1. Fjern hastighedsbegrænsningsmærkaten (1) fra tætningsflasken (2), og anbring den på et meget synligt sted inde i køretøjet, f.eks. på rattet for at minde føreren om ikke at køre for hurtigt.

   

2. Ryst flasken med tætningsmiddel.

3. Skru tilslutningsslangen (10) på tilslutningen af tætningsflasken.

4. Sørg for, at der ikke trykkes på knappen (9) på kompressoren.

   

5. Skru ventilhætten af det punkterede hjul, og skru påfyldningsslangen (3) fra tætningsflasken på ventilen.

   

6. Anbring tætningsflasken i kompressorens beholder (5), så flasken står i opret stilling.

   

7. Kontrollér, at kompressoren er slået fra, og at kontakten er i position 0.

8. Tilslut kompressoren til køretøjets strømudtag ved brug af kablet og stikkene (4).

   
   

   FORSIGTIG

   Forbind ikke en anden bils dækmobilitetskit (TMK) til strømudtaget. Det uoverensstemmende strømbehov mellem køretøjets strømudtag og dækmobilitetskittet kan forårsage brand eller kredsløbsskade i køretøjet og dækmobilitetskittet.

9. Med køretøjets position tændt, tænd for kompressoren og lad den køre i ca. 5~7 minutter for at fylde tætningsmidlet op til det korrekte tryk. (se Flere oplysninger). Dæktrykket efter påfyldning af tætningsmiddel er irrelevant, og vil blive kontrolleret/rettet senere.

   De skal være omhyggelig med ikke at pumpe dække for hårdt op, og De skal holde Dem på afstand af det, mens det pumpes op.

   Hvis både dæk og hjul er beskadiget, må De for en sikkerheds skyld ikke bruge Tire Mobility Kit'et (dækforseglingspakken).

   

   FORSIGTIG

   Dæktryk

   Forsøg ikke at køre dit køretøj , hvis dæktrykket er under 200 kPa (29 psi). Dette kan resultere i en ulykke på grund af dæksvigt.

10. Sluk for kompressoren.

11. Tag slangerne af mellem tætningsflasken og dækventilen.

Læg dæktrykssættet tilbage til sin opbevaringsplads i køretøjet.