سائل تبريد المحرك
يتميز نظام التبريد ذو الضغط العالي بوجود خزان مملوء بسائل تبريد ضد التجمد على مدار العام. تم ملء الخزان بالمصنع.
افحص مستوى الحماية المضادة للتجمد و سائل التبريد مرة واحدة في السنة على الأقل، في بداية فصل الشتاء وقبل السفر إلى مناخ أكثر برودة.
غطاء الرادياتير/ العاكس
لا تحاول مطلقًا فك غطاء الرادياتير أو المحول أثناء تشغيل المحرك أو إذا كان ساخنًا. قد يؤدي القيام بذلك إلى تبريد النظام وتلف المحرك وقد يتسبب في التعرض لإصابة جسدية خطيرة بسبب اندفاع سائل التبريد الساخن أو البخار.
سائل التبريد الموصى به
عند إضافة سائل التبريد، لا تستخدم سوى ماء منزوع الأيونات أو ماء يُسر لسيارتك ولا تخلط أبدًا ماءً عسرًا بسائل التبريد المملوء من قِبل المصنع. فيمكن أن يؤدي خلط سائل التبريد بطريقة غير صحيحة إلى حدوث قصور وظيفي خطير أو تلف.
-
لا تستخدم الكحول أو الميثانول المبرد أو مزجهما مع سائل التبريد المحدد.
-
لا تستخدم محلولاً يحتوي على أكثر من 60٪ من مانع التجمد أو أقل من 35٪ من مانع التجمد، والذي قد يقلل من فعالية المحلول.
-
قد تتجمد دائرة تبريد السيارة المزودة بنظام المضخة الحرارية في درجة الحرارة المنخفضة للغاية عندما يكون تركيز السائل المانع للتجمد أقل من 45%.
لمعرفة النسبة المئوية للخليط، ارجع إلى الجدول التالي.
|
درجة الحرارة المحيطة |
نسبة الخليط (الحجم) |
|
|---|---|---|
|
مانع التجمد |
الماء |
|
|
-15 درجة مئوية |
35 |
65 |
|
-25 مئوية |
40 |
60 |
|
-35 درجة مئوية |
50 |
50 |
|
-45 مئوية |
60 |
40 |
غطاء الرادياتير
لا تنزع غطاء المشع الحراري عندما يكون المحرك والمشع الحراري (الرادياتير) ساخنين. قد ينفجر سائل التبريد الساخن والبخار تحت الضغط ما قد يُخلف إصابات خطيرة.
- يحتوي على موضوعات
- فحص مستوى سائل التبريد
- تغيير سائل التبريد