Calefacción y aire acondicionado manualmente
En este caso, el sistema funciona de forma secuencial según el orden de los botones seleccionados.
Para mejorar la efectividad de la calefacción y la refrigeración.
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Calefacción:
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Refrigeración:
Si desea el aire acondicionado, encienda el sistema del aire acondicionado.
Pulse el botón AUTO para pasar al modo de control totalmente automático del sistema.
Selección de modo
Los puertos de salida del flujo de aire se conmutan en la siguiente secuencia:
Nivel de la cara (B, D, F)
El flujo de aire se dirige directamente a la parte superior del cuerpo y la cara. Además, se puede controlar cada difusor de salida para dirigir el aire descargado por los mismos.
Dos niveles (B, D, C, E, F)
El flujo de aire se dirige directamente a la cara y el suelo.
Nivel del suelo (A, C, D, E)
La mayor parte del aire se dirige hacia el suelo y una cantidad menor se dirige hacia el parabrisas, los desescarchadores de las ventanillas laterales y las salidas de aire laterales.
Nivel del suelo/deshielo (A, C, D, E, F)
Mientras la mayor parte del aire se dirige hacia el suelo y hacia el parabrisas, una cantidad menor se dirige hacia los desescarchadores de las ventanillas laterales y las salidas de aire laterales.
Nivel de desescarchado (A, D)
Difusores en el panel de instrumentos
Puede ajustar la dirección del aire que fluye desde estos difusores empleando la palanca de control de ventilación, tal y como se indica.
Control de temperatura
La temperatura aumentará hasta el máximo (HI), si se gira el mando en sentido horario. La temperatura disminuirá hasta el mínimo (Lo), si se gira el mando en sentido antihorario. Al girar el mando, la temperatura aumentará o disminuirá en 0,5 °C. Cuando está en el ajuste más bajo de temperatura, el aire acondicionado funcionará de forma continua.
Cambio de la escala de temperatura
Puede cambiar el modo de la temperatura entre Centígrados y Fahrenheit como sigue:
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Mientras pulsa el botón OFF, pulse el botón AUTO durante 3 segundos o más.
La visualización cambiará de Centígrados a Fahrenheit o de Fahrenheit a Centígrados. Si la batería se ha descargado o desconectado, el modo de temperatura se reajusta a centígrados.
Control de la admisión de aire
Para cambiar la posición de control de la admisión de aire:
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Presione el botón de control que desee.
El funcionamiento prolongado del calefactor en la posición de aire recirculado (sin seleccionar aire acondicionado) puede provocar que el parabrisas y las ventanillas laterales se empañen y que el aire que circula en el compartimento de pasajeros se vicie.
Además, el uso prolongado del aire acondicionado con la posición de aire recirculado seleccionada podría provocar que el aire se vuelva muy seco en el compartimento de pasajeros.
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El funcionamiento continuo del climatizador en la posición de aire de recirculación podría aumentar la humedad dentro del vehículo que a la vez empañaría los cristales y reduciría la visibilidad.
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No duerma dentro del vehículo con el aire acondicionado o con la calefacción encendida. Podría sufrir lesiones graves o la muerte debido a un descenso del nivel de oxígeno y/o de la temperatura corporal.
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El funcionamiento continuo del sistema de control del climatizador en la posición de aire recirculado podría provocar somnolencia o sopor, y por tanto pérdida del control del vehículo. Ajuste el control de la admisión de aire a la posición de aire (fresco) exterior tanto como sea posible mientras conduce.
Control de la velocidad del ventilador
La velocidad del ventilador puede ajustarse a la velocidad que desea accionando el botón de control de velocidad de ventilador.
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Pulse el botón derecho para una velocidad superior o pulse el botón izquierdo para una velocidad inferior.
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Pulse el botón OFF.
Para cambiar la velocidad del ventilador:
Para apagar el control de velocidad del ventilador:
Aire acondicionado (A/C)
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Pulse el botón A/C para encender el sistema de aire acondicionado (se iluminará un testigo indicador).
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Pulse el botón otra vez para apagar el sistema de aire acondicionado.
Apagado del control del climatizador del aire delantero
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Pulse el botón OFF para apagar el sistema de control del climatizador de aire.
No obstante, todavía puede operar los botones del modo y de admisión de aire mientras el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) esté en la posición ON (activado).