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Démarrage du moteur

AVERTISSEMENT

  • Portez toujours des chaussures adaptées à la conduite. Des chaussures mal adaptées (talons hauts, bottes de ski, etc.) peuvent vous empêcher d'utiliser la pédale de frein et d'accélérateur.

  • Ne démarrez pas le véhicule avec la pédale d'accélérateur enfoncée. Le véhicule peut se déplacer et provoquer un accident.

  • Attendez que le régime du moteur soit normal. Le véhicule risque de se déplacer brusquement si vous relâchez la pédale de frein alors que le régime moteur est élevé.

Démarrage du moteur à essence

Fonctionnement

  1. Assurez-vous que le frein de stationnement est serré.

  2. Assurez-vous que le rapport P (stationnement) est engagé.

  3. Enfoncez complètement la pédale de frein.

  4. Tournez la clé en position START ou appuyez sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur).

Démarrage et arrêt du moteur du moteur avec turbocompresseur et intercooler (si équipé)

Fonctionnement

  1. Faites tourner le moteur au ralenti pendant quelques secondes après avoir mis le véhicule en position START afin de vous assurer que le turbocompresseur est lubrifié.

  2. Faites tourner le moteur au ralenti pendant environ une minute avant de mettre le véhicule en position OFF afin de permettre au turbocompresseur de refroidir.

AVERTISSEMENT

Attendez que le régime du moteur soit normal. Le véhicule risque de se déplacer brusquement si vous relâchez la pédale de frein alors que le régime moteur est élevé.

MISE EN GARDE

  • Vous pouvez également démarrer le moteur quand la transmission est en positon N (point mort), mais pour une question de sécurité, veillez à démarrer le moteur uniquement lorsque la transmission est en position P (stationnement).

  • N’arrêtez pas immédiatement le moteur du véhicule après qu’il a été soumis à une forte charge. Sinon, le moteur et le turbocompresseur risquent de graves dégâts.

  • Si le moteur cale lorsque le véhicule est en mouvement, ne tentez pas de passer à la position P (stationnement). Si les conditions de circulation et l’état de la chaussée le permettent, vous pouvez passer en position N (point mort) pendant que le véhicule roule et mettre le contact d’allumage en position de démarrage (START) pour tenter de faire redémarrer le moteur.

  • Ne pas engager le démarreur pendant plus de 10 secondes. Si le moteur cale ou ne démarre pas, attendre 5 à 10 secondes avant d’actionner de nouveau le démarreur. Un usage incorrect du démarreur peut l'endommager.

  • Ne pas tourner le contact d'allumage en position de démarrage (START) lorsque le moteur du véhicule tourne. Ceci endommagerait le démarreur.

REMARQUE

Si votre véhicule est équipé d'un mécanisme de rétrogradation dans la pédale d'accélérateur, il vous empêche de conduire à pleins gaz accidentellement en exigeant du conducteur un effort supplémentaire pour enfoncer la pédale d'accélérateur.