Kontrol af dæktryk
Tjek dækkene mindst én gang om måneden.
Tjek også dæktrykket på reservehjulet.
Fremgangsmåde for tjek af dæktryk:
Anvend en måler af høj kvalitet for at tjekke dæktryk. Det kan ikke tjekkes, om dækkene holder det korrekte lufttryk blot ved at kigge på dem. Radialdæk kan se ud som om, de holder et korrekt lufttryk, selvom de er halvflade.
Kontrollér dæktrykket, når dækkene er kolde. “Kolde dæk” betyder, at køretøjet ikke er blevet kørt i mindst tre timer, eller at det har kørt mindre end 1,6 km (1 mile).
Fjern ventilhætten fra dæksventilstammen. Tryk dæktrykmåleren fast på ventilen, for at få en trykmåling. Hvis dæktrykket for de kolde dæk er i overensstemmelse med anbefalingerne og informationsmærkaten om belastning, er det ikke nødvendigt at justere mere. Hvis trykket er lavt, så tilføj luft, indtil du har nået det anbefalede tryk.
Hvis du overpumper dækket, frigives luften ved at trykke på metalpinden i midten af dækventilen. Tjek dæktrykket med dæktryksmåleren igen. Husk at sætte ventilhætterne tilbage på ventilstammerne. De hjælper med at forhindre sivning ved at holde snavs og fugt ude.

-
Kontrollér dækkene ofte for at sikre korrekt tryk, samt for at se efter slid eller eventuelle skader. Anvend altid en dæktryksmåler.
-
Dæk med for meget eller for lidt tryk slides uens, hvilket forårsager dårlig kontrol over bilen, tab af herredømme samt pludselig dæksvigt, hvilket kan føre til ulykker og alvorlige eller dødelige kvæstelser. Det anbefalede dæktryk for kolde dæk kan findes i denne manuel samt på dækmærkatet, som findes på førersidens centersøjle.
-
Slidte dæk kan føre til ulykker. Udskift dæk, der er slidte, viser ujævnt slid eller er beskadiget.
-
Sørg for at tjekke dæktrykket på reservehjulet. Kia anbefaler, at du tjekker reservehjulet, hver gang du tjekker trykket på køretøjets øvrige dæk.