بحث بالعنوان فقط
الشاشة الرئيسية > الصيانة > سائل تبريد المحرك > فحص مستوى سائل التبريد

فحص مستوى سائل التبريد

تحذير

فك غطاء الرادياتير

لا تحاول مطلقًا فك غطاء الرادياتير أثناء تشغيل المحرك أو إذا كان ساخنًا. قد يؤدي القيام بذلك إلى تلف نظام التبريد وقد يتسبب في التعرض لإصابة شخصية خطيرة بسبب سائل التبريد الساخن أو البخر المنبعث.

1
أوقف تشغيل السيارة وانتظر حتى تبرد.
2
كن حذرًا للغاية عند فك غطاء الرادياتير. قم بلف منشفة رقيقة حوله، ثم أدره عكس اتجاه عقارب الساعة ببطء حتى تصل إلى أول توقف.
3
ارجع للخلف أثناء تحرير الضغط من نظام التبريد.
4
وبعد التأكد من تحرير الضغط بالكامل، اضغط لأسفل على الغطاء باستخدام منشفة رقيقة وتابع إدارته في عكس اتجاه عقارب الساعة لفكه.
تحذير

مروحة التبريد

توخ الحذر عند العمل بالقرب من ريشة مروحة التبريد. يتم التحكم في الموتور الكهربائي (مروحة التبريد) عن طريق درجة حرارة سائل تبريد المحرك وضغط المبرد وسرعة السيارة. وقد يعمل أحيانًا حتى إذا كانت السيارة ليست قيد التشغيل.

5
افحص حالة جميع خراطيم نظام التبريد والسخان وتوصيلاتها.
6
استبدل أي خراطيم منتفخة أو مهترئة.
7
افحص مستوى سائل التبريد. يجب أن يكون مستوى سائل التبريد بين علامتي F وL على جانب خزان سائل التبريد عندما تكون حجرة المحرك باردة.
محرك Smartstream G1.5
محرك Smartstream G1.5 T-GDi
(محرك ديزل) سعة 1.5 لتر يعمل بشاحن توربيني متغير الأبعاد (VGT)
8
إذا كان مستوى سائل التبريد منخفضًا، فأضف كمية كافية من سائل التبريد المحدد لتوفير الحماية من التجمد والتآكل. اجعل المستوى يصل إلى علامة F، ولكن لا تفرط في الملء.

إذا كانت هناك حاجة لإضافات متكررة، فنوصي بفحص النظام لدى ورشة محترفة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.