Pausläge (i förekommande fall)

Högvoltbatteriet används i stället för 12 V-hjälpbatteriet för att mata ström till vissa 12-voltkomponenter. När bilen är parkerad, t ex vid camping eller vid längre stopp, kan vissa strömförbrukare (t ex radion och innerbelysningen) användas i många timmar.

Systeminställning och Tillstånd

När följande villkor är fyllda kan du aktivera funktionen Utility Mode (Nyttoanvändning) genom att välja ‘User Settings (Användarinställningar) → Convenience (Praktiska inställningar) → Utility Mode (Nyttoanvändning)' på instrumentpanelen.

Bilen är i redo-läge.
Växeln har flyttats till P (Parkering).
Den elektroniska parkeringsbromsen (EPB) är ansatt.

Systemaktivering

När systemet är aktiverat:

-indikatorn kommer att slockna och -indikatorn kommer att tändas på instrumentpanelen.
Alla elektriska enheter går att använda, men bilen kan inte köras.
EPB (den elektriska parkeringsbromsen) kan lossas genom ett tryck på EBP-knappen.
Växeln kan inte växlas ifrån P (Parkering). Om ett växlingsförsök görs kommer ett meddelande “Shifting conditions not met” (Villkor för växling inte uppfyllda) att visas på instrumentpanelen.

Avaktivering

Tryck POWER-knappen till läge OFF för att avaktivera Utility Mode (Nyttoanvändning).