Blokeringsfrit bremsesystem (ABS)
ABS (eller ESC)-systemerne vil ikke forebygge ulykker, der skyldes ukorrekte eller farlige kørselsmanøvrer. Selvom der fastholdes kontrol over køretøjet under nødbremsning, skal De altid holde en sikker afstand mellem bilen og objekter forude. Kørehastigheden bør altid reduceres under ekstreme vejforhold.
Bremseafstanden for biler udstyret med ABS-system (eller Elektronisk stabilitetskontrolsystem) kan være længere end i biler uden dette system, under følgende vejforhold.
Under disse forhold skal bilen køres ved reduceret hastighed:
-
Uasfalterede veje, grusveje eller snedækkede veje.
-
Med snekæder monteret.
-
På veje med en hullet overflade eller ujævn belægning.
Sikkerhedsudstyret i en bil udstyret med ABS (eller ESC)-systemer må ikke testes under kørsel med høj hastighed eller sving. Det kunne bringe din egen eller andres sikkerhed i fare.
ABS registrerer løbende hjulenes hastighed. Hvis hjulene blokeres, justerer ABS-systemet løbende det hydrauliske bremsetryk til hjulene.
Når du træder på bremsen under visse forhold, der kan blokere hjulene, hører du muligvis en "tik-tik''-lyd fra bremserne eller mærker en tilsvarende fornemmelse i bremsen. Det er normalt og betyder, at ESC-systemet er aktivt.
Med henblik på at opnå optimal effekt fra ABS-systemet i en nødsituation må De ikke forsøge på at justere bremsetrykket eller forsøge at pumpe med bremserne. Tryk så hårdt som muligt på bremsen eller så hårdt, det er nødvendigt i forhold til situationen, og lad ABS kontrollere den kraft, der leveres til bremserne.
Der høres muligvis en kliklyd i motorrummet, når køretøjet begynder at bevæge sig, efter motoren er startet. Disse forhold er normale og indikerer, at det blokeringsfri bremsesystem fungerer korrekt.
-
Selv med det blokeringsfri bremsesystem kræver din bil tilstrækkeligt med bremseafstand. Du skal altid holde en sikker afstand til bilen foran.
-
Sæt altid hastigheden ned i sving. Det blokeringsfrie bremsesystem kan ikke forebygge ulykker som skyldes meget høje hastigheder.
-
På veje med en løs og ujævn overflade kan det blokeringsfrie bremsesystem resultere i en længere bremseafstand end for biler, der er udstyret med et konventionelt bremsesystem.
-
Hvis ABS-advarselslampen ( ) lyser og bliver ved med at lyse, kan der være opstået et problem med ABS. I så tilfælde fungerer de almindelige bremser dog korrekt.
-
ABS-advarselslyset forbliver tændt i ca. 3 sekunder efter, at START/STOP-KNAPPEN er sat til ON. På dette tidspunkt overgår ABS til egendiagnosticering, og lampen slukkes, hvis alt er normalt. Hvis lyset forbliver tændt, kan der være opstået et problem med ABS. Få i så fald systemet synet af en professionel mekaniker. Kia anbefaler, at du besøger en autoriseret Kia-forhandler/servicepartner.
-
Hvis du kører på en vej med dårligt vejgreb, som f.eks. på en glat vejbane, og træder på bremserne hele tiden, vil ABS-systemet være aktiveret konstant, og ABS-bremsernes advarselslampe kan vises. Parkér køretøjet i sikkert område og stop køretøjet.
-
Start bilen igen. Hvis ABS-bremsernes advarselslampe er slukket, fungerer ABS-systemet normalt. I modsat fald kan du opleve problemer med ABS. Få i så fald systemet synet af en professionel mekaniker. Kia anbefaler, at du besøger en autoriseret Kia-forhandler/servicepartner.
Hvis du får starthjælp pga. et drænet batteri, kører motoren muligvis ikke så jævnt, og ABS-advarselslampen tændes muligvis samtidig. Det sker på grund af lav batterispænding. Det betyder ikke, at der er opstået en fejl med ABS-systemet.
-
Undgå at pumpe med bremserne!
-
Sørg for at oplade batteriet, før du kører køretøjet.