يمكن تحريك ذراع نقل الحركة بدون الضغط على الزر (1).

يجب الضغط على الزر (١) عند تحريك ذراع نقل الحركة إلى وضع الرجوع للخلف.

يضم ناقل الحركة اليدوي الذكي (iMT) 6 تروس حركة أمامية وترس حركة خلفية.

سترى نمط التغيير هذا مطبوعًا على مقبض النقل. تتم مزامنة ناقل الحركة بشكل كامل في جميع تروس الحركة الأمامية حتى يحدث التغيير بكل سهولة إما إلى ترس أعلى أو أقل.

يجب أن يعود ذراع نقل السرعات الوضع المحايد قبل التغيير إلى R (رجوع).

اضغط على الزر الموجود أسفل مقبض النقل مباشرة وحرك ذراع تغيير التروس إلى اليسار بشكل كافٍ، ثم اضبطه إلى وضع ترس الرجوع للخلف (R).

تأكد من توقف السيارة تمامًا قبل أن تغير إلى R (الرجوع).

لا تبدأ تشغيل المحرك أبدًا أثناء تواجد عداد سرعة الدوران (دورة في الدقيقة) في المنطقة الحمراء.

• خلال الأجواء الباردة، قد يصعب نقل السرعات حتى تدفأ زيوت تشحيم ناقل الحركة. وهذا أمر طبيعي لا يضر بناقل الحركة.

• إذا وصلت إلى التوقف الكامل تمامًا وكان من الصعب الانتقال إلى الوضع الأول أو R (رجوع)، فاترك ذراع ناقل الحركة في الوضع N (محايد) وانتقل إلى وضع ترس السرعة الأول أو R (رجوع).

عندما يتعين عليك خفض السرعة في حركة المرور المزدحمة أو أثناء القيادة على التلال شديدة الانحدار، اخفض السرعة قبل أن يبدأ المحرك في العمل الشاق. يعمل تقليل السرعة على خفض فرصة التوقف المفاجئ ويوفر تسارعًا أفضل عند الحاجة إلى زيادة السرعة مرةً أخرى. عند سير السيارة نزولاً من التلال شديدة الانحدار، فإن تقليل السرعة يساعد على المحافظة على مسافة آمنة ويطيل عمر الفرامل.