Za delovanje smernikov mora biti vključen gumb ENGINE START/STOP (zagon/ustavitev motorja). Za vklop smernikov pomaknite ročico navzgor ali navzdol (A). Zelena smerna lučka na instrumentni plošči pokaže, kateri smernik je vključen. Ko je sprememba smeri zaključena, se smernik samodejno ugasne. Če smernik po spremembi smeri še vedno utripa, ga ročno pomaknite v položaj »OFF« (Izklop).

Ko želite nakazati spremembo voznega pasu, ročico narahlo pomaknite in jo zadržite (B). Ko jo spustite, se ročica vrne v položaj »OFF« (Izklop).

Če se smerni signal prižge in ne utripa ali če utripa neobičajno hitro, je morda pregorela ena od smernih žarnic in jo bo treba zamenjati.

Ko zamenjate vozne pasove, tudi če se ročica žarometov vrne v prvotni položaj, potem ko ročico zavojev rahlo premaknete v položaj B, utripa 3-krat (ali 5-krat, 7-krat).

To je funkcija, ki vam pomaga nadaljevati z delovanjem, tudi če pri menjavi voznih pasov ne držite ročice smernika. Spremenite lahko število utripov (3, 5 ali 7-krat) ali izklopite funkcijo impulznega smernika sistema One Touch na zaslonu LCD instrumentne plošče ali v nastavitvah na zaslonu informacijsko-razvedrilnega sistema v razdelku »User Settings (Uporabniške nastavitve) na zaslonu LCD ali v razdelku Settings (Nastavitve) → Vehicle (Vozilo) na zaslonu informacijsko-razvedrilnega sistema → Lights (Luči) → One Touch Turn Signal (Impulzni smernik sistema One Touch)«.

Za več podrobnosti glejte Več podrobnosti.

Če je vaše vozilo opremljeno z dodatnim informacijsko-razvedrilnim sistemom, skenirajte QR kodo v posebej priloženem kratkem priročniku za avtomobilski informacijsko-razvedrilni sistem.