Sikringer
* Venstre side: Normal, højre side: Sprunget
Et køretøjs elsystem er beskyttet mod elektriske overbelastningsskader vha. sikringer.
Denne køretøj har 2 (eller 3) sikringspaneler, ét i førersidens panel og ét i motorrummet nær batteriet.
Hvis nogen af køretøjets lygter, tilbehør eller kontroller ikke fungerer, skal det tilsvarende kredsløbssikring tjekkes. Hvis en sikring er sprunget smelter elementet inde i sikringen.
Hvis elsystemet ikke fungerer, så tjek først sikringspanelet ved førersædet.
Tag kablet af batteriets minuspol, før du skifter en sikring. Udskift altid en sprunget sikring med en sikring med samme effekt.
Hvis den nye sikring også sprænger, indikerer dette et problem. Undgå at anvende det involverede system og kontakt straks en professionel mekaniker. Kia anbefaler, at du henvender dig til en autoriseret Kia-forhandler/servicepartner.
Der anvendes tre slags sikringer: bladtype for lavere ampere-vurderinger, patrontype og multisikringer for højere ampere-vurderinger.
Udskiftning af sikring
-
Udskift aldrig en sikring med andet end en sikring med samme vurdering.
-
En sikring med højere kapacitet kan forårsage skade og muligvis brand.
-
Installér aldrig tråd eller aluminiumsfolie i stedet for en korrekt sikring, selv som midlertidig reparation. Det kan forårsage alvorlige skader på ledninger og muligvis brand.
-
Undlad at foretage ændringer af nogen art på køretøjets ledningsnet.
Anvend ikke en skruetrækker eller andre metalobjekter til at fjerne sikringer, eftersom dette kan forårsage en kortslutning eller skade systemet.
-
Når du udskifter en sikring, skal køretøjet "SLUKKES" og der skal slukkes for alle afbrydere på elektriske enheder, før du fjerner batteriterminalen (-).
-
Etiketten på din bils sikrings-/relæpanel kan være forskellig fra de monterede dele.
Elektrisk brand
Sørg altid for, at erstatningssikringer og relæer er forsvarligt fastgjort, når de er installeret. Undladelse af at gøre dette kan resultere i en bilbrand.
-
Når du udskifter en sprunget sikring eller relæ, så sørg for at den nye sikring eller sikringsrelæ sidder stramt i klipsene. Undladelse af at montere sikringen eller relæet tæt kan forårsage skade på ledninger og elektriske systemer.
-
Fjern ikke sikringer, relæer og terminaler fastgjort med bolte eller møtrikker. Sikringer, relæer og terminaler er muligvis ikke fastgjort korrekt, hvilket kan forårsage skader på køretøjet.
-
Undgå at stikke andre ting end sikringer eller relæer, f.eks. en skruetrækker eller ledning, ind i sikrings-/relæterminaler. Det kan forårsage kontaktfejl og systemsvigt.
-
Sæt ikke skruetrækkere eller tredjepartsledninger ind i terminalen, som kun er beregnet til sikringer og sikringsrelæer. Elsystemet og ledninger i køretøjet kan beskadiges eller brændes grundet kontaktfejl.
-
Hvis du forbinder en ledning direkte til baglygten eller udskifter med en pære, som er kraftigere end den nominelle kapacitet for installation af anhængere, osv., kan den indre samleblok blive brændt af.
Inspicér batterihætten visuelt for at sikre, at den aflukker sikkert. Hvis batterihætten ikke aflukker sikkert, kan fugt komme ind i systemet og beskadige de elektriske komponenter.
Reparation af elektriske ledninger
Alle elektriske reparationer skal udføres af autoriserede Kia-forhandlere med godkendte Kia-dele. Brug af andre ledningskomponenter, især ved eftermontering af AVN eller tyverialarmsystem, biltelefon eller radio kan forårsage skader på køretøjet og øge risikoen for brand i køretøjet.
Ombygning forbudt
Ændr ikke ledningsføringen i dit køretøj på nogen måde, da det kan påvirke ydeevnen af flere sikkerhedsfunktioner i dit køretøj. Ændring af ledningsføringen i dit køretøj kan også annullere din garanti og medføre, at du er ansvarlig for eventuelle efterfølgende skader på køretøjet, der måtte opstå.
Forholdsregler ved toning af ruder
Toning af ruder (især metallisk film) kan forårsage kommunikationsfejl eller dårlig radiomodtagelse og funktionsfejl i det automatiske lyssystem på grund af refleksioner fra spejlfarven inde i køretøjet. Den anvendte løsning kan også lække ind i de elektroniske komponenter og forårsage funktionsfejl eller beskadigelse.