Freno de estacionamiento electrónico (EPB) (si está equipado)
Aplicación manual del EPB
Asegúrese de que se enciende el testigo de advertencia.
Asimismo, el EPB se acciona automáticamente si el botón Auto Hold (sujeción automática) está activado al apagar el vehículo. Además, si tira del interruptor EPB tras apagar el vehículo, el EPB se accionará.
Existe el riesgo de que se produzcan accidentes y lesiones debido a que los niños queden desatendidos en el vehículo.
Si deja a los niños sin acompañante en el vehículo, es posible que puedan poner el vehículo en movimiento, por ejemplo:
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Soltando el freno de estacionamiento.
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Desplazando la transmisión de la posición P (estacionamiento).
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Arrancando el motor. Además, pueden poner en funcionamiento el equipamiento del vehículo.
No deje nunca a niños ni a animales sin supervisión en el interior del vehículo.
Al salir del vehículo, lleve siempre consigo la llave inteligente y bloquee el vehículo.
En una pendiente pronunciada o al arrastrar un remolque, si el vehículo no se mantiene parado, proceda como se indica a continuación:
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Accione el EPB.
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Tire del interruptor EPB hacia arriba durante más de 3 segundos.
No accione el EPB mientras el vehículo se mueve excepto en una situación de emergencia.
Se puede escuchar un clic o un chirrido del motor del freno eléctrico mientras se acciona o se libera el EPB.
Estas condiciones son normales e indican que el EPB funciona correctamente.
Aplicación automática del EPB
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Cambio en P (estacionamiento) en una pendiente
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Motor apagado mientras el botón AUTO HOLD (sujeción automática) está activado
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Cuando el vehículo se desplaza ligeramente en posición P (estacionamiento)
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Condiciones indicadas a continuación mientras está activada la función AUTO HOLD (sujeción automática):
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La puerta del conductor está abierta
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Se abre el capó.
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El vehículo se detiene durante más de 10 minutos aproximadamente
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Requerido por otros sistemas
En los vehículos equipados con el freno de estacionamiento electrónico (EPB) con la función AUTO HOLD (sujeción automática) utilizada durante la conducción, si el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) se ha colocado en OFF (desactivado), el EPB se acoplará de forma automática. Por lo tanto,
la función [AUTO HOLD] (sujeción automática) se debería apagar antes de desactivar el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor).
Frenado de emergencia con el interruptor EPB
Se frena solo mientras sigue manteniendo el interruptor EPB hacia arriba.
No accione el freno de estacionamiento electrónico (EPB) mientras el vehículo se mueve excepto en una situación de emergencia. El accionamiento del EPB mientras el vehículo está en movimiento y a una velocidad normal puede causar una pérdida de control repentina del mismo. Si se ve obligado a utilizar el EPB para detener el vehículo, hágalo con extremo cuidado.
Durante la frenada de emergencia del EPB, el indicador de advertencia del freno de estacionamiento aparecerá para indicar que el sistema está funcionando.
Si percibe un ruido constante o un olor a quemado al usar el EPB como freno de emergencia, solicite la comprobación del vehículo en un taller profesional. Kia recomienda visitar un concesionario/servicio técnico autorizado de Kia.
Liberación manual del EPB
Liberación del freno de estacionamiento con el interruptor EPB,
Liberación automática del EPB
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Marcha en P (aparcamiento)
Con el motor en marcha, accione el pedal del freno y cambie de P (estacionamiento) a R (marcha atrás) o D (conducción).
(si está equipado con la palanca de cambios)
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Marcha en N (punto muerto)
Con el motor en marcha, accione el pedal del freno y cambie de N (punto muerto) a R (marcha atrás) o D (conducción).
(si está equipado con la palanca de cambios)
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Transmisión automática
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Arranque el motor.
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Abroche el cinturón de seguridad del conductor.
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Cierre la puerta del conductor, el capó y el portón trasero.
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Pise el pedal del acelerador con la marcha en R (marcha atrás), D (conducción) o modo manual.
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Asegúrese de que el testigo de advertencia del freno se apaga.
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Por su seguridad, puede accionar el EPB aunque el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) esté en la posición OFF (desactivado), pero no puede liberarlo.
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Por motivos de seguridad, pise el pedal del freno y suelte el freno de estacionamiento manualmente con el interruptor EPB cuando conduzca cuesta abajo o dé marcha atrás.
No siga el procedimiento arriba indicado al conducir sobre una superficie nivelada. El vehículo podría avanzar de forma imprevista.
Si el testigo de advertencia del freno de estacionamiento permanece encendido tras liberar el EPB, solicite la comprobación del sistema en un taller profesional. Kia recomienda visitar un concesionario/servicio técnico autorizado de Kia.
No conduzca el vehículo con el EPB accionado. Puede causar un desgaste excesivo de la pastilla y el rotor del freno.
advertencia del EPB
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Si intenta conducir accionando el acelerador con el EPB aplicado, pero el EPB no se libera automáticamente, sonará una advertencia y aparecerá un mensaje.
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Si el cinturón de seguridad del conductor no está abrochado y el capó del vehículo, la puerta del conductor o el portón trasero están abiertos, sonará una advertencia y aparecerá un mensaje.
A: Para liberar el EPB, cierre las puertas, el capó y el portón trasero.
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Si existe un problema con el vehículo, sonará una alarma acústica y aparecerá un mensaje.
Si se produce la situación descrita anteriormente, pise el pedal del freno y libere el EPB pulsando el interruptor EPB.
Utilización del freno de estacionamiento
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Nunca permita que un pasajero toque el freno de estacionamiento. Si se suelta el freno de estacionamiento de forma involuntaria, podría provocar graves lesiones.
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Todos los vehículos deben tener el freno de estacionamiento accionado completamente al aparcar para evitar movimientos involuntarios del vehículo que pueden herir a los ocupantes o peatones.
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Se puede escuchar un clic o un chirrido del motor del freno eléctrico mientras se acciona o se libera el EPB. Estas condiciones son normales e indican que el EPB funciona correctamente.
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Al dejar las llaves del vehículo a un/a empleado/a de un servicio de estacionamiento, asegúrese de que este o esta sepa cómo accionar el EPB.
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El EPB podría fallar si conduce con el EPB accionado.
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Al liberar automáticamente el EPB pisando el pedal del acelerador, píselo lentamente.
Si la conversión de Auto Hold (sujeción automática) a EPB no funciona correctamente, sonará una alarma acústica y aparecerá un mensaje.
A: Presione el pedal del freno para desactivar AUTO HOLD (sujeción automática)
Accione el pedal del freno cuando aparezca el mensaje anterior, ya que la función Auto Hold (sujeción automática) y el EPB podrían no activarse.
Si se acciona el EPB mientras la función Auto Hold (sujeción automática) está activada debido a la señal del control de estabilidad electrónico (ESC), sonará una advertencia y aparecerá un mensaje.
A: Freno de mano accionado automáticamente
Indicador de avería del EPB
Si el indicador de avería del EPB permanece encendido, se enciende durante la conducción, o no se enciende al colocar el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) en la posición ON (activado), esto indica que el EPB podría estar averiado.
Si esto ocurre, lleve el vehículo a un taller profesional tan pronto como sea posible. Kia recomienda visitar un concesionario/servicio técnico autorizado de Kia.
El indicador de avería del EPB se iluminará cuando el indicador ESC se enciende para indicar que el ESC no funciona correctamente, pero esto no indica una avería del EPB.
El indicador de advertencia de EPB podría aparecer si el interruptor EPB no funciona correctamente. Apague el motor y arránquelo de nuevo transcurridos unos minutos. El indicador de advertencia se apagará y el interruptor EPB funcionará correctamente. Sin embargo, si el testigo de advertencia EPB permanece encendido, solicite la comprobación del sistema en un taller profesional. Kia recomienda visitar un concesionario/servicio técnico autorizado de Kia.
Si el indicador de advertencia del freno de estacionamiento no se enciende o parpadea tras empujar el interruptor EPB hacia arriba, el EPB no está accionado.
Si el indicador de advertencia del freno de estacionamiento parpadea cuando el indicador de advertencia de EPB está encendido, pulse el interruptor EPB y, a continuación, tire de él. Púlselo de nuevo a su posición original y tire del mismo. Si el testigo de advertencia EPB no se apaga, haga revisar el sistema en un taller profesional. Kia recomienda visitar un concesionario/servicio técnico autorizado de Kia.
Cuando no se libera el EPB
Si el EPB no se libera con normalidad, lleve el vehículo a un taller profesional cargándolo en una grúa de plataforma y solicite la comprobación del sistema. Kia recomienda visitar un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.
AUTO HOLD (si está equipado)
Accionamiento de la función Auto Hold (sujeción automática)
Antes de activar la función Auto Hold (sujeción automática), la puerta del conductor, el portón trasero y el capó del motor deben estar cerrados.
Al detenerse por completo pisando el pedal del freno, el indicador AUTO HOLD (sujeción automática) cambia de blanco a verde e indica que la función AUTO HOLD (sujeción automática) está activada. El vehículo permanecerá parado aunque suelte el pedal del freno.
Si se acciona el EPB, Auto Hold (sujeción automática) se liberará.
Si pisa el pedal del acelerador con la marcha en D (conducción) o en modo Manual, la función Auto Hold (sujeción automática) se liberará automáticamente y el vehículo empezará a moverse. El indicador cambia de verde a blanco para indicar que Auto Hold (sujeción automática) está en espera y el EPB está liberado.
Al conducir desde la función Auto Hold (sujeción automática) pisando el pedal del acelerador, compruebe siempre la zona cercana al vehículo.
Pulse el pedal del acelerador para una arranque suave.
Cancelación de la función Auto Hold (sujeción automática)
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Para cancelar la operación de Auto Hold (sujeción automática), pulse el interruptor Auto Hold (sujeción automática). Se apagará el indicador AUTO HOLD (sujeción automática).
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Para cancelar el funcionamiento de Auto Hold (sujeción automática) cuando el vehículo esté parado, pulse el interruptor Auto Hold (sujeción automática) mientras pisa el pedal del freno.
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A continuación, se indican las circunstancias en las que el sistema Auto Hold (sujeción automática) no se activará (la luz Auto Hold (sujeción automática) no cambiará a verde y el sistema Auto Hold (sujeción automática) permanecerá en espera):
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Se abre la puerta del conductor
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Se abre el capó del motor
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Se abre el portón trasero.
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La marcha está en P (estacionamiento).
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El EPB está accionado.
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Para su seguridad, el Auto Hold (sujeción automática) cambiará a EPB automáticamente en las condiciones siguientes (la luz Auto Hold (sujeción automática) permanece en color blanco y se acciona el EPB automáticamente):
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Se abre la puerta del conductor.
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Se abre el capó del motor.
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Se abre el portón trasero.
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El vehículo está parado durante más de 10 minutos.
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El vehículo está parado en una cuesta pronunciada.
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El vehículo se ha desplazado durante unos segundos.
En estos casos, el indicador de advertencia del freno se enciende, el indicador de AUTO HOLD cambia de verde a blanco y una advertencia suena y el mensaje aparecerá para informarle de que el EPB se ha accionado automáticamente. Antes de volver a andar, pise el pedal del freno, compruebe los alrededores del vehículo y libera manualmente el freno de estacionamiento con el interruptor EPB.
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Si el indicador AUTO HOLD se enciende en color amarillo, la sujeción automática no está funcionando correctamente. Lleve el vehículo a un taller profesional y solicite la comprobación del sistema. Kia recomienda visitar un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.
Para reducir el riesgo de que se produzca un accidente, no active la función Auto Hold (sujeción automática) al conducir en una pendiente cuesta abajo, dar marcha atrás o estacionar su vehículo.
Si hay una avería en el sistema de detección de apertura de la puerta del conductor, el portón trasero o el capó del motor o del portón trasero, es posible que la función Auto Hold (sujeción automática) no funcione correctamente.
Lleve el vehículo a un taller profesional y solicite la comprobación del sistema. Kia recomienda visitar un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.
Se puede escuchar un clic o el ruido del chirrido del motor del freno eléctrico al accionar o liberar el EPB, pero estas condiciones son normales e indican que el EPB funciona adecuadamente.
Mensajes de advertencia
Si el EPB se acciona con Auto Hold (sujeción automática), sonará una alarma y aparecerá un mensaje.
A: Freno de mano accionado automáticamente
Si la conversión de Auto Hold (sujeción automática) a EPB no funciona correctamente, sonará una alarma acústica y aparecerá un mensaje.
A: Desactivación de AUTO HOLD (sujeción automática)... Press brake pedal (Presione freno)
Si se muestra este mensaje, las funciones Auto Hold (sujeción automática) y EPB podrían dejar de funcionar. Por motivos de seguridad, pise el pedal del freno.
Si no acciona el pedal del freno al liberar el Auto Hold (sujeción automática) pulsando el interruptor [AUTO HOLD] (sujeción automática), sonará una alarma y aparecerá un mensaje.
A: Presione el pedal del freno para desactivar AUTO HOLD (sujeción automática)