C, D, E, G, H, I

Condiții solicitante de conducere

A: Rulare repetată pe distanțe scurte, mai puțin de 8 km (5 mile) la temperatură normală sau mai puțin de 16 km (10 mile) la temperatură de îngheț.

B: Relanti extins sau rulare cu viteză mică pe distanțe mari.

C: Rulare pe drumuri accidentate, cu praf, noroi, neasfaltate, cu pietriș sau presărate cu sare.

D: Rulare în zone unde s-a folosit sare sau alte materiale corozive, ori în climate foarte reci.

E: Rulare în condiţii de praf dens.

F: Rulare în condiţii de trafic foarte aglomerat.

G: Rulare repetată în pantă sau rampă, ori în zone montane.

H: Utilizare pentru tractare, campare și conducere cu încărcătură pe plafon.

I: Rulare ca maşină de patrulare, taxi, altă utilizare comercială a vehiculului de tractare.

J: Conducere frecventă în condiții de viteză mare sau accelerare/decelerare rapidă.

K: Rulare frecventă în condiţii de oprire-pornire.

L: Utilizarea unui ulei de motor nerecomandat (mineral, semi sintetic, cu specificații inferioare etc.)

Program normal de întreținere - Pentru motor pe benzină pentru Europa (Exceptând Rusia)

Următoarele operațiuni de întreținere sunt necesare pentru a asigura funcționarea corectă și controlul corespunzător al emisiilor. Păstrați chitanțele pentru toate operațiunile din service legate de emisiile vehiculului pentru a beneficia de garanție. În cazul în care se afișează atât kilometrajul cât și numărul de luni, frecvența mersului în service este determinată de evenimentul care intervine primul.

Nr.

Articol

Observație

1

Ulei de motor și filtru ulei motor

  • Deoarece consumul de ulei de motor în timpul deplasării este normal, nivelul uleiului de motor trebuie verificat periodic.

  • Intervalul pentru schimbarea uleiului de motor în cazul utilizării în condiții normale este cel prevăzut de specificațiile recomandate pentru motor. Dacă nu sunt utilizate specificații ale uleiului pentru motor, atunci schimbați uleiul potrivit programului de întreținere pentru utilizare în condiții dificile de utilizare.

2

Ulei de motor și filtru ulei motor (Diesel)

  • Nivelul uleiului de motor va fi verificat în mod regulat și întreținut în mod corespunzător. Funcționarea cu o cantitate insuficientă de ulei de motor poate avaria motorul și o astfel de avarie nu este acoperită de garanție.

  • Întreținerea periodică depinde de calitatea combustibilului. Aceasta se aplică doar atunci când se folosește combustibil de calitate <"EN590 sau echivalent">. Dacă specificațiile pentru motorină nu respectă standardul EN590, acesta va fi înlocuit în conformitate cu programul de întreținere în condiţii dificile.

3

Lichid de răcire (motor)

Când completați lichidul de răcire, folosiți numai apă deionizată sau apă dedurizată, și nu amestecați niciodată apă dură cu lichidul de răcire adăugat în fabrică. Un amestec necorespunzător poate duce la defecţiuni grave sau avarii la nivelul motorului.

4

Curele de transmisie (motor)

  • Reglaţi curelele de transmisie pentru alternator, pompă de apă şi aer condiţionat. Verificaţi şi, dacă este necesar, reparaţi sau înlocuiţi.

  • Verificați întinzătorul curelei de transmisie, rola și fulia alternatorului, iar dacă este necesar corectați sau înlocuiți.

5

Lichid transmisie ambreiaj dublu (DCT) / Lichid de transmisie manuală/Lichid actuator sistem transmisie manuală inteligentă (iMT)

Lichid transmisie ambreiaj dublu (DCT) / Lichidul de transmisie manuală (MT) / lichidul de transmisie manuală inteligentă (iMT) /lichidul de transmisie cu ambreiaj dublu (DCT) trebuie înlocuit dacă acesta a intrat în contact cu apa.

6

Ulei diferenţial spate (AWD)

Uleiul diferențial trebuie înlocuit dacă acesta a intrat în contact cu apa.

7

Ulei carcasă intermediară (AWD)

Uleiul din carcasa intermediară trebuie înlocuit dacă acesta a intrat în contact cu apa.

8

Cartuşul filtrului de combustibil (Diesel)

Întreținerea periodică depinde de calitatea combustibilului. Aceasta se aplică doar atunci când se folosește combustibil de calitate <"EN590 sau echivalent">. Dacă motorina utilizată nu respectă standardul EN590, aceasta va fi înlocuită mai des. Dacă există probleme importante de siguranță, cum ar fi restricționarea fluxului de combustibil, variația sarcinii, pierderea puterii, pornire anevoioasă etc., înlocuiți imediat filtrul de combustibil, indiferent de programul de întreținere, și consultați un service autorizat. Kia vă recomandă să consultați un dealer/service partener autorizat Kia.

I: Verificați și dacă e necesar reglați, corectaţi, curăţaţi sau înlocuiţi.

R: Înlocuiți sau schimbați.

Număr de luni sau distanță parcursă, oricare valoare a fost atinsă prima

Luni

24

48

72

96

120

144

168

192

Mile×1.000

13

26

39

52

65

78

91

104

Km×1.000

20

40

60

80

100

120

140

160

Ulei de motor și filtru de ulei motor*1*2

Motor Diesel

Smartstream D1.6 / Smartstream D1.6 MHEV

R

R

R

R

R

R

R

R

Lichid de răcire (motor)*3

Motor Diesel

La început, schimbați la 200.000 km (130.000 mile) sau 120 luni

Apoi, schimbați la fiecare 40.000 km (26.000 mile) sau 24 de luni

Curele de transmisie (motor)*4

Motor Diesel

Smartstream D1.6

La început, verificați la 80.000 km (52.000 mile) sau la 48 de luni, apoi verificați la fiecare 20.000 km (13.000 mile) sau la 24 de luni

MHSG (Curea demaror și generator mild hibrid)

Motor Diesel

Smartstream D1.6 MHEV

La început, verificați la 80.000 km (52.000 mile) sau la 48 de luni, apoi verificați la fiecare 20.000 km (13.000 mile) sau la 24 de luni

Curea de distribuție

Motor Diesel

Smartstream D1.6 / Smartstream D1.6 MHEV

Verificaţi la fiecare 120.000 km (80.000 mile)

Sistemul curelei de distribuție (curea de distribuție, pompă de apă, dispozitiv de tensionare, dispozitiv de ghidare)

Motor Diesel

Smartstream D1.6 / Smartstream D1.6 MHEV

Înlocuiţi la fiecare 240.000 km (160.000 mile)

Conducte și conectori soluție de uree

Motor Diesel

Smartstream D1.6 / Smartstream D1.6 MHEV

I

I

I

I

I

I

I

I

Capac de alimentare cu soluție de uree

Motor Diesel

Smartstream D1.6 / Smartstream D1.6 MHEV

-

I

-

I

-

I

-

I

Lichid transmisie dublu ambreiaj (DCT)*5

Motor Diesel

Smartstream D1.6 / Smartstream D1.6 MHEV

Fără verificare, fără service

Lichid de transmisie manuală (MT) *5

Motor Diesel

Smartstream D1.6

Fără verificare, fără service

Lichid actuator sistem transmisie manuală inteligentă (IMT) *5

Motor Diesel

Smartstream D1.6 MHEV

Înlocuiţi la fiecare 40.000 km (26.000 mile) sau 24 luni

Tub ambreiaj și conductă sistem transmisie manuală inteligentă (iMT)

Motor Diesel

Smartstream D1.6 MHEV

I

I

I

I

I

I

I

I

Arbore de transmisie și burdufuri

Motor Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Arbore cardanic (AWD)

Motor Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Ulei diferențial spate (AWD)*6

Motor Diesel

-

I

-

I

-

I

-

I

Ulei carcasă intermediară (AWD)*7

Motor Diesel

-

I

-

I

-

I

-

I

Conducte de combustibil, furtunuri și legături

Motor Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Capac rezervor combustibil

Motor Diesel

-

I

-

I

-

I

-

I

Cartuşul filtrului de combustibil (Diesel)*8

Motor Diesel

I

I

R

I

I

R

I

I

Filtru de aer

Motor Diesel

I

I

R

I

I

R

I

I

Sistemul de evacuare

Motor Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Sistem de răcire

Motor Diesel

-

-

I

I

I

I

I

I

Agent de răcire/compresor aer condiționat

Motor Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Filtru de aer sistem de climatizare

Motor Diesel

R

R

R

R

R

R

R

R

Discuri și plăcuțe de frână

Motor Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Conducte, furtunuri și racorduri de frână

Motor Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Lichid de frână/ambreiaj

Motor Diesel

I

R

I

R

I

R

I

R

Frâna de parcare (tip manual)

Motor Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Cremaliera sistemului de direcţie, legăturile şi burdufurile

Motor Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Articulațiile sferice ale suspensiei

Motor Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Anvelope (presiune și uzură profil)

Motor Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Starea bateriei (12V)

Motor Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Baterie sistem paneuropean eCall (dacă este în dotare)

Înlocuiți la fiecare 4 ani

Întreținere în condiții dificile de utilizare - Pentru motor pe Diesel pentru Europa (Exceptând Rusia)

I: Verificați și dacă e necesar reglați, corectaţi, curăţaţi sau înlocuiţi.

R: Înlocuiți sau schimbați.

Obiectul întreținerii

Operațiuni de întreținere

Intervale de întreţinere

Condiții de conducere

Ulei de motor și filtru ulei motor

Motor Diesel

Smartstream D1.6 / Smartstream D1.6 MHEV

R

La fiecare 10.000 km (6.500 mile) sau 12 luni

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Lichid transmisie dublu ambreiaj (DCT)

Motor Diesel

R

La fiecare 120.000 km (80.000 mile)

C, D, E, F, G, H, I, J

Lichid de transmisie manuală (MT)

Motor Diesel

R

La fiecare 120.000 km (80.000 mile)

C, D, E, F, G, H, I, J

Arbore de transmisie și burdufuri

Motor Diesel

I

Mai frecvent

C, D, E, F, G, H, I, J

Arbore cardanic (AWD)

Motor Diesel

I

Mai frecvent

C, D, E, F, G, H, I, J

Ulei diferenţial spate (AWD)

Motor Diesel

R

La fiecare 120.000 km (80.000 mile)

C, E, G, H, I, J

Ulei carcasă intermediară (AWD)

Motor Diesel

R

La fiecare 120.000 km (80.000 mile)

C, E, G, H, I, J

Filtru de aer

Motor Diesel

R

Mai frecvent

C, E

Filtru de aer sistem de climatizare

Motor Diesel

R

Mai frecvent

C, E, G

Discuri și plăcuțe de frână, etriere

Motor Diesel

I

Mai frecvent

C, D, E, G, H, I, J, K

Frâna de parcare (tip manual)

Motor Diesel

I

Mai frecvent

C, D, G, H

Cremaliera sistemului de direcţie, legăturile şi burdufurile

Motor Diesel

I

Mai frecvent

C, D, E, F, G

Articulațiile sferice ale suspensiei

Motor Diesel

I

Mai frecvent

C, D, E, G, H, I

Condiții solicitante de conducere

A: Rulare repetată pe distanțe scurte, mai puțin de 8 km (5 mile) la temperatură normală sau mai puțin de 16 km (10 mile) la temperatură de îngheț.

B: Relanti extins sau rulare cu viteză mică pe distanțe mari.

C: Rulare pe drumuri accidentate, cu praf, noroi, neasfaltate, cu pietriș sau presărate cu sare.

D: Rulare în zone unde s-a folosit sare sau alte materiale corozive, ori în climate foarte reci.

E: Rulare în condiţii de praf dens.

F: Rulare în condiţii de trafic foarte aglomerat.

G: Rulare repetată în pantă sau rampă, ori în zone montane.

H: Utilizare pentru tractare, campare și conducere cu încărcătură pe plafon.

I: Rulare ca maşină de patrulare, taxi, altă utilizare comercială a vehiculului de tractare.

J: Conducere frecventă în condiții de viteză mare sau accelerare/decelerare rapidă.

K: Rulare frecventă în condiţii de oprire-pornire.

L: Utilizarea unui ulei de motor nerecomandat (mineral, semi sintetic, cu specificații inferioare etc.)

Program normal de întreținere - exceptând Europa (Inclusiv Rusia)

Următoarele operațiuni de întreținere sunt necesare pentru a asigura funcționarea corectă și controlul corespunzător al emisiilor. Păstrați chitanțele pentru toate operațiunile din service legate de emisiile vehiculului pentru a beneficia de garanție. În cazul în care se afișează atât kilometrajul cât și numărul de luni, frecvența mersului în service este determinată de evenimentul care intervine primul.

NR.

Articol

Observație

1

Ulei de motor și filtru ulei motor

  • Deoarece consumul de ulei de motor în timpul deplasării este normal, nivelul uleiului de motor trebuie verificat periodic.

  • Intervalul pentru schimbarea uleiului de motor în cazul utilizării în condiții normale este cel prevăzut de specificațiile recomandate pentru motor. Dacă nu sunt utilizate specificații ale uleiului pentru motor, atunci schimbați uleiul potrivit programului de întreținere pentru utilizare în condiții dificile de utilizare.

2

Ulei de motor și filtru ulei motor (Diesel)

  • Nivelul uleiului de motor va fi verificat în mod regulat și întreținut în mod corespunzător. Funcționarea cu o cantitate insuficientă de ulei de motor poate avaria motorul și o astfel de avarie nu este acoperită de garanție.

  • Întreținerea periodică depinde de calitatea combustibilului. Aceasta se aplică doar atunci când se folosește combustibil de calitate <"EN590 sau echivalent">.

    Dacă specificațiile pentru motorină nu respectă standardul EN590, acesta va fi înlocuit în conformitate cu programul de întreținere în condiţii dificile.

3

Lichid de răcire (motor)

Când completați lichidul de răcire, folosiți numai apă deionizată sau apă dedurizată, și nu amestecați niciodată apă dură cu lichidul de răcire adăugat în fabrică. Un amestec necorespunzător poate duce la defecţiuni grave sau avarii la nivelul motorului.

4

Curele de transmisie (motor)

  • Reglaţi curelele de transmisie pentru alternator, pompă de apă şi aer condiţionat. Verificaţi şi, dacă este necesar, reparaţi sau înlocuiţi.

  • Verificați întinzătorul curelei de transmisie, rola și fulia alternatorului, iar dacă este necesar corectați sau înlocuiți.

5

Bujii

Pentru confortul dvs., pot fi înlocuite înainte de intervalul specific, la efectuarea întreținerii altor piese componenente.

6

Lichid de transmisie cu mbreiaj dublu (DCT) / transmisie manuală (MT)

Lichidul de transmisie dublu ambreiaj (DCT)/transmisie manuală (MT) trebuie înlocuit dacă acesta a intrat în contact cu apa.

7

Ulei diferenţial spate (AWD)

Uleiul diferențial trebuie înlocuit dacă acesta a intrat în contact cu apa.

8

Ulei carcasă intermediară (AWD)

Uleiul din carcasa intermediară trebuie înlocuit dacă acesta a intrat în contact cu apa.

9

Aditivi combustibil

Kia recomandă folosirea benzinei fără plumb cu cifră octanică RON (Research Octane Number) 95 / AKI (Anti Knock Index) 91 sau mai mare (pentru Europa) sau cifră octanică RON (Research Octane Number) 91 / AKI (Anti-Knock Index) 87 sau mai mare (cu excepţia Europei).

Pentru clienții care nu folosesc benzină de calitate bună aditivată și au probleme la pornirea motorului sau dacă motorul nu funcționează lin, se impune adăugarea unui recipient cu aditivi în rezervorul de combustibil atunci când se înlocuiește uleiul de motor. Aditivii sunt disponibili la un service autorizat, împreună cu informațiile pentru utilizare. Kia vă recomandă să vizitați un dealer/service partener autorizat Kia. Nu amestecați alți aditivi.

10

Cartuşul filtrului de combustibil (Diesel)

Întreținerea periodică depinde de calitatea combustibilului. Aceasta se aplică doar atunci când se folosește combustibil de calitate <"EN590 sau echivalent">. Dacă specificațiile pentru motorină nu respectă standardul EN590, acesta va fi înlocuit mai des. Kia recomandă „verificarea la fiecare 7.500 km (5.000 mile) și înlocuirea la fiecare 15.000 km (10.000 mile).” Dacă există probleme importante de siguranță, cum ar fi restricționarea fluxului de combustibil, variația sarcinii, pierderea puterii, pornire anevoioasă etc., înlocuiți imediat filtrul de combustibil, indiferent de programul de întreținere, și consultați un service autorizat. Kia vă recomandă să consultați un dealer/service partener autorizat Kia.

I: Verificați și dacă e necesar reglați, corectaţi, curăţaţi sau înlocuiţi.

R: Înlocuiți sau schimbați.

Număr de luni sau distanță parcursă, oricare valoare a fost atinsă prima

Luni

12

24

36

48

60

72

84

96

Mile × 1.000

10

20

30

40

50

60

70

80

Km×1.000

15

30

45

60

75

90

105

120

Ulei de motor și filtru de ulei motor*1*2

Motor pe benzină

Smartstream G1.6 T-GDi

Exceptând Mexic, China

Schimbați la fiecare 10.000 km (6.500 mile) sau 12 luni

Pentru Mexic

Schimbați la fiecare 10.000 km (6.500 mile) sau 6 luni

Pentru China

Înlocuiți la fiecare 5.000 km (3.000 mile) sau 6 luni

Smartstream G2.0

Exceptând Orientul Mijlociu, Iran, Maroc, Algeria, Tunisia, Libia, Egipt, Sudan, India, America Centrală și de Sud, Brazilia, Mexic, China

R

R

R

R

R

R

R

R

Pentru Orientul Mijlociu, Iran, Maroc, Algeria, Tunisia, Libia, Egipt, Sudan, India, America Centrală și de Sud, Brazilia

Schimbați la fiecare 10.000 km (6.500 mile) sau 12 luni

Pentru Mexic

Schimbați la fiecare 10.000 km (6.500 mile) sau 6 luni

Pentru China

Înlocuiți la fiecare 5.000 km (3.000 mile) sau 6 luni

Motor Diesel

Smartstream D1.6

Exceptând Rusia, Australia, Noua Zeelandă și Republica Africa de Sud

Schimbați la fiecare 10.000 km (6.500 mile) sau 12 luni

Pentru Rusia, Australia, Noua Zeelandă și Republica Africa de Sud

R

R

R

R

R

R

R

R

Lichid de răcire (motor)*3

Motor pe benzină, Motor Diesel

La început, schimbați la 210.000 km (140.000 mile) sau 120 luni

Apoi, schimbați la fiecare 30.000 km (20.000 mile) sau 24 de luni

Curele de transmisie (motor)*4

Motor pe benzină

Smartstream G1.6 T-GDi

-

I

-

I

-

I

-

I

Smartstream G2.0

Motor Diesel

Smartstream D1.6

Pentru Rusia, Australia, Noua Zeelandă și Republica Africa de Sud

La început, verificați la 90.000 km (60.000 mile) sau 48 de luni

Apoi, verificați la fiecare 30.000 km (20.000 mile) sau 24 de luni

Exceptând Rusia, Australia, Noua Zeelandă și Republica Africa de Sud

La început, verificați la 80.000 km (52.000 mile) sau 48 de luni

Apoi, verificați la fiecare 20.000 km (13.000 mile) sau 12 luni

Curea de distribuție

Motor Diesel

Smartstream D1.6

Verificaţi la fiecare 120.000 km (80.000 mile)

Sistemul curelei de distribuție (curea de distribuție, pompă de apă, dispozitiv de tensionare, dispozitiv de ghidare)

Motor Diesel

Smartstream D1.6

Înlocuiţi la fiecare 240.000 km (160.000 mile)

Conducte și conectori soluție de uree

Motor Diesel

Smartstream D1.6

-

I

-

I

-

I

-

I

Capac de alimentare cu soluție de uree

Motor Diesel

Smartstream D1.6

-

I

-

I

-

I

-

I

Furtunuri de vid și furtunuri de ventilație carter

Motor pe benzină

-

I

-

I

-

I

-

I

Bujii*5

Motor pe benzină

Smartstream G1.6 T-GDi

Înlocuiți la fiecare 70.000 km (45.500 mile)

Smartstream G2.0

Înlocuiți la fiecare 150.000 km (100.000 mile)

Lichid transmisie automată (AT)

Motor pe benzină

Smartstream G2.0

Fără verificare, fără service

Lichid transmisie dublu ambreiaj (DCT)*6

Motor pe benzină

Smartstream G1.6 T-GDi

Fără verificare, fără service

Motor Diesel

Smartstream D1.6

Lichid de transmisie manuală (MT) *6

Motor pe benzină

Smartstream G1.6 T-GDi

Fără verificare, fără service

Smartstream G2.0

Motor Diesel

Smartstream D1.6

Arbore de transmisie și burdufuri

Motor pe benzină, Motor Diesel

-

I

-

I

-

I

-

I

Arbore cardanic (AWD)

Motor pe benzină, Motor Diesel

-

I

-

I

-

I

-

I

Ulei diferențial spate (AWD)*7

Motor pe benzină, Motor Diesel

-

-

-

I

-

-

-

I

Ulei cutie de transfer (AWD)*8

Motor pe benzină, Motor Diesel

-

-

-

I

-

-

-

I

Aditivi combustibil*9

Motor pe benzină

Smartstream G1.6 T-GDi

Exceptând Mexic, China

Adăugați la fiecare 10.000 km (6.500 mile) sau 12 luni

Pentru Mexic

Înlocuiți la fiecare 10.000 km (6.500 mile) sau 6 luni

Pentru China

Adăugați la fiecare 5.000 km (3.000 mile) sau 6 luni

Filtru de combustibil

Motor pe benzină

Pentru China, Brazilia

-

I

-

R

-

I

-

R

Conducte de combustibil, furtunuri și legături

Motor pe benzină

-

-

-

I

-

-

-

I

Motor Diesel

-

I

-

I

-

I

-

I

Filtru de aer rezervor de combustibil

Motor pe benzină

Exceptând China

-

I

-

R

-

I

-

R

Pentru China

I

I

R

I

I

R

I

I

Furtun de vapori și bușon rezervor de combustibil

Motor pe benzină

-

-

-

I

-

-

-

I

Capac rezervor combustibil

Motor Diesel

-

-

-

I

-

-

-

I

Cartuşul filtrului de combustibil (Diesel)*10

Motor Diesel

-

I

-

R

-

I

-

R

Filtru de aer

Motor pe benzină, Motor Diesel

Exceptând China, India, Orientul Mijlociu

I

I

R

I

I

R

I

I

Pentru China, India, Orientul Mijlociu

R

R

R

R

R

R

R

R

Intercooler, conductă intrare/ieșire, admisie aer

Motor pe benzină

Smartstream G1.6 T-GDi

Inspecții la fiecare 10.000 km (6.500 mile) sau 12 luni

Sistemul de evacuare

Motor pe benzină, Motor Diesel

-

I

-

I

-

I

-

I

Sistem de răcire

Motor pe benzină, Motor Diesel

-

-

-

I

-

I

-

I

Agent de răcire/compresor aer condiționat

Motor pe benzină, Motor Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Filtru de aer sistem de climatizare

Motor pe benzină, Motor Diesel

Exceptând Australia și Noua Zeelandă

R

R

R

R

R

R

R

R

Pentru Australia și Noua Zeelandă

I

R

I

R

I

R

I

R

Discuri și plăcuțe de frână

Motor pe benzină, Motor Diesel

-

I

-

I

-

I

-

I

Conducte, furtunuri și racorduri de frână

Motor pe benzină, Motor Diesel

-

I

-

I

-

I

-

I

Lichid de frână/ambreiaj

Motor pe benzină, Motor Diesel

Exceptând Australia și Noua Zeelandă

I

I

R

I

I

R

I

I

Pentru Australia și Noua Zeelandă

I

R

I

R

I

R

I

R

Frâna de parcare (tip manual)

Motor pe benzină, Motor Diesel

-

I

-

I

-

I

-

I

Cremaliera sistemului de direcţie, legăturile şi burdufurile

Motor pe benzină, Motor Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Articulațiile sferice ale suspensiei

Motor pe benzină, Motor Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Anvelope (presiune și uzură profil)

Motor pe benzină, Motor Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Starea bateriei (12V)

Motor pe benzină, Motor Diesel

Exceptând Orientul Mijlociu

-

I

-

I

-

I

-

I

Pentru Orientul Mijlociu

Verificați la fiecare 10.000 km (6.500 mile) sau 6 luni

Baterie sistem eCall (dacă este în dotare)

Înlocuiți la fiecare 4 ani

Întreţinere în condiţii dificile de utilizare - exceptând Europa (Inclusiv Rusia)

I: Verificați și dacă e necesar reglați, corectaţi, curăţaţi sau înlocuiţi.

R: Înlocuiți sau schimbați.

Obiectul întreținerii

Operațiuni de întreținere

Intervale de întreţinere

Condiții de conducere

Ulei de motor și filtru ulei motor

Motor pe benzină

Smartstream G1.6 T-GDi

Exceptând Mexic, China

R

La fiecare 5.000 km (3.000 mile) sau 6 luni

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Pentru Mexic, China

La fiecare 5.000 km (3.000 mile) sau 3 luni

Smartstream G2.0

Exceptând Orientul Mijlociu, Iran, Maroc, Algeria, Tunisia, Libia, Egipt, Sudan, India, America Centrală și de Sud, Brazilia, Mexic, China

R

La fiecare 7.500 km (5.000 mile) sau 6 luni

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Pentru Orientul Mijlociu, Iran, Maroc, Algeria, Tunisia, Libia, Egipt, Sudan, India, America Centrală și de Sud, Brazilia

La fiecare 5.000 km (3.000 mile) sau 6 luni

Pentru Mexic, China

La fiecare 5.000 km (3.000 mile) sau 3 luni

Motor Diesel

Smartstream D1.6

Exceptând Rusia, Australia, Noua Zeelandă și Republica Africa de Sud

R

La fiecare 5.000 km (3.000 mile) sau 6 luni

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Pentru Rusia, Australia, Noua Zeelandă și Republica Africa de Sud

La fiecare 7.500 km (4.500 mile) sau 6 luni

Bujii

Motor pe benzină

R

Mai frecvent

A, B, F, G, H, I, K

Lichid transmisie automată (AT)

Motor pe benzină

R

La fiecare 90.000 km (60.000 mile)

A, C, F, G, H, I, J, K

Lichid transmisie dublu ambreiaj (DCT)

Motor pe benzină, Motor Diesel

R

La fiecare 120.000 km (80.000 mile)

C, D, E, F, G, H, I, J

Lichid de transmisie manuală (MT)

Motor pe benzină, Motor Diesel

R

La fiecare 120.000 km (80.000 mile)

C, D, E, F, G, H, I, J

Arbore de transmisie și burdufuri

Motor pe benzină, Motor Diesel

I

Mai frecvent

C, D, E, F, G, H, I, J

Arbore cardanic (AWD)

Motor pe benzină, Motor Diesel

I

Mai frecvent

C, D, E, F, G, H, I, J

Ulei diferenţial spate (AWD)

Motor pe benzină, Motor Diesel

R

La fiecare 120.000 km (80.000 mile)

C, E, G, H, I, J

Ulei carcasă intermediară (AWD)

Motor pe benzină, Motor Diesel

R

La fiecare 120.000 km (80.000 mile)

C, E, G, H, I, J

Filtru de aer

Motor pe benzină, Motor Diesel

R

Mai frecvent

C, E

Filtru de aer sistem de climatizare

Motor pe benzină, Motor Diesel

R

Mai frecvent

C, E, G

Discuri și plăcuțe de frână, etriere

Motor pe benzină, Motor Diesel

I

Mai frecvent

C, D, E, G, H, I, J, K

Frâna de parcare (tip manual)

Motor pe benzină, Motor Diesel

I

Mai frecvent

C, D, G, H

Cremaliera sistemului de direcţie, legăturile şi burdufurile

Motor pe benzină, Motor Diesel

I

Mai frecvent

C, D, E, F, G

Articulațiile sferice ale suspensiei

Motor pe benzină, Motor Diesel

I

Mai frecvent

C, D, E, G, H, I

Condiții solicitante de conducere

A: Rulare repetată pe distanțe scurte, mai puțin de 8 km (5 mile) la temperatură normală sau mai puțin de 16 km (10 mile) la temperatură de îngheț.

B: Relanti extins sau rulare cu viteză mică pe distanțe mari.

C: Rulare pe drumuri accidentate, cu praf, noroi, neasfaltate, cu pietriș sau presărate cu sare.

D: Rulare în zone unde s-a folosit sare sau alte materiale corozive, ori în climate foarte reci.

E: Rulare în condiţii de praf dens.

F: Rulare în condiţii de trafic foarte aglomerat.

G: Rulare repetată în pantă sau rampă, ori în zone montane.

H: Utilizare pentru tractare, campare și conducere cu încărcătură pe plafon.

I: Rulare ca maşină de patrulare, taxi, altă utilizare comercială a vehiculului de tractare.

J: Conducere frecventă în condiții de viteză mare sau accelerare/decelerare rapidă.

K: Rulare frecventă în condiţii de oprire-pornire.

L: Utilizarea unui ulei de motor nerecomandat (mineral, semi sintetic, cu specificații inferioare etc.)