Identifiera fordon

Sensorn kan vara begränsad om:

• Frontkameran eller frontradarn är täckt av smuts eller annat.

• Frontkameralinsen är kontaminerad på grund av skyddsfilm, filmer eller täckta vindruta, skadat glas, eller fastnat i andra objekt (klistermärke, insekter, m.m.) på glaset

• Dåligt väder såsom skyfall eller snö gör att radarsensorn eller frontkameran inte har fri sikt.

• En störning av elektromagnetiska vågor föreligger

• Radarsensorn känner av en kraftigt utspridd reflektion

• Avkänningsområdet för frontkameran/frontradarn är begränsat

• Fordonet framför är för litet för att detekteras (till exempel, en motorcykel osv.)

• Fordonet framför är för stort, eller ett släp som är för stort för att detekteras av frontkamerans igenkänningsfunktion (t.ex. ett traktorsläp, osv.)

• Frontkamerans synfält är inte adekvat belyst (antingen för mörkt eller för mycketreflektioner, eller för mycket omgivande ljus som stör synfältet)

• Fordonet framför har inte några baklyktor, eller baklyktorna PÅ, eller lamporna är placerade ovanligt.

• Ljusstyrkan utomhus förändras plötsligt, t.ex. man åker in i en tunnel

• När ljuset från en gatlykta kommer, eller ett mötande fordon reflekteras på våt väg, såsom i pölar på vägen

• Vyn framåt störs av motljus

• Fordonet framför kör oregelbundet

• Fordonet är på grusväg eller ojämnt underlag eller vägen har branta höjdskillnader.

• Fordonet körs nära områden som innehåller metaller som en byggzon, järnväg m.m.

• Fordonet kör inne i en byggnad såsom ett parkeringshus

• Frontkameran känner inte av hela det framförvarande fordonet.

• Frontkameran är skadad.

• Ljuset utomhus är för svagt såsom i skymning eller när fordonet kör i en tunnel.

• Det finns en skuggan över vägens mittlinje, trädskuggor osv.

• Fordonet kör genom en tull.

• Vindrutan har immat igen; en tydlig vy över vägen finns inte.

• Bakdelen av fordonet framför är vanligtvis inte synlig. (Fordonet svänger i en annan riktning, eller fordonet körs om.)

• Dåliga vägförhållanden kan orsaka överdrivna vibrationer i fordonet under körning

• Sensorns avkänning förändras hastigt när den passerar över ett farthinder

• Fordonet framför flyttar sig longitudinellt i körriktningen

• Fordonet framför stoppas longitudinellt

• Fordonet framför kör mot ditt fordon eller backar

• Du är i en rondell och fordonet framför kör runt

• Frontkamerans avkänningsfält påverkas negativt av t.ex. omgivande mörker och ljus, baklampor eller reflexer.

• När frontkameran är blockerad av vatten och vindrutetorkare i funktion.

• Framförvarande fordon är ett ovanligt arbetsfordon eller har ett släp eller last med ovanlig form.

• Omgivande ljus är för starkt eller för svagt.

• Frontkameran påverkas negativt av toning, skuggfilm, vattenavstötande medel eller objekt som klistermärken, insekter m.m.

• När frontkameran (inklusive linsen) eller frontradarn är skadad.

• Om strålkastarna eller halvljuset inte används i mörker eller i en tunnel.

• Baklampor lyser i bilens färdriktning. (Inklusive strålkastare på mötande trafik.)

• När det framförvarande fordonet har ett litet eller lågt bakparti.

• När ett fordon bogseras framför dig.

• När det framförvarande fordonet har en hög markfrigång.

• När det framförvarande fordonet gör ett plötsligt och oväntat filbyte.

• Körning på en kurvig väg

Forward Collision Avoidance-assistansensprestanda kanske är begränsad under körning på en kurvig väg.

Frontkamerans eller frontradarns avkänningsfunktion kanske inte kan upptäcka ett fordon, en fotgängare eller cyklist framför dig på en kurvig väg.

Detta kan resultera i utebliven erforderlig varning och inbromsning.

Uppmärksamma alltid väg- och körförhållanden och tryck ned bromspedalen vid behov för att sänka körhastigheten för att bibehålla ett säkert avstånd.

FCA-assistansen kan känna av ett fordon, en fotgängare eller en cyklist som befinner sig i ett intilliggande körfält eller utanför ditt körfält under körning på en kurvig väg.

Funktionen kan larma föraren och lägga i bromsen, helt i onödan, om detta inträffar. Var alltid uppmärksam på vägen och körförhållandena medan du kör.

• Köra i en lutning

FCA-assistansens prestanda kanske är lägre under körning upp- eller nedför en sluttning. Frontkamerans eller frontradarns avkänningssystem kanske inte kan upptäcka fordonet, fotgängaren eller cyklisten framför dig.

Det här kan resultera i onödiga larm och inbromsningar eller utebliven erforderlig varning och inbromsning.

Om funktionen plötsligt identifierar ett fordon, en fotgängare eller cyklist framför dig när du har passerat ett krön kan en kraftig fartminskning bli följden.

Håll alltid ögonen på vägen när du kör uppåt eller nedåt i en sluttning och bromsa om det behövs för att minska körhastigheten så att avståndet hålls.

• Körfältsbyte

Även om fordonet i körfältet bredvid växlar till ditt körfält är det möjligt att Forward Collision-Avoidance Assist inte upptäcker det förrän det kommer in i Forward Collision-Avoidance Assist-sensorområdet.

I synnerhet kan ett fordon som gör ett plötsligt filbyte till din fil förbli oidentifierat. Ha alltid god uppmärksamhet.

När du kör i trafik med många stopp, och ett fordon framför dig byter fil, kanske Forward Collision-Avoidance Assist inte omgående upptäcker det nya fordonet som nu är framför dig. I det är fallet måste du hålla säkert bromsavstånd, och vid behov, trycka ner bromspedalen för att minska din körhastighet för att bibehålla ett säkert avstånd.

• Identifiera fordonet

Om framförvarande fordon har tung last som sticker ut bakåt eller om det har hög markfrigång kan det uppstå riskfyllda situationer. Uppmärksamma alltid väg- och körförhållanden under färd och tryck ned bromspedalen vid behov för att sänka körhastigheten för att bibehålla avståndet.

Identifiera fotgängare eller cyklist

Sensorn kan vara begränsad om:

• Fotgängaren eller cyklisten upptäcks inte i sin helhet av frontkameraigenkänningsfunktionen, t.ex. om fotgängaren böjer sig ned eller inte går helt upprätt

• Fotgängaren eller cyklisten rör sig mycket snabbt, eller kommer plötsligt in i avkänningsområdet

• Fotgängaren eller cyklisten bär kläder som lätt smälter in i bakgrunden och gör det svårt att detekteras av den främre kamerans avkänningsfunktion.

• Omgivningen är för ljus (t.ex. om man kör i starkt solljus, eller i motljus) eller när det är för mörkt (t.ex. när man kör på mörka landsvägar på nattetid)

• Det är svårt att upptäcka och urskilja fotgängaren eller cyklisten bland andra objekt i omgivningen, t.ex. när det är en grupp av fotgängare eller cyklister eller en stor folksamling

• Det finns föremål som liknar en person till form och rörelse

• Fotgängaren eller cyklisten befinner sig nedanför sensorns avkänningsfält

• Sensorn kan inte identifiera fotgängarens profil på grund av något föremål som förändrar profilen, t.ex. ett rörelsehjälpmedel

• Det finns föremål eller smuts på frontkameran eller frontradarn

• Dåligt väder såsom skyfall eller snö gör att radarsensorn eller frontkameran inte har fri sikt.

• När ljuset från en gatlykta kommer, eller ett mötande fordon reflekteras på våt väg, såsom i pölar på vägen

• Vyn framåt störs av motljus

• Vindrutan har immat igen; en tydlig vy över vägen finns inte

• Dåliga vägförhållanden kan orsaka överdrivna vibrationer i fordonet under körning

• När fotgängaren eller cyklisten plötsligt kommer in i bilens färdväg

• När cyklisten korsar bilens färdriktning

• När det finns elektromagnetiska störningar

• När cyklisten kör nära stora metallföremål, t.ex. byggkonstruktioner, järnväg m.m.

• Om cykelmaterialet inte reflekteras väl i radarn

• När fotgängaren eller cyklisten är kort.

• När fotgängaren eller cyklisten rör sig vingligt.

• När fotgängaren eller cyklisten stannar plötsligt framför bilen.

• När det finns många fotgängare eller cyklister.

• När det finns föremål som är bra radarreflektorer. (t.ex. skyddsräcken eller fordon i närheten)