• يتم تحديد نطاق الاكتشاف الخاص برادار الجانب الخلفي من خلال العرض القياسي للطريق، ومن ثم، يمكن أن يكتشف نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة، على طريق ضيق، مركبات أخرى حارتين وينبهك. وفي المقابل، بالطريق الواسع، قد لا يتمكن نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة من الكشف عن مركبة تسير في المسار التالي وقد لا يحذرك.

• عند تشغيل وامض التحذير بالمخاطر، لن يعمل التحذير بالتصادمات من خلال الإشارة بوجود انعطافات.

• من أجل سلامتك، قم بتغيير الإعدادات بعد إيقاف السيارة في مكان آمن.

• في حالة عرض رسالة تحذير أي وظيفة أخرى أو صدور تحذير صوتي، قد لا تُعرض رسالة تحذير نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة وقد لا يصدر تحذير صوتي.

• قد ينزعج السائق من ضجيج الأجزاء الداخلية/ الخارجية من السيارة ويمنعه من سماع التحذير الصوتي لنظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة. توخ الحذر دائمًا وحافظ على بقاء مستوى صوت السيارة معتدلاً.

• قد لا يعمل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة إذا استخدم السائق دواسة الفرامل لتجنب التصادم.

• عند تشغيل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة، سيُلغى التحكم في الفرامل تلقائيًا من خلال الوظيفة عندما يضغط السائق على دواسة الوقود بقوة أو يغير اتجاه السيارة بشدة.

• أثناء تشغيل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة، قد تتوقف السيارة فجأة مما يؤدي إلى إصابة الركاب وتحرك الأجسام غير المثبتة. ضع حزام الأمان دائمًا واحرص على تثبيت الأجسام غير المثبتة.

• حتى في حالة وجود مشكلة ما بنظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة، سيعمل نظام أداء الفرملة الأساسية للسيارة كما ينبغي.

• لا يعمل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة في جميع الحالات أو لا يمكنه تجنب جميع التصادمات.

• قد يحذر نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة متأخرًا أو قد لا يحذره، تبعًا لظروف الطريق والقيادة. وانتبه دائمًا إلى الظروف البيئية.

• تقع مسؤولية تشغيل السيارة على عاتق السائق. لا تعتمد فقط على نظام المساعدة على تجنّب الاصطدام في المنطقة المحجوبة أثناء القيادة وتحقق دائمًا من الظروف المحيطة مباشرةً وقُدْ بأمان.

• لا تعمد مطلقًا إلى تجربة نظام المساعدة على تجنّب الاصطدام في المنطقة المحجوبة مع الأشخاص والحيوانات والأجسام وما إلى ذلك. قد يتسبب ذلك في التعرض للإصابة البالغة أو الوفاة.

قد لا يتم تشغيل التحكم في الفرامل على النحو المطلوب تبعًا لحالة التحكم بالثبات الإلكتروني (ESC).

سيصدر تحذير فقط في حالة:

• عندما يكون مصباح تحذير التحكم بالثبات الإلكتروني (ESC) قيد التشغيل.

• عندما يكون التحكم بالثبات الإلكتروني (ESC) مشتركًا في وظيفة مختلفة.