Zagon motorja

-
Ko upravljate vozilo, bodite vedno primerno obuti. Neprimerna obutev (npr. čevlji z visoko peto, smučarski čevlji itd.) vas lahko ovira pri uporabi zavornega pedala, stopalke za plin in stopalke za sklopko.
-
Vozila ne zaženite, ko držite pritisnjeno stopalko za plin. Vozilo se lahko nenadoma premakne, kar lahko povzroči nesrečo.
-
Počakajte, dokler ni število vrtljajev motorja v normalnem območju. Vozilo se lahko nenadoma premakne, če zavorni pedal spustite pri visokem številu vrtljajev motorja.

Mehanizem preklopa v nižjo prestavo
Za maksimalno pospeševanje uporabite mehanizem preklopa v nižjo prestavo. Pritisnite pedal za plin preko točke pritiska. Avtomatski menjalnik bo prestavil v nižjo prestavo glede na hitrost motorja.
Zagon bencinskega motorja
-
Imejte pametni ključ pri sebi ali ga pustite v vozilu.
-
Poskrbite, da je parkirna zavora čvrsto zategnjena.
-
Avtomatski menjalnik – Prestavno ročico premaknite v položaj P (parkiranje). Stopite na zavorni pedal do konca.
Motor lahko zaženete tudi, ko je ročica menjalnika v položaju N (nevtralno).
-
Pritisnite gumb ENGINE START/STOP (zagon/ustavitev motorja). Zagnati se mora, ne da bi imeli pritisnjen pedal za plin.
-
Ne čakajte, da se motor ogreje, ko vozilo miruje.
Na začetku vozite z zmernimi hitrostmi motorja. (Izogibajte se sunkovitemu pospeševanju in nenadnemu upočasnjevanju.)

Če med predhodnim segrevanjem motorja ponovno pritisnete gumb gumb ENGINE START/STOP (zagon/ustavitev motorja), se lahko motor zažene.
Zagon in zaustavitev motorja za turbopolnilnik hladilnika polnilnega zraka
-
Takoj po zagonu vozila ne priganjajte ali prehitro pospešujte.
Če je motor hladen, naj nekaj minut teče v prostem teku, da se v enoti turbopolnilnika zagotovi zadostno mazanje.
-
Po visoki hitrosti ali intenzivni vožnji, ki precej obremeni motor, naj motor pred izklopom približno 1 minuto teče v praznem teku.
V tem času se bo lahko turbopolnilnik pred izklopom motorja ohladil.

Po visoki obremenitvi motorja ga ne izklopite nemudoma. S tem lahko resno poškodujete motor ali enoto turbopolnilnika.
-
Če je v vozilu pametni ključ, toda daleč od vas, se motor morda ne bo zagnal.
-
Ko je gumb ENGINE START/STOP (zagon/ustavitev motorja) v položaju »ACC« (pripomočki) ali višjem položaju in so odprta katera koli vrata, sistem preveri, ali je v bližini pametni ključ. Če pametnega ključa ni v vozilu, se na zaslonu LCD prikaže sporočilo "Ključa ni v vozilu". Če pa so vsa vrata zaprta, se za 5 sekund oglasi zvočni signal. Ko se vozilo premika, lučka ali opozorilo ugasne. Pametni ključ imejte vedno s sabo.

Motor se zažene samo, ko je v vozilu pametni ključ.
Nikoli ne dovolite, da se gumba ENGINE START/STOP (zagon/ustavitev motorja) oziroma z njim povezanih komponent dotikajo otroci ali osebe, ki se ne spoznajo na vozilo.

Če motor med vožnjo zablokira, ne poskušajte pomakniti prestavne ročice v položaj za parkiranje (P). Če vam prometne in cestne razmere dopuščajo, lahko prestavno ročico med vožnjo pomaknete v položaj N (nevtralno) in pritisnete gumb ENGINE START/STOP (zagon/ustavitev motorja), da poskusite znova zagnati motor.

-
Če je akumulator šibek ali pametni ključ ne deluje pravilno, lahko motor zaženete s pritiskom gumba ENGINE START/STOP (zagon/ustavitev motorja) s pametnim ključem.
Dotakniti mora direktno strani z gumbom zaklepa.
Ko gumb ENGINE START/STOP (zagon/ustavitev motorja) pritisnete neposredno s pametnim ključem, se mora ta dotakniti gumba pod ustreznim kotom.

-
Če pregori varovalka zavorne luči, motorja ni mogoče normalno zagnati.
Varovalno zamenjajte. Če to ni mogoče, lahko motor zaženete tako, da za 10 sekund pritisnete gumb ENGINE START/STOP (zagon/ustavitev motorja), ko je v položaju »ACC« (pripomočki). Motor se lahko zažene brez pritiska zavornega pedala. Vendar zaradi varnosti pred zagonom motorja vedno pritisnite zavorno stopalko in stopalko sklopke.

Gumba ENGINE START/STOP (zagon/ustavitev motorja) ne držite pritisnjenega dlje od 10 sekund, razen če pregori varovalka zavorne luči.