Véhicule hybride rechargeable
Pour un meilleur entretien de la batterie

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La batterie doit être maintenue correctement en place.
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Le dessus de la batterie doit rester propre et sec.
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Les bornes et les connecteurs de la batterie doivent être propres, correctement serrés et couverts de vaseline ou de graisse pour bornes.
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En cas de déversement d’électrolyte de la batterie, rincez immédiatement avec une solution composée d’eau et de bicarbonate de soude.
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Si le véhicule doit rester immobilisé pendant une période prolongée, débranchez les câbles de la batterie.






En cas de contact de l’électrolyte avec votre peau, rincez abondamment la zone concernée. Si vous ressentez une douleur ou une brûlure, consultez immédiatement un médecin.


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Lorsque vous soulevez une batterie intégrée dans un boîtier en plastique, une pression excessive sur le boîtier peut provoquer une fuite d'acide et des blessures corporelles. Utilisez un porte-batterie ou placez les mains de chaque côté de la batterie.
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Ne jamais essayer de recharger la batterie lorsque les câbles sont branchés.
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Le système d’allumage électrique fonctionne sous haute tension. Ne jamais toucher ces composants lorsque le moteur tourne ou que le contact est allumé.
Le non-respect des avertissements ci-dessus peut entraîner des blessures graves, voire mortelles.

La batterie peut se décharger si vous y raccordez des appareils électriques non agréés. N’utilisez jamais de dispositif non autorisé.

Votre véhicule est équipé d'une batterie ne nécessitant aucun entretien. Si les mentions LOWER et UPPER apparaissent sur le côté de votre batterie, vous pouvez vérifier le niveau de l'électrolyte. Il doit se situer entre les repères LOWER et UPPER. Si le niveau d’électrolyte est faible, ajoutez de l’eau distillée (déminéralisée). N’ajoutez en aucun cas de l’acide sulfurique ou tout autre électrolyte. Lors de l'ajout d'eau, veillez à ne pas éclabousser la batterie et les composants adjacents. Veillez également à ne pas trop remplir les cellules de la batterie. Ceci peut entraîner la corrosion d’autres pièces. Assurez-vous que les bouchons des cellules sont bien serrés.
Contacter un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.
Étiquette de capacité de la batterie

* L'étiquette de la batterie de votre véhicule peut différer de celle présentée dans l'illustration.
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nom du modèle de batterie Kia
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capacité nominale (en ampères-heures)
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capacité de réserve nominale (en min.)
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tension nominale
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courant d’essai à froid en ampères SAE
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courant d’essai à froid en ampères EN
Recharge de la batterie
Votre véhicule est équipé d’une batterie au calcium sans entretien.
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Si la batterie se décharge rapidement (par exemple, parce que les feux ou l’éclairage intérieur sont restés allumés alors que le véhicule était à l’arrêt), rechargez-la lentement (charge d’entretien) pendant 10 heures.
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Si la batterie se décharge progressivement en raison d'une forte charge électrique pendant l'utilisation du véhicule, la recharger à 20 ~ 30A pendant deux heures.

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Prendre les précautions suivantes lorsque vous rechargez la batterie :
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La batterie doit être retirée du véhicule et placée dans un endroit ventilé.
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Ne laissez pas de cigarettes allumées, d’étincelles ou de flammes à proximité de la batterie.
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Surveiller la batterie pendant l’opération et arrêter la charge ou réduire la puissance si les cellules bouillonnent fortement ou si la température de l’électrolyte d’une cellule dépasse 49 °C (120 °F).
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Portez des lunettes de protection pour surveiller la batterie pendant qu’elle charge.
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Débranchez le chargeur de batterie en suivant la procédure ci-dessous dans l’ordre indiqué.
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Coupez l’interrupteur principal du chargeur de batterie.
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Retirez la cosse négative de la borne négative de la batterie.
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Retirer la cosse positive de la borne positive de la batterie.
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Avant la maintenance ou la recharge de la batterie, arrêter tous les accessoires ainsi que le moteur du véhicule.
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Le câble négatif de la batterie doit être retiré en premier et remis en place en dernier lorsque la batterie est débranchée.

N’ouvrez pas ou ne retirez pas le capuchon sur le dessus de la batterie. L’électrolyte de la batterie risquerait alors de fuir et vous blesser grièvement.