Sök endast efter rubrik
Startsida > Elbilsguide > Laddning av en Elbil (underhålls-laddning) > Underhållsladdning

Underhållsladdning

Så här ansluter du den bärbara laddningskabeln (ICCB: In-Cable Control Box)

  1. Anslut kontakten till ett vanligt vägguttag.

    VIKTIGT

    Om uttaget är gammalt, skadat eller sprucket ska det inte användas.

  2. Kontrollera att strömlampan (grön) på kontrollboxen tänds (ON).

  3. Trampa på bromsen och sätt an parkeringsbromsen.

  4. Stäng av alla strömbrytare (OFF), ställ växelväljaren på läget P (parkering). Om du försöker ladda när växelväljaren inte står på läget P flyttas den automatiskt till P (parkering).

    Av säkerhetsskäl ska du endast ladda batteriet när du har ställt växelväljaren på P.

* Kontrollera att kontakten inte sitter löst i uttaget. (Om den är lös kan den generera värme.)

  1. Öppna laddluckan genom att trycka på laddluckans symbol [▶]. Laddluckan kan inte öppnas om dörrarna är låsta.

    VIKTIGT

    Om du inte kan öppna laddluckan på grund av att den frusit fast, knacka lätt på den och ta bort eventuell is. Försök inte att bryta upp laddluckan. Laddluckan kan gå sönder om den öppnas med våld.

    VIKTIGT

    Dörrarna måste vara olåsta när du ska ansluta till en laddare.

    Om inte kan laddhandsken och bilens anslutning skadas.

  2. Öppna laddluckan och öppna laddningsuttagsskyddet(1).

  3. Öppna skyddet för laddningsdonet och kontrollera att det inte finns damm vare sig på det eller på laddningsuttaget.

  4. Håll stadigt i laddhandsken och tryck fast den i bilen anslutning för växelström (AC). Det ska höras ett klick när du trycker fast laddhandsken. Om laddhandsken inte är korrekt ansluten finns risk för brand.

* Laddningsdon, AUTO/LOCK (LÅS)-läge

När laddhandsken är korrekt ansluten kan du välja inställning genom att trycka på knappen. Laddhandsken kommer att låsas vid en annan tid, beroende på det valda läget.

LOCK(lås)-läge: När laddhandsken är korrekt ansluten låses den fast automatiskt.

AUTO-läge: När laddhandsken är korrekt ansluten och laddning initieras, laddhandsken låses.

Mer information finns i Mer information.

  1. Laddningen startar automatiskt och laddningslampan börjar blinka.

  2. Kontrollera att laddlampan lyser på instrumentpanelen. Om laddningsindikatorn inte lyser sker ingen laddning.

    Om laddhandsken inte är korrekt ansluten, lossa den och tryck fast den ordentligt.

    VIKTIGT
    • Du kan starta laddningen när POWER-knappen är i läget OFF och växelväljaren i läget P (parkering).

      När laddning pågår kan du använda strömförbrukare som t ex radion, efter att ha tryckt POWER-knappen till ACC-läget eller till ON.

    • Du kan inte flytta växelväljaren till något annat läge än P (parkering) medan laddning pågår. Laddningen avbryts omedelbart. Om du vill börja ladda igen, ska växelväljaren vara i P-läget (parkering) och POWER-knappen på OFF. Lossa och anslut laddkabeln för att återgå till laddning

  3. När laddning påbörjas visas beräknad laddningstid i instrumentpanelen i ca 1 minut.

    Om du öppnar förardörren när bilen laddas, visas beräknad laddningstid i instrumentpanelen i cirka 1 minut.

    Om tidsinställd laddning är inställd visas den beräknade laddningstiden som "--".

    VIKTIGT

    Beroende på högvoltbatteriets skick, laddarens specifikationer och omgivande temperatur kan tiden för att ladda variera.

    VIKTIGT

    Bilen måste vara olåst när du ska lossa laddhandsken.

    Om inte kan laddhandsken och bilens anslutning skadas.

Så här ansluter du den bärbara laddningskabeln (ICCB: In-Cable Control Box) (Typ B)

  1. Anslut kontakten till ett vanligt vägguttag.

    VIKTIGT

    Om uttaget är gammalt, skadat eller sprucket ska det inte användas.

  2. Kontrollera om strömlampan (grön) har tänts på kontrollboxen.

  3. Tryck ned bromspedalen och dra åt parkeringsbromsen.

  4. Stäng av alla strömbrytare (OFF), ställ växelväljaren på läget P (parkering). Om du försöker ladda när växelväljaren inte står på läget P flyttas den automatiskt till P (parkering).

    Av säkerhetsskäl ska du endast ladda batteriet när du har ställt växelväljaren på P.

* Kontrollera att kontakten inte sitter löst i uttaget. (Om den är lös kan den generera värme.)

  1. Öppna laddluckan genom att trycka på laddluckans symbol [▶]. Laddluckan kan inte öppnas om dörrarna är låsta.

    VIKTIGT

    Om du inte kan öppna laddluckan på grund av att den frusit fast, knacka lätt på den och ta bort eventuell is. Försök inte att bryta upp laddluckan. Laddluckan kan gå sönder om den öppnas med våld.

    VIKTIGT

    Dörrarna måste vara olåsta när du ska ansluta till en laddare.

    Om inte kan laddhandsken och bilens anslutning skadas.

  2. Öppna laddluckan och öppna laddningsuttagsskyddet(1).

  3. Öppna skyddet för laddningsdonet och kontrollera att det inte finns damm vare sig på det eller på laddningsuttaget.

  4. Håll stadigt i laddhandsken och tryck fast den i bilen anslutning för växelström (AC). Det ska höras ett klick när du trycker fast laddhandsken. Om laddhandsken inte är korrekt ansluten finns risk för brand.

* Laddningsdon, AUTO/LOCK (LÅS)-läge

När laddhandsken är korrekt ansluten kan du välja inställning genom att trycka på knappen. Laddhandsken kommer att låsas vid en annan tid, beroende på det valda läget.

LOCK(lås)-läge: När laddhandsken är korrekt ansluten låses den fast automatiskt.

AUTO-läge: När laddhandsken är korrekt ansluten och laddning initieras, laddhandsken låses.

Mer information finns i Mer information.

  1. Laddningen startar automatiskt (laddningslampan tänds).

  2. Kontrollera att laddlampan lyser på instrumentpanelen. Om laddningsindikatorn inte lyser sker ingen laddning.

    Om laddhandsken inte är korrekt ansluten, lossa den och tryck fast den ordentligt.

    VIKTIGT
    • Du kan starta laddningen när POWER-knappen är i läget OFF och växelväljaren i läget P (parkering).

      När laddning pågår kan du använda strömförbrukare som t ex radion, efter att ha tryckt POWER-knappen till ACC-läget eller till ON.

    • Du kan inte flytta växelväljaren till något annat läge än P (parkering) medan laddning pågår. Laddningen avbryts omedelbart. Om du vill börja ladda igen, ska växelväljaren vara i P-läget (parkering) och POWER-knappen på OFF. Lossa och anslut laddkabeln för att återgå till laddning

  3. När laddning påbörjas visas beräknad laddningstid i instrumentpanelen i ca 1 minut.

    Om du öppnar förardörren när bilen laddas, visas beräknad laddningstid i instrumentpanelen i cirka 1 minut.

    Om tidsinställd laddning är inställd visas den beräknade laddningstiden som "--".

    VIKTIGT

    Beroende på högvoltbatteriets skick, laddarens specifikationer och omgivande temperatur kan tiden för att ladda variera.

    VIKTIGT

    Bilen måste vara olåst när du ska lossa laddhandsken.

    Om inte kan laddhandsken och bilens anslutning skadas.

Laddningsindikator på portabel laddare (typ A)

Kontrollenhet

Indikator

Information

STICKKONTAKT

(Grön)

ON: Strömmen är på

Blinkar: Fel på kontakttemperatursensorn

(Röd)

ON: Temperaturskydd för kontakten

Blinkar: Varning för hög temperatur i kontakten

STRÖM

(Grön)

ON: Strömmen är på

LADDNING

Blinkar: Vid laddning I energisparläge tänds endast CHARGE-indikatorn.

FEL

Blinkar: Laddningen har avbrutits

LADDNINGSNIVÅ

Laddström 12 A

Laddningsströmmen förändras (3 nivåer) när man trycker knappen (1) i 1 sekund, laddningskabeln ska vara kopplad till ett elektriskt uttag, men inte till bilen.

MAX 12A: 12A, 10A, 8AMAX 10A: 10A, 8A, 6AMAX 8A: 8A, 7A, 6A

Laddström 10 A

Laddström 8 A

Laddström 7 A

Laddström 6 A

BIL

(Grön)

Laddningsdonet instucket

(Blå)

Laddar

(Röd)

Blinkar: Omöjligt att ladda

NR.

Kontrollenhet

Status/Diagnosis

/Countermeasure

NR.

Kontrollenhet

Status/Diagnosis

/Countermeasure

1

  • Ansluten till strömkontakt (grönt ljus)

  • Fel på kontaktens temperatursensor (blinkar grönt)

  • Temperaturskydd för kontakten (Blinkar rött)

  • Varning för hög temperatur i kontakten (rött ljus)

(Kontakta en godkänd Kia-återförsäljare.)

2

Laddningsdonet anslutet till bilen (grönt ljus)

3

Vid laddning

  • Laddindikator (grön blinkande)

  • Fordonsindikator (blå PÅ)

4

Innan laddningsdonet kopplas till bilen (rött blinkande)

  • Onormal intern temperatur

  • Fel på enheten

(Kontakta en godkänd Kia-återförsäljare.)

5

Inkopplat till bilen (Blinkar rött)

  • Internt diagnostiskt fel på enhet

  • Strömläckage

  • Onormal intern temperatur

(Kontakta en godkänd Kia-återförsäljare.)

6

Efter att laddningsdonet kopplats till bilen (rött blinkande)

  • Kommunikationsfel

(Kontakta en godkänd Kia-återförsäljare.)

7

  • Fel på kontaktens temperatursensor (blinkar grönt)

  • Temperaturskydd för kontakten (Blinkar rött)

  • Varning för hög temperatur i kontakten (rött ljus)

(Kontakta en godkänd Kia-återförsäljare.)

8

Energisparläge

  • 3 minuter efter att laddningen har börjat (blinkar grönt)

Laddningsindikator på portabel laddare (typ B)

Indikator

Information

STRÖM

ON: Strömmen är på

LADDNING

ON (på): Laddning Blinkar: Aktuell gräns beroende på hög kontakttemperatur eller hög inre temperatur

FEL

Blinkar: Laddningen har avbrutits

LADDNINGSNIVÅ

12

12 A

10

10 A

08

8 A

06

6 A

Laddströmmen förändras, när man trycker på knappen (1) i mindre än 1 sekund med laddkabeln kopplad till ett elektriskt uttag men inte till bilen.

Indikator

Information

Felkod

På : Fel vid laddning/Fel under självdiagnostik

Felkod

Objekt

Orsak

E1

CP-kommunikation

Fordonskommunikationsfel

E2

Läckage

Strömläckage

E3

Fel på laddaren

E4

Kontakttemperatur

Varning för hög temperatur i kontakten

E5

Kontakttemperaturfel

E6

Fel på laddaren

E7

Överström

Varning för laddningsöverström

E8

Intern temperatur

Laddaren överhettar

E9

Fel på laddaren

F1

Smält relä

Fel på laddaren

F2

GM/I

Dålig jordning av uttag

F3

SMPS

Strömavbrott

SMPS-fel (spänningsfel)

F4

SMPS-fel (onormal spänning)

F5

CP-spänningsfel

CP-spänningsfel (-)

F6

CP-spänningsfel (+)

F7

Fel på temperatursensor

Fel på kontaktens temperatursensor

F8

Fel på PCB-intern temperatursensor

Status/Diagnos/Motåtgärd (Typ B)

  • Laddningskontakt inkopplad till fordonet (POWER grön PÅ)

  • Kontakt ansluten till elektriskt uttag (STRÖM grön PÅ)

Vid laddning
  • Laddningsindikatorn (STRÖM grön ON/LADDA blå ON)

  • Laddningsström

Före anslutning av laddkontakt till fordon (POWER grön PÅ, FAULT röd blinkande)
  • Onormal temperatur

  • ICCB-fel (In-Cable Control Box)

Ansluten till fordon (STRÖM grön PÅ, FEL röd blinkande)
  • Diagnostiskt enhetsfel

  • Strömläckage

  • Onormal temperatur

Läckage strömavbrott (STRÖM Grön ON, FEL röd blinkande)
  • När du har kopplat bort och återanslutit kontakten, tryck och släpp knappen i 2 sekunder eller längre för att ta bort felet.

Energisparläge
  • Visningen av laddningsnivå stängs av om det inte finns någon statusändring på mer än 1 minut.