تتمثل الوظيفة الأساسية لنظام المساعدة على تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية في تحذير السيارة والمساعدة في التحكم فيها وفقًا لمستوى المخاطر الناجمة عن الاصطدام.

• التحذير بشأن الاصطدام

• فرملة الطوارئ

• إيقاف السيارة وإنهاء التحكم في الفرامل

سينبه التحذير بشأن الاصطدام السائق برسالة تحذيرية، وتحذير مسموع واهتزاز بعجلة القيادة (إذا كانت السيارة مزودة بذلك).

• للسيارة: 10~200 كم/ساعة (6~124 ميلاً في الساعة) تقريبًا

• المشاة أو راكبو الدراجات: 10~85 كم/ساعة (6~53 ميلاً في الساعة) تقريبًا

ستنبه فرملة الطوارئ السائق بمصباح تحذير أمان المركبة من الجهة الأمامية ، ورسالة تحذير، وتحذير مسموع. سيتم تنشيط مساعد الفرامل وسيساعد على تجنب الاصطدام بالمركبات والمشاة وراكبي الدراجات. سيتم تنشيط الكبح في حالات الطوارئ في سرعة القيادة والظروف التالية.

• للسيارة:

  	هدف القيادة	الهدف المتوقف
  قوة الفرامل ضعيفة	10~200 كم/ساعة (6~124 ميلاً في الساعة) تقريبًا
  قوة الفرامل قوية	10~85 كم/ساعة (6~53 ميلاً في الساعة) تقريبًا	10~75 كم/ساعة (6~47 ميلاً في الساعة) تقريبًا

• للمشاة أو راكبي الدراجات: 10~65 كم/ساعة (6~40 ميلاً في الساعة)

تنبيه

قد ينخفض نطاق تشغيل الوظيفة بسبب الحالة المرورية الأمامية أو الأجواء المحيطة بالمركبة.

عند إيقاف السيارة بسبب فرملة الطوارئ، تظهر رسالة التحذير "Drive carefully" (قد بحذر) على لوحة العدادات.

لسلامتك، ينبغي على السائق الضغط على دواسة الفرامل فورًا والتحقق من المناطق المحيطة.

• سيتم إنهاء التحكم في الفرامل بعد إيقاف السيارة من خلال فرامل الطوارئ لمدة ثانيتين تقريبًا.

تتمثل الوظيفة الأساسية لنظام الانعطاف عند مفرق الطرق في تحذير السيارة والمساعدة في التحكم فيها وفقًا لمستوى المخاطر الناجمة عن الاصطدام.

• التحذير بشأن الاصطدام

• فرملة الطوارئ

• إيقاف السيارة وإنهاء التحكم في الفرامل

سينبه التحذير من الاصطدام السائق بمصباح تحذير أمان المركبة من الجهة الأمامية ، ورسالة تحذير، وتحذير مسموع. سيتم تنشيط التحذير بشأن الاصطدام في الحالات التالية.

• سرعة القيادة: 10~30 كم/ساعة (6~19 ميلاً في الساعة) تقريبًا

• سرعة السيارة القادمة: 30~70 كم/ساعة (19~44 ميلاً في الساعة) تقريبًا

ستنبه فرملة الطوارئ السائق بمصباح تحذير أمان المركبة من الجهة الأمامية ، ورسالة تحذير، وتحذير مسموع. سيتم تنشيط مساعد الفرامل وسيساعد على تجنب الاصطدام بالمركبات. سيتم تنشيط فرملة الطوارئ في الحالات الآتية.

• سرعة القيادة: 10~30 كم/ساعة (6~19 ميلاً في الساعة) تقريبًا

• سرعة السيارة القادمة: 30~70 كم/ساعة (19~44 ميلاً في الساعة) تقريبًا

عند إيقاف السيارة بسبب فرملة الطوارئ، ستظهر رسالة التحذير على لوحة العدادات. لسلامتك، ينبغي على السائق الضغط على دواسة الفرامل فورًا والتحقق من المناطق المحيطة.

• سيتم إنهاء التحكم في الفرامل بعد إيقاف السيارة من خلال فرامل الطوارئ لمدة ثانيتين تقريبًا.

تحذير

• من أجل سلامتك، قم بتغيير الإعدادات بعد إيقاف السيارة في مكان آمن.

• يجب أن يتحمل السائق مسؤولية التحكم في السيارة. لا تعتمد على نظام المساعدة على تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية وحده. بل، حافظ على مسافة فرملة آمنة واضغط على دواسة الفرامل عند الضرورة لتقليل سرعة القيادة أو إيقاف السيارة.

• لا يعمل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية في جميع الحالات ولا يمكنه تجنب كل التصادمات.

• لا تشغل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية متعمدًا مع الأشخاص والأجسام وما إلى ذلك مطلقًا. قد يتسبب ذلك في التعرض للإصابة البالغة أو الوفاة.

• قد لا يعمل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية إذا ضغط السائق على دواسة الفرامل لتجنب التصادم.

• أثناء تشغيل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية، قد تتوقف السيارة فجأة مما يؤدي إلى إصابة الركاب وتحرك الأجسام غير المثبتة. ضع حزام الأمان دائمًا واحرص على تثبيت الأجسام غير المثبتة.

• في حالة عرض رسالة تحذير لأي وظيفة آخر أو صدور تحذير صوتي، قد لا تُعرض رسالة تحذير نظام المساعدة على تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية وقد لا يصدر تحذير صوتي.

• قد لا تسمع صوت تحذير نظام المساعدة على تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية إذا كانت هناك ضوضاء محيطة. اضبط مستوى الصوت بالسيارة كما ينبغي وكن على دراية دائمًا بما يحيط بك وقد بأمان.

• حتى في حالة وجود مشكلة ما بنظام المساعدة على تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية سيعمل نظام الفرامل الأساسي للسيارة بشكل صحيح.

• أثناء الفرملة في حالات الطوارئ، يُلغى نظام المساعدة على تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية التحكم في الفرامل تلقائيًا عندما يضغط السائق على دواسة الوقود أو يوجه السيارة بشدة.

تنبيه

• قد تؤثر المناطق المحيطة والمشاة وراكبي الدراجات أو السيارات الأخرى التي أمامك على نطاق السرعة أو الاكتشاف لتشغيل مساعدة تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية، مما يؤدي إلى الحد من مساعدة تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية أو تعطيلها مؤقتًا.

• سيعمل مساعدة تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية في ظل ظروف معينة من خلال تقييم مستوى الخطورة اعتمادًا على المناطق المحيطة واتجاهات أو سرعة قيادة السيارات الأخرى.

• قد تحد مؤقتًا القيادة بسرعة أعلى أو أقل بشكل مفرط من السيارات الأخرى أو تعطل مساعدة تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية.

إشعار

• عندما يكون الاصطدام وشيكًا، قد يساعد نظام المساعدة على تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية السائق في استخدام المكابح إذا فشل السائق في الفرملة.

• قد تختلف الصور والألوان في لوحة العدادات حسب نوع لوحة العدادات أو النسق المحدد من قائمة الإعدادات.