خدمة الصيانة المجدولة
اتبع الصيانة في ظل ظروف الاستخدام القاسية إذا انطبق أي من الظروف التالية.
-
القيادة بصورة متكررة لمسافة قصيرة أقل من 8 كم في درجة الحرارة العادية أو أقل من 16 كم في درجة حرارة التجمد
-
خمول المحرّك لفترة طويلة أو القيادة بسرعة منخفضة لفترات طويلة.
-
القيادة على طرق وعرة أو ترابية أو موحلة أو غير مُعبدة أو مليئة بالحصى أو الطرق المغطاة بالملح.
-
القيادة في المناطق المغطاة بالملح أو غيره من المواد المسببة للتآكل أو في الطقس قارس البرودة.
-
القيادة في حالة الغبار الكثيف.
-
القيادة في منطقة شديدة الازدحام.
-
القيادة في الطرق الشاهقة أو المنحدرة أو الجبلية بشكل متكرر.
-
الاستخدام للقطر أو التخييم والقيادة مع وجود حمل على السقف.
-
قيادة السيارة باعتبارها سيارة دورية أو سيارة أجرة، أو جر السيارات بهدف تجاري آخر.
-
القيادة المتكررة بسرعة عالية أو تسارع / تباطؤ مفاجئ.
-
القيادة في ظروف تتطلب التوقف والانطلاق على نحو متكرر.
-
استخدام زيت المحرك غير الموصى به (معدني، شبه تخليقي، مواصفات درجة أقل، وما إلى ذلك)
إذا تم تشغيل سيارتك في أي من الشروط المذكورة سابقًا، فيجب عليك فحصها أو استبدالها أو إعادة تعبئتها بمعدل أكبر، وذلك باستخدام جدول صيانة الاستخدام القاسي بدلاً من جدول صيانة الاستخدام العادي.
جدول الصيانة العادية
يجب إجراء خدمات الصيانة التالية لضمان مستوى أداء وتحكم جيدين في الانبعاثات. احتفظ بإيصالات جميع خدمات صيانة السيارة المتعلقة بالانبعاثات لحماية ضمان سيارتك. حيثما يتم عرض بيانات المسافة والوقت، يتم تحديد معدل تكرار الخدمة من خلال أيهما يحدث أولاً.
|
الرقم. |
العنصر |
ملاحظة |
|---|---|---|
|
1 |
زيت المحرك ومرشح زيت المحرك |
|
|
2 |
زيت المحرك ومرشح زيت المحرك (لمحرك الديزل) |
|
|
3 |
سائل تبريد (للمحرك) |
عند إضافة سائل التبريد، لا تستخدم سوى ماء منزوع الأيونات أو ماء يُسر لسيارتك ولا تخلط أبدًا ماءً عسرًا بسائل التبريد المملوء من قِبل المصنع. قد يؤدي خليط سائل التبريد غير المناسب إلى إحداث عطل شديد أو يؤدي لتلف المحرك. |
|
4 |
سيور نقل الحركة (للمحرك) |
|
|
5 |
شمعة الإشعال |
لتنعم بالراحة، يمكن استبداله قبل الموعد المحدد عند إجراء صيانة لعناصر أخرى. |
|
6 |
إضافات الوقود |
توصي شركة Kia باستخدام البنزين الخالي من الرصاص والذي يحتوي على عيار أوكتيني RON (رقم الأوكتان البحثي) 95 / AKI (دليل مانع الخبط) 91 أو أعلى (بالنسبة لدول أوروبا) أو عيار أوكتيني RON (رقم الأوكتان البحثي) 91 / AKI (دليل مانع الخبط) 87 أو أعلى (باستثناء دول أوروبا) وبالنسبة إلى العملاء الذين لا يستخدمون البنزين عالي الجودة بما في ذلك إضافات الوقود بشكل منتظم، والذين يواجهون مشكلات عند بدء التشغيل أو أن المحرك لا يعمل بصورة سلسة، يجب بإضافة زجاجة من الإضافات إلى خزان الوقود عند استبدل زيت المحرك. الإضافات متوفرة لدى الورش المحترفة بالإضافة إلى معلومات عن كيفية استخدامها. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين. تجنب المزج مع إضافات أخرى. |
|
7 |
خرطوشة مرشح الوقود (ديزل) |
يعتمد جدول الصيانة هذا على نوعية الوقود. ولا ينطبق إلا عند استخدام وقود متوافق <"EN590 أو ما يكافئه">. وإذا كانت مواصفات وقود الديزل لا تتوافق مع المعيار EN590، يجب استبداله بمعدل أكثر. توصي Kia بإجراء فحص "كل 7500 كم (5000 ميل) وإجراء استبدال كل 15000 كم (10000 ميل)". إذا كانت هناك بعض أمور السلامة المهمة، مثل تقييد تدفق الوقود، والاندفاع، وفقد الطاقة، ومشكلة صعوبة بدء التشغيل، وغير ذلك، فاستبدل مرشح الوقود فورًا بغض النظر عن مواعيد جدول الصيانة واستشر ورشة محترفة. تُوصي Kia باستشارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين. |
|
* |
سائل ناقل الحركة |
يجب تغيير سائل نقل الحركة في أي وقت ينغمر بالماء. |
جدول الصيانة العادية
يجب إجراء خدمات الصيانة التالية لضمان مستوى أداء وتحكم جيدين في الانبعاثات. احتفظ بإيصالات جميع خدمات صيانة السيارة المتعلقة بالانبعاثات لحماية ضمان سيارتك. حيثما يتم عرض بيانات المسافة والوقت، يتم تحديد معدل تكرار الخدمة من خلال أيهما يحدث أولاً.
ف: قم بالفحص أو الضبط أو تصحيح الخطأ أو التنظيف أو الاستبدال إذا تطلب الأمر.
س: استبدال أو تغيير.
|
عدد الأشهر أو المسافات المقطوعة، أيهما يتحقق أولاً |
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
الشهور |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
||||
|
أميال × 1000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
||||
|
كم × 1000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
||||
|
زيت المحرك وفلتر زيت المحرك*1*2 |
وقود البنزين |
محرك Smartstream G1.5 |
باستثناء الشرق الأوسط وإيران والمغرب والجزائر وتونس وليبيا ومصر والسودان وأمريكا الوسطى والجنوبية والبرازيل والمكسيك |
س |
س |
س |
س |
س |
س |
س |
س |
|
|
بالنسبة للشرق الأوسط وإيران والمغرب والجزائر وتونس وليبيا ومصر والسودان وأمريكا الوسطى والجنوبية والبرازيل |
ينبغي استبداله كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 12 شهرًا |
|||||||||||
|
بالنسبة للمكسيك |
الاستبدال كل 10,000 كم (6,500 ميل) أو 6 شهرًا |
|||||||||||
|
محرك Smartstream G1.5 T-GDi |
باستثناء المكسيك |
ينبغي استبداله كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 12 شهرًا |
||||||||||
|
بالنسبة للمكسيك |
الاستبدال كل 10,000 كم (6,500 ميل) أو 6 شهرًا |
|||||||||||
|
ديزل |
(محرك ديزل) سعة 1.5 لتر يعمل بشاحن توربيني متغير الأبعاد (VGT) |
باستثناء جمهورية جنوب إفريقيا |
ينبغي استبداله كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 12 شهرًا |
|||||||||
|
بالنسبة لجمهورية جنوب إفريقيا |
س |
س |
س |
س |
س |
س |
س |
س |
||||
|
سائل التبريد (المحرك)*3 |
البنزين، الديزل |
لأول مرة، استبدله بعد 180000 كم (120000 ميل) أو 120 شهرًا وبعد ذلك يكون الاستبدال كل 30000 كم (20000 ميل) أو 24 شهرًا |
||||||||||
|
سيور نقل الحركة (للمحرك)*4 |
وقود البنزين |
محرك Smartstream G1.5 |
- |
ف |
- |
ف |
- |
ف |
- |
ف |
||
|
محرك Smartstream G1.5 T-GDi |
||||||||||||
|
ديزل |
(محرك ديزل) سعة 1.5 لتر يعمل بشاحن توربيني متغير الأبعاد (VGT) |
باستثناء جمهورية جنوب إفريقيا |
في أول مرة، ينبغي الفحص بعد قطع 80,000 كم (52,000 ميل) أو بعد مرور 48 شهرًا بعد ذلك، ينبغي الفحص كل 20000 كم أو كل 12 شهرًا |
|||||||||
|
بالنسبة لجمهورية جنوب إفريقيا |
في أول مرة، ينبغي الفحص بعد قطع 90,000 كم (60,000 ميل) أو بعد مرور 48 شهرًا بعد ذلك، ينبغي الفحص كل 30,000 كم (20,000 ميل) أو كل 12 شهرًا |
|||||||||||
|
تفريغ الخراطيم وخراطيم تهوية علبة المرافق |
البنزين، الديزل |
- |
ف |
- |
ف |
- |
ف |
- |
ف |
|||
|
شمعات الإشعال*5 |
وقود البنزين |
محرك Smartstream G1.5 |
خالٍ من الرصاص |
استبدال كل 150000 كم (100000 ميل) |
||||||||
|
مضاف إليه الرصاص |
استبدل كل 30000 كم (20000 ميل) |
|||||||||||
|
محرك Smartstream G1.5 T-GDi |
خالٍ من الرصاص |
استبدل كل 70000 كم (45500 ميل) |
||||||||||
|
سائل ناقل الحركة اليدوي (MT)* |
وقود البنزين |
محرك Smartstream G1.5 |
لا حاجة إلى الفحص أو الصيانة |
|||||||||
|
ديزل |
(محرك ديزل) سعة 1.5 لتر يعمل بشاحن توربيني متغير الأبعاد (VGT) |
|||||||||||
|
سائل ناقل الحركة مزدوج القابض (DCT)* |
وقود البنزين |
محرك Smartstream G1.5 T-GDi |
لا حاجة إلى الفحص أو الصيانة |
|||||||||
|
سائل ناقل الحركة التلقائي (AT) * |
ديزل |
(محرك ديزل) سعة 1.5 لتر يعمل بشاحن توربيني متغير الأبعاد (VGT) |
لا حاجة إلى الفحص أو الصيانة |
|||||||||
|
سائل ناقل الحركة المتغير الذكي (IVT) * |
وقود البنزين |
محرك Smartstream G1.5 |
لا حاجة إلى الفحص أو الصيانة |
|||||||||
|
أعمدة التدوير والأغطية |
البنزين، الديزل |
- |
ف |
- |
ف |
- |
ف |
- |
ف |
|||
|
إضافات الوقود*6 |
وقود البنزين |
محرك Smartstream G1.5 T-GDi |
باستثناء المكسيك |
ينبغي استبداله كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 12 شهرًا |
||||||||
|
بالنسبة للمكسيك |
الاستبدال كل 10,000 كم (6,500 ميل) أو 6 شهرًا |
|||||||||||
|
أنابيب الوقود والخراطيم والوصلات |
وقود البنزين |
- |
- |
- |
ف |
- |
- |
- |
ف |
|||
|
ديزل |
- |
ف |
- |
ف |
- |
ف |
- |
ف |
||||
|
مرشح هواء خزان الوقود |
وقود البنزين |
باستثناء الصين |
- |
ف |
- |
س |
- |
ف |
- |
س |
||
|
للصين |
ف |
ف |
س |
ف |
ف |
س |
ف |
ف |
||||
|
فلتر الوقود |
وقود البنزين |
بالنسبة للصين، البرازيل |
- |
ف |
- |
س |
- |
ف |
- |
س |
||
|
خرطوم البخار وغطاء ملء الوقود |
وقود البنزين |
- |
- |
- |
ف |
- |
- |
- |
ف |
|||
|
غطاء فتحة تعبئة الوقود |
ديزل |
- |
- |
- |
ف |
- |
- |
- |
ف |
|||
|
خرطوشة فلتر الوقود |
الديزل (B7 أو أقل)*7 |
- |
ف |
- |
س |
- |
ف |
- |
س |
|||
|
وقود الديزل الحيوي (لتايلاند/إندونيسيا/ماليزيا) |
الفحص كل 7500 كم (5000 ميل) يستبدل كل 15000 كم |
|||||||||||
|
المبرد البيني، خرطوم الدخل/الخرج، خرطوم سحب الهواء |
وقود البنزين |
محرك Smartstream G1.5 T-GDi |
باستثناء المكسيك |
افحص كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 12 شهرًا |
||||||||
|
بالنسبة للمكسيك |
افحص كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 6 شهور |
|||||||||||
|
مرشح منظف الهواء |
البنزين، الديزل |
باستثناء، الصين، والهند، والشرق الأوسط |
ف |
ف |
س |
ف |
ف |
س |
ف |
ف |
||
|
للصين، والهند، والشرق الأوسط |
س |
س |
س |
س |
س |
س |
س |
س |
||||
|
نظام العادم |
البنزين، الديزل |
- |
ف |
- |
ف |
- |
ف |
- |
ف |
|||
|
نظام التبريد |
البنزين، الديزل |
ف |
ف |
ف |
ف |
ف |
ف |
ف |
ف |
|||
|
ضاغط / غاز تبريد مكيف الهواء |
البنزين، الديزل |
ف |
ف |
ف |
ف |
ف |
ف |
ف |
ف |
|||
|
مرشح هواء نظام التحكم في المناخ |
البنزين، الديزل |
س |
س |
س |
س |
س |
س |
س |
س |
|||
|
الفرامل القرصية وتيل الفرامل |
البنزين، الديزل |
- |
ف |
- |
ف |
- |
ف |
- |
ف |
|||
|
خطوط الفرامل والخراطيم والوصلات |
البنزين، الديزل |
- |
ف |
- |
ف |
- |
ف |
- |
ف |
|||
|
سائل الفرامل/ القابض |
البنزين، الديزل |
ف |
ف |
س |
ف |
ف |
س |
ف |
ف |
|||
|
فرامل الانتظار (النوع اليدوي) |
البنزين، الديزل |
- |
ف |
- |
ف |
- |
ف |
- |
ف |
|||
|
جريدة جهاز التوجيه والوصلات والأغطية |
البنزين، الديزل |
ف |
ف |
ف |
ف |
ف |
ف |
ف |
ف |
|||
|
الوصلات الكروية بنظام التعليق |
البنزين، الديزل |
ف |
ف |
ف |
ف |
ف |
ف |
ف |
ف |
|||
|
الإطار (الضغط وتآكل مداس الإطار) |
البنزين، الديزل |
ف |
ف |
ف |
ف |
ف |
ف |
ف |
ف |
|||
|
حالة بطارية (قدرة 12 فولت) |
البنزين، الديزل |
باستثناء منطقة الشرق الأوسط |
- |
ف |
- |
ف |
- |
ف |
- |
ف |
||
|
للشرق الأوسط |
افحص كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 6 شهور |
|||||||||||
-
فلتلا الوقود (محرك بنزين): من المفترض أن فلتر الوقود لا يحتاج إلى صيانة لكن الفحص الدوري موصى به لجدول الصيانة المذكور ويتوقف ذلك على نوعية الوقود.
-
إذا حدثت بعض المسائل المهمة المتصلة بالسلامة، مثل إعاقة تدفق الوقود، أو الاندفاع المفاجئ للسيارة، أو فقد الطاقة، أو مشكلة في بدء تشغيل المحرك وما إلى ذلك، فاستبدل فلتر الوقود على الفور بغض النظر عن جدول الصيانة، واستشر أحد شركاء خدمة /وكلاء Kia المعتمدين لمعرفة التفاصيل.
-
الصيانة في ظل ظروف الاستخدام الشاق
يجب صيانة العناصر التالية بمعدل أكبر في السيارات المستخدمة غالبًا في ظل ظروف القيادة الشاقة. يُرجى الرجوع إلى الجدول التالي لمعرفة الفترات الفاصلة المناسبة للصيانة.
ف: قم بالفحص أو الضبط أو تصحيح الخطأ أو التنظيف أو الاستبدال إذا تطلب الأمر.
س: استبدال أو تغيير.
|
عنصر الصيانة |
عملية الصيانة |
فترات الصيانة |
حالة القيادة |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
زيت المحرك ومرشح زيت المحرك |
وقود البنزين |
محرك Smartstream G1.5 |
باستثناء الشرق الأوسط وإيران والمغرب والجزائر وتونس وليبيا ومصر والسودان وأمريكا الوسطى والجنوبية والبرازيل والمكسيك |
س |
كل 7500 كم (5000 ميل) أو 6 شهرًا |
أ، ب، ج، د، هـ، و، ز، ح، ط، ي، ك، ل |
|
بالنسبة للشرق الأوسط وإيران والمغرب والجزائر وتونس وليبيا ومصر والسودان وأمريكا الوسطى والجنوبية والبرازيل |
س |
كل 5000 كم (3000 ميل) أو 6 أشهر |
||||
|
بالنسبة للمكسيك |
س |
كل 5000 كم (3000 ميل) أو كل 3 أشهر |
||||
|
محرك Smartstream G1.5 T-GDi |
باستثناء المكسيك |
س |
كل 5000 كم (3000 ميل) أو 6 أشهر |
|||
|
بالنسبة للمكسيك |
س |
كل 5000 كم (3000 ميل) أو كل 3 أشهر |
||||
|
ديزل |
(محرك ديزل) سعة 1.5 لتر يعمل بشاحن توربيني متغير الأبعاد (VGT) |
باستثناء جمهورية جنوب إفريقيا |
س |
كل 5000 كم (3000 ميل) أو 6 أشهر |
||
|
بالنسبة لجمهورية جنوب إفريقيا |
س |
كل 7500 كم (5000 ميل) أو 6 شهرًا |
||||
|
شمعات الإشعال |
وقود البنزين |
س |
بصورة متكررة |
أ، ب، و، ز، ح، ط، ك |
||
|
سائل ناقل الحركة اليدوي (MT) |
البنزين، الديزل |
س |
كل 120000 كم (80000 ميل) |
C، D، F، G، H، I، J |
||
|
سائل ناقل الحركة مزدوج القابض (DCT) |
وقود البنزين |
س |
كل 120000 كم (80000 ميل) |
C، D، F، G، H، I، J |
||
|
سائل ناقل الحركة التلقائي (AT) |
ديزل |
س |
كل 90000 كم (60000 ميل) |
أ، ج، و، ز، ح، ط، ي، ك |
||
|
سائل ناقل الحركة المتغير الذكي (IVT) |
وقود البنزين |
س |
كل 90000 كم (60000 ميل) |
أ، ج، و، ز، ح، ط، ي، ك |
||
|
أعمدة التدوير والأغطية |
البنزين، الديزل |
ف |
بصورة متكررة |
ج، د، هـ، و، ز، ح، ط، ي |
||
|
مرشح منظف الهواء |
البنزين، الديزل |
س |
بصورة متكررة |
ج، هـ |
||
|
مرشح هواء نظام التحكم في المناخ |
البنزين، الديزل |
س |
بصورة متكررة |
ج، هـ، ز |
||
|
الفرامل القرصية وتيل الفرامل |
البنزين، الديزل |
ف |
بصورة متكررة |
ج، د، هـ، ز، ح، ط، ي، ك |
||
|
فرامل الانتظار (النوع اليدوي) |
البنزين، الديزل |
ف |
بصورة متكررة |
ج، د، ز، ح |
||
|
جريدة جهاز التوجيه والوصلات والأغطية |
البنزين، الديزل |
ف |
بصورة متكررة |
ج، د، هـ، و، ز |
||
|
الوصلات الكروية بنظام التعليق |
البنزين، الديزل |
ف |
بصورة متكررة |
ج، د، هـ، ز، ح، ط |
||
أ: القيادة بصورة متكررة لمسافة قصيرة أقل من 8 كم (5 أميال) عند درجة الحرارة العادية أو أقل من 16 كم (10 أميال) عند درجة حرارة التجمد.
ب: التباطؤ المفرط للمحرك أو القيادة بسرعة منخفضة لمسافات طويلة.
ج: القيادة على طرق وعرة أو ترابية أو موحلة أو غير ممهدة أو مليئة بالحصى أو الطرق المغطاة بالملح.
د: القيادة في المناطق المغطاة بالملح أو غيره من المواد المسببة للتآكل أو في الطقس قارس البرودة.
هـ: القيادة في اجواء مغبرة كثيفة.
و: القيادة في المناطق شديدة الازدحام.
ز: القيادة في الطرق الشاهقة أو المنحدرة أو الجبلية بشكل متكرر
ح: الاستخدام للقطر أو التخييم والقيادة مع وجود حمل على السقف.
ف: قيادة السيارة باعتبارها سيارة دورية أو سيارة أجرة، أو جر السيارات بهدف تجاري آخر.
ي: القيادة المتكررة بسرعة عالية أو تسارع/تباطؤ مفاجئ.
ك: القيادة بشكل متكرر في ظروف الاحتقان المروري.
ل: استخدام زيت المحرك غير الموصى به (معدني، شبه تخليقي، مواصفات درجة أقل، وما إلى ذلك)